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车辆运用车间2020年三季度安全生产委员会发言材料原稿

作者:高考题库网
来源:https://www.bjmy2z.cn/gaokao
2020-10-26 01:15
tags:反省会

大麦町犬-镏

2020年10月26日发(作者:舒宗侨)



车辆运用车间
2020年三季度安全生产委员会发言材料
车辆运用车间在2020年三季度扎实开展了各项安全生
产工作,未发生劳动安全和行车安全事故, 但工作中也存在
着一些问题,现就三季度车间工作中存在的问题进行查找分
析,制定整改措施。
一、违章违纪和漏检漏修方面
三季度,车间管理人员对列检班组工作和技检作业中发
生的违章违纪进行分析处理,对发现的车辆故障进行质量互
控和责任追溯,三季度共计检查132件次, 发现问题并考核
6920元。发现漏检漏修10次,责任追溯37人,对责任人
进行了通报批评 ,共计考核3500元。其中典型问题有:
1.2020年7月22日,现场检查发现KM70 09 16421
车辆2位端卸车机构传动轴座螺母丢失1个,传动轴与安装
座出现间隙。经过TFD S图片分析,配煤IV场列检职工漏检。
事情发生后,车间立即在配煤IV场召开了分析反省会,对每个责任人按照规定进行了通报考核并批评教育,要求责任
职工作出书面检查,全员增强标准化作业 的意识。
2.2020年9月6日,TFDS动态检车组分析发现C70
0923797车辆2位车钩防跳插销丢失,第27位C70
0923150车辆1位车钩防跳插销丢失,车间经TFDS图片分



析后发现,三名职工前次技检作业均存在漏检情况,分别够
成一般B类违章一件。车间立即对这 三人进行严肃的批评,
下发通报并考核。
原因分析和整改措施:以上两件漏检漏修,反映出三 季
度车间的安全管理力度不足,职工技检作业时作业标准化执
行不到位,简化作业时有恃无恐, 觉得车间、班组管理人员
不会到现场检查,本来很容易发现的明显故障都出现漏检。
针对这一情 况,车间立即完善管理人员现场检查制度,制定
了《车辆运用车间管理人员夜查相关规定》,要求车间管 理
人员每日值班期间夜查不少于1次,每周由2名车间管理人
员不定期开展沿线班组夜查。各班 组工长值班期间夜间检查
不少于1次,并将检查情况及时录入运安系统备查。
二、应急处置方面
三季度,车辆运用车间共计应急处置16次,造成责任
后果的1次 。2020年9月9日,大沙沟列检所对大坝电厂
5道9201次53辆空车技检作业时,确定本列有两 辆不影响
运行安全的临修扣车,列检作业人员将《检修车回送单》交
付司机后,未将扣车信息通 知大沙沟车站值班员,调度所未
安排扣车计划;结果本列到达古窑子站后列检通知需要扣车,
导 致调度变更运行计划进行甩车。后被公司安全管理部下通
报批评并考核,给车间及部造成了不好的影响。
原因分析和整改措施:这次事件说明以下问题:一是班



组 作业标准化流程执行不到位、责任分工不明确。检车员将
《检修车回送单》交给司机后,工长和检车员都 误认为对方
已电话通知了大沙沟车站值班员,工作缺乏沟通。二是车间
管理人员和值班工长作用 发挥不明显,工作中“等靠要”思
想严重。在得知扣车信息未及时通知车站的情况下,未充分
考 虑到继续扣车将影响列车正常装车计划,没有及时联系司
机取消扣票,反而在司机到达古窑子站后询问是 否安排扣车
时要求调度变更计划扣车,给运输组织造成了不良影响。事
情发生后,车间立即组织 各班组重新学习作业指导书,尤其
对涉及到结合部的工作流程重点进行培训,要求车间和班组
管 理人员在应急处置时提高政治站位,增强大局意识,不给
公司的运输组织设置障碍。
三、安全教育培训方面
车间三季度安全教育培训方面主要存在以下问题:
1.职工 教育工作作风不实。主要反映在个别班组职工对
车间要求的培训内容“有记录但不了解”,各项记名式传 达
的规章制度和上级文件都有职工签名,但如果询问学习的内
容又回答不了。班组没有深入地组 织职工学习,只要求职工
“走马观花”式的自学,培训效果欠佳。
整改措施:在四季度的培训 工作中,车间要重点加强对
培训效果的考评力度,定期对要求培训的各项规章制度、业
务知识和 安全卡控措施以提问或考试的方式进行评估,发现



有不按要求、走形式培训的班组工长和职工进行考核。
2.个别年轻职工业务考试成绩垫底,工作不求上进,对
批评考核满不在乎。
整改措 施:接下来,车间将重点对年轻职工进行培训教
育,从班组工长自身做起,严格落实培训制度,不散布消 极
的不良思想,给年轻职工树立正确的价值观。对于屡教不改,
自我放弃的职工必要时进行离岗 培训,培训效果不达标不允
许上岗。
四、风险辨识和隐患排查方面
三季度,车间严 格按照风险辨识和隐患排查制度进行各
项工作。隐患排查方面,三季度共计排查隐患44件,其中
设备隐患26件,人员隐患9件,环境隐患9件。将排查出
的隐患当场整改,需要上级部门协调解决的 及时上报,暂时
解决不了的纳入车间隐患库跟踪处理。风险辨识方面,配煤
IV场列检撤销、大 坝电厂列检和大沙沟列检和并、综合检修
所和古窑子列检所合并后,车间紧盯现场作业安全风险的点的变化,在各班组分别开展了风险辨识,重新梳理、修改班
组安全风险点,制定管控措施并下发职工 学习。为了让风险
管控有法可依、有据可查,车间完善、新增、修订了《列检
人员翻越车辆人身 安全标准》《管内煤炭漏斗车月度整备作
业组织办法》《TFDS动态检车组预报车辆故障闭环管理规定 》
《关于底开门煤炭漏斗车检查范围和质量标准的补充规定》


《大沙沟车辆技术交接所汽车驾驶管理制度》等多项安全规
章制度,车间在接下来的工作中还会继续 紧盯现场,密切排
查安全隐患和新增的风险点。
五、需要协调解决的问题
目前为止,车辆运用车间需要协调解决的问题有:
1.配煤中心I场列检前往III场卸车线 作业,需要横越14
股道,翻越I场停留的好几列车,而且前往III场1道作业有
时会被II I场4道正在翻卸的车列阻挡,给列检的人身安全
造成很大的隐患。建议将配煤III场卸空车辆的列检 技检作业
改变回在配煤I场进行,减少列检人员由于翻越车辆、横越
线路所带来的安全风险。
2.古窑子列检所需要去临河工业园A区站对宝丰翻卸后
的车辆进行技检作业,但临河A区站没 有劳保道砟、道床高,
不符合列检作业场的要求,列检人员技检作业时容易发生扭
脚、摔倒、碰 伤等安全问题。希望领导能尽快安排向临河A
区站列检作业场铺设劳保道砟。
六、四季度工作重点
车辆运用车间在四季度的工作中,会全力以赴配合公司
改革计划 ,做好职工思想谈心工作,发生作业模式变化、人
员变动、班组合并的班组要积极做好新环境下的风险预 警和
隐患排查工作,及时制定相关卡控措施,加强现场盯控,进
一步提高政治站位、严肃工作纪 律,强化责任落实,以董事



长讲话精神为指导,把作风建设贯穿于 工作全过程,按照稳
住基本盘、止住出血点、守好安全线、谋求新发展的“二十
字方针”为指导 ,梳理“9.4”事件反思成果,持续加强队伍
管理,切实将劳动纪律、作业纪律落实到实处,及时有效 应
对各种突发事件,确保安全生产和现场各项工作有序开展。

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