敬启-慢性筛窦炎
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2010年全国国际货代考试（国际货代英语）练习试题（6）
总分：100分
及格：60分 考试时间：120分
一、单项选择题
(1)When one of the original bills of lading
being surrendered to the carrier．the others
become
（ ）．
(2)The documentary
credit means payment against（ ）instead of against
goods．
(3)Liner freight rates will
be fixed by（ ）．
(4)Under CPT，the（
）bears all risks and additional costs occurring
after the goods have been
so delivered．
(5)（ ）is a document which shows
particulars of the cargo loaded and is to be
accompanied
when we apply for port clearance．
(6)A bank will only accept（ ）．
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(7)Which of the following transport mode
is suitable for the door to door transport?（ ）
(8)The marine bill of lading
normally issued by（ ）．
(9)Laytime
and demurrage clauses normally appeared in the（
）charter party．
(10)The UCP
published by the（ ），contains detailed provisions
dealing with the operation of
documentary
credit．
(11)The person who enters
into a insurance contract with insurer is called（
）．
(12)In voyage chartering，（
）should monitor movement of vessel．
(13)In terms of the structure。the articles in
the UCP 600（ ）．
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(14)（ ）cover shipment from or to ports
involving transport by two or more shipping or
railways companies．
(15)Under
CMR convention, the（ ）is relieved of liability if
the loss is due to inherent vice of
the
goods．
(16)Ships that do not sail on
regular trade routes or have regular schedules are
called（ ）．
(17)Non－conference lines
have no（ ）．
(18)It is usually the（
）who issues relevant documents such as the
Forwarders’ Certificate of
Receipt，the
Forwarders’ Certificate of Transport，etc．
(19)Within individual logistics
areas，different movement requirements exist with
respect to
（ ）， availability of inventory，and
urgency of movement．
(20)The（ ）is
issued by the shipper to the carrier requesting
allocation of shipping space．
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二、判断题
(1)The combination of
transport by sea and rail or road plays a leading
role in muhimodal
transportation．（ ）
(2)Shape，size and weight of freight
consignments must be taken account in the price
structure
when a pricing policy is being
decided on．（ ）
(3)Clean credits aye
generally used in non—trade settlement，while
documentary credits are
widely used in
international trade．（ ）
(4)FIATA is
recognized as representing the freight forwarding
industry by many other
governmental
organizations，governmental authorities，private
internati6nal organizations in the
field of
transport．（ ）
(5)LC issuing bank is
in the import country．（ ）
(6)A
cargo agent or airline draws up the contract by
issuing an Air Waybill．（ ）
(7)If
two nations repeatedly use trade barriers against
each other，it is beneficial to both
nations．（
）
(8)All Risks provide coverage of
War．（ ）
(9)Relevant comments on
mate's receipts should not be entered in bills of
lading．（ ）
(10)Conference lines do
not provide a scheduled service．（ ）
(11)The UCP 600 will apply to any party
concemed unless it is expressly mentioned in the
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LC．（ ）
(12)When the prices of
fuel go up increasingly．bunker adjustment factor
can be charged．（ ）
(13)When one of
the originals is surrendered to the carrier，the
others become invalid．（ ）
(14)In
writing telex messages，active voice instead of
passive voice is often used．（ ）
(15)Shipping note is issued by carrier to dock
requesting allocation of shipping space．（ ）
(16)In most supply chains，customer
requirements are transmitted in the form of
inventories．（ ）
(17)In the
blocked letter style．the date can be written
either at the left margin or at the right
margin．（ ）
(18)According to the
text book．E-business not only involves exchanges
among customers，
business partners and the
vendor，but also includes operations that handled
within the business
itself．（ ）
(19)International trade often comes with
various types of documents．（ ）
(20)When the goods are imported under CIF，the
buyer should not pay the freight．（ ）
三、多项选择题
(1)Several banks will involve
in an LC transaction，such as（ ）．
(2)The import manifest has to be accompanied
by other documents as may be required such as
（
）．
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(3)Which of the following statements
are true about CMR convention? （ ）
(4)When we come to the principles of business
letter writing，we should try to avoid
flowery，
overlong words or phrases．We should
use（ ）words．
(5)Economics risks
include（ ）．
(6)For an Air
Waybill。the following elements must be shown on
it：（ ）．
(7)Ocean freight rates may
be broadly divided into tramp rates and liner
freight rates．Tramp rate
including（ ）．
(8)E-commerce involves exchanges between（
）．
(9)Please point out which of the
following statements are fight．（ ）
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(10)Principles of marine cargo
insurance include：（ ）．
四、完型填空
(1)根据以下内容回答{TSE}题：
(2)请回答第12题：（
）
(3)请回答第13题：（ ）
(4)请回答第14题：（ ）
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(5)请回答第15题：（ ）
(6)根据以下内容回答{TSE}题：
(7)请回答第2题：（
）
(8)请回答第3题：（ ）
(9)请回答第4题：（ ）
(10)请回答第5题：（ ）
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五、英译汉
(1)shipping note
(2)check list
(3)inland waterway
transport
(4)transfer of risks
(5)The forwarders，on behalf of the
consignor(exporter)，would：Choose the route，mode of
transport and a suitable carrier．Book space
with the selected carrier．Take delivery of the
goods
and issue relevant documents such as the
Forwarders’ Certificate of Receipt，the Forwarders’
Certificate of Transport，etc．Study the
provisions of the letter of credit and all
government
regulations．
(6)expiry date
(7)carry cargos
(8)customs invoice
(9)regular passenger flights
(10)break bull cargo
(11)real-
time trading
(12)work—in—process
(13)multilateral trade
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(14)FOB
(15)accepting
bank
六、汉译英
(1)卖方所在地
(2)铁路交货价
(3)包机运输
(4)订单处理
(5)直达提单
(6)货交承运人
(7)按照CIP术语，卖方还必须办理买方货物在
运输途中灭失或损坏风险的保险。因此，由
卖方订立保险合同并支付保险费。
(8)串味险
(9)贸易合同
(10)班轮运价表
(11)不记名提单
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(12)载货清单
(13)发盘
(14)无船承运人
(15)出口关税
七、英文单证操作题
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答案和解析
一、单项选择题
(1) :A 《UCP600》规定，每份提单具有同等效力，收货人持凭其中的任一份提单提取货物后，其
他各
份提单即刻自动失效。(2) :C
信用证方式是一种纯粹的单据业务，各当事人处理的是单据(do
cuments)，而不是有关的货物、
服务或履约行为。(3) :A
班轮运费具有较强的
垄断性，由班轮公会和其他非公会班轮运输公司一起协定。对于同样的
运输，班轮公司一般按照相同价格
收取运费。(4) :B
采用CPT术语成交时，卖方向其指定的承运人交货，买方承担交货之后的一
切风险和其他
费用。(5) :D
出口货物载货清单(Export Manifest)是
按海关有关规定，由船舶代理人根据装货单填制，详
细记载货物装船情况的单据，用于海关进行验货放行
及监督装卸工作。在向海关报关时，必
须向海关提交一份出口货物载货清单。(6) :A
《
UCP600》第二十七条规定：“银行只接受清洁运输单据。”B项收货代运提单、C项预借
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提单和D项倒签提单银行都不予以接受。(7) :C
驮运联运(Piggyback)是通
过公路和铁路运输组合而成的多式陆上运输系统。它联合了铁路的
快速和可靠性用于长途运输，与公路运
输的门到门的灵活性用于货物的取送。(8) :B
提单必须经签署才产生效力。有权签发提单的人包
括承运人本人、载货船船长或经承运人、
载货船长授权的代理人。(9) :B
航次租船合同
的特点是船舶出租人负责营运，为了避免船期损失，通常在航次租船合同中规
定装卸时间(Laytim
e)和滞期费(demurrage)条款。A项定期租船、C项光船租船和D项航次期
租都是由船舶承
租人负责营运，没有这类条款。(10) :D
《跟单信用证统一惯例》是由国际商会(The
International Chamber of Commerce，ICC)出版的，
该惯例被
世界各国银行处理信用证业务时所采用。A项CIFA是中国国际货运代理协会的简
称；B项FIATA
是国际货运代理协会联合会的法语简称；C项BIMC0是波罗的海国际海事
公会的简称。(11)
:A
投保人(policy holder)即对保险标的具有保险利益，同保险人(insurer
)签订保险合同并缴纳保
险费的人。B项被保险人(the assured)是受保险合同保障的人，
即有权按照保险合同向保险
人取得赔款或期满给付的人。(12) :B
在航次租船中，船舶
出租人即船东(shipowner)占有和控制船舶，负责船舶的营运调度，配备
和管理船员。(13
) :C
与《UCP500))将条款按A—G进行分类不同的是，《UCP600》没有进行相应的
分类。为了体
现条理性，((UCPS00>>X寸{UCP500>)的49个条
款进行了大幅度的调整和增删，
变成39个条款。(14) :D
转船提单(Through
BL or Transshipment
BL)是由两个或者两个以上的海运或铁路运输公司
负责货物从或者至多个港口间的运输。(15)
:D
根据《国际公路货物运输合同公约》的规定，承运人对由于货物的固有缺陷所造成的损失不
承担责任。(16) :C
不定期船运输(tramps service)是指没有固定的航线和
停靠口岸，而是根据市场的需求提供运
输服务的一种方式。A项无船承运人是从事定期营运的承运人，但
并不拥有或经营海上运输
所需的船舶；D项班轮运输具有固定的航线和停靠口岸，运费较为固定。(17
) :C
Non－conference lines即非班轮公会运输，是针对班轮公会运输而言的
。班轮公会运输公司
的运价较为固定，具有一定的垄断|生；非班轮公会运输没有固定运费表，由双方约
定运价。
(18) :C
作为发货人的代表，货运代理签发代理人收货证明书(代理人收到货
物的凭证)和代理人运输
证书(证明代理人具备运输能力的凭证)。(19) :C
在个体物流的范围内，不同的物流运输要求主要与订单规模(size of
order)、存货可供性和运
输紧急性密切相关。(20) :C
托运单(booking
note)是托运人签发给承运人要求分配舱位的单证。A项大副收据(mate’s
receipt
)，在货物装船后由船上大副签发，用于证明货物已装船；B项货物仓单(manifest)，
由承运
人或其代理人签发，由货运代理人持有用于报关；D项海运提单(bill oflading)是承运
人签发的有关承运人已接管提单所明确记载的货物或将货物装船的证明。二、判断题
(1) :1 <
br>多式联运大多以海运为中心展开。铁路运输和海上运输结合、公路运输和海上运输结合是多
式联运
的主要方式。(2) :1
货物在外形、尺寸及重量上都有很大的区别，给航空公司制定货运价格带来
一定的困难，因
此在制定价格时必须考虑周全。(3) :1
光票信用证(Clean
credits)是凭不附带单据的汇票付款的信用证。非贸易项下的资金结算时，
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由于没有涉及到各种单据，采用的是光票信用证；而在国际贸易中，由于涉及到各种货物单
据、
运输单据等，所以经常采用跟单信用证(documentary credit)。(4) :1
国
际货运代理协会联合会(FIATA)是一个非营利性的国际货运代理行业组织。作为世界运输
领域最大
的非政府间国际组织，国际货运代理协会联合会被国际商会、国际航空运输协会、
国际铁路联盟、国际公
路运输联盟、世界海关组织、世界贸易组织等一致确认为国际货运代
理业的代表。(5) :1
信用证是由进口商向银行申请开立的，所以开证行一般是进口商所在地银行。(6) :1
航
空货运单既是承运人及托运人(或委托托运人)之间的运输协议，又是运输货运接收凭据。
货运代理或者
航空公司签发航空货运单，就意味着签订了运输合同。(7) :0
如果两国之间经常使用贸易壁垒来
阻碍正常的贸易往来，很可能出现贸易战，最后双方受损，
导致福利的损失。(8) :0
战争险(war risk)属于特殊附加险，不包含在一切险的承保责任范围内，需单独投保。(9)
:0
托运人凭大副收据换取正式提单，承运人根据大副收据上的记载来填写提单。所以，大副收
据对于货物情况的描述必须完整地反映到提单上。(10) :0
班轮运输(Conference
lines)的一大特点是提供定期的运输服务。(11) :1
(UCP600))第一条规定：“
除非信用证中另有规定，本惯例对一切有关当事人均具有约束力。”
所以只要信用证中没有特别说明，信
用证对所有相关方都具有约束力。(12) :1
燃油附加费(bunker adjustment
factor)是由于燃油价格上涨，使船舶的燃油费用支出超过原核
定的运输成本中的燃油费用，承运
人在不调整原定运价的前提下，为补偿燃油费用的增加而
增收的附加费。(13) :1
按航
运惯例，通常正本提单一式两至三份，每份具有同等效力，收货人凭其中一份提取货物
后，其他各份自动
失去其效力。(14) :0
在电报中，经常使用被动语态(passive
voice)来代替主动语态(active voice)。(15) :0
托运单(shipping
note)是由托运人签发给承运人，委托其按照一定要求运输货物的书面文件。
(16) :0 在大多数供应链中，客户的需求以订单(orders)的形式传达，而不是以库存(inventorie
s)的形
式传达。(17) :0
blocked letter style即齐头式信件
，该格式下每行头尾都是对齐，而且每一段之间都会隔一行。
按照这种格式写作的信件，其日期(dat
e)必须写在右边(the fight margin)。(18) :1
在线企业不仅包括客户、
商业伙伴、卖方问的交易，还包括企业自身内部的处理的经营活动。
(19) :1
国际贸易
作为商业行为通常表现为商品和资金的双向交流，由于商品资金的单证化，以至在
实务中，贸易的最终完
成往往是以单证交流的形式来实现的。(20) :1
根据《2000通则》的解释，采用CIF术语
成交时，由卖方负责支付货物运至目的港的运费，
买方不需要支付运费。三、多项选择题
(1) :A, B, C, D
信用证结算方式的基本当事人有四个，即开证申请人、开证行(issuing
bank)、通知行(advising
bank)和受益人。另外还涉及其他关系人，如保兑行(confirming bank)、议付行
(negotiating
bank)、承兑行(accepting
bank)、付款行(paying bank)等。(2) :A, B, C, D
船舶进境时，
提交进口载货清单的同时，下列文件也可能需要一起提交：①载重线证明
(certificates
like the load line)；②安全无线电报和安全设备(safety radio
telegraphy andsafety
equipment)；③登记证书(certificate of
registry)；④上一个挂靠港的清关单(port clearance from
the
last port of call)；⑤船员名单(crew list)；⑥物料清单(Stores
list)；⑦船长和船员有关私人
财产的报关(declaration regarding
personal property of officers and crew)。(3) :A, C,
D
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《国际公路货物运输合同公约》(CMR convention)于1956年被采用。到目前为止，
CMR公
约仅被欧洲国家认可，欧洲以外的国家的公路运输很大程度上是受国内的法律和法规制约，而各国的规定也不尽相同。(4) :A, C, D
书写商业信函时，应摈弃华丽的辞藻，太长
的句子和习语，而使用更多具体、清晰、简洁的
语句。(5) :A, B, C, D
国际贸易风险包括经济风险和政治风险。其中，经济风险包括：买方破产(insolvency of
the
buyer)、买方不付款(the failure of the buyer to
settle payment)、买方拒绝接受货物
(non-
acceptance)和汇率变动风险(the risk of exchange rate)等。(6)
:C, D
航空货运单主要包括的内容：托运人名称、收货人名称、出发和到达的机场名称、货物描述
和货物重量等等。(7) :C, D
海运运费率可大致分为不定期船运费率和班轮运费率。
其中，不定期船运费率包括固定成本
和可变成本；班轮运费包括基本运费和附加运费两个部分。(8)
:A, B, C
电子商务包含客户、商业伙伴、卖主问的交易。例如：供应商与生产商打交道，顾客
与销售
代表打交道，出货人与经销商打交道。(9) :A, D
为了保证货物的正常运输，
信用证中必须规定一个明确且灵活的装运期。如果信用证规定了
有效期，但没有规定装运期，则“最后发
运日”视为与“信用证截止日”同一天，习惯上称
为“双到期日”。(10) :A, B, D
保险的基本原则主要有保险利益原则(insurable
interest)、最大诚信原则(utmost good
faith)、
近因原则(proximate
cause)和赔偿原则(indemnity)。四、完型填空
(1) :B
向银行申请
开立信用证的人，自然应是开证申请人(applicant)。A项受益人、C项出口商和
D项托运人
基本上可以理解为买卖合同中的卖方，是信用证的受益人。 (2) :B
申请开立信用证的人即开证申请人通常都是买卖合同中的买方，即进口商。 (3) :A
信用证是开给受益人的，信用证的受益人为beneficiary。 (4) :A
信用证的受益人通常都是买卖合同中的卖方，即出口商。(5) :A
买方通过银行开来信用
证后，作为受益人要仔细审核信用证的条款，对不符点要求开证申请
人修改。(6) :D
每
一件空运货物都得仔细贴标，在两地之间运输，不仅仅是机场之间运输，而且还是从始发
点(point
of origin)至目的点(point of
destination)，用一个通用词来描述就是门到门运输。(7) :C
除此之外，与国际航空客运相比，国际航空货运有更多而且更复杂的政府规则。(8) :B
航空货运单是承运人(the carrier)和托运人(the
shipper)之间的运输合同。(9) :B
对于集运货物，个别货运单称为分运单(house
air waybill)。货运代理人将发往同一目的站的
多个托运人的货物集中起来作为一票货物交
付给承运人，用较低的运价运输货物。货物到达
目的站，分别将货物交付给不同的收货人。(10)
:C
代理人在收取货物之后，进行集中托运，需要把来自不同托运人的货物集中到一起，交给航
空公司，代理人和航空公司之间的一个凭证，就是主运单(master AWB)。五、英译汉
(1) :
托运单或者装货通知单
托运单是托运人填写并盖章确认的，专门用于委
托船公司或其代理人承运货物而缮制的一种
表单。(2) :
核查单(3) :
内河运输(4) :
风险转移(5) :
货运代理人代理托运人(出口商)应承担：
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选择路线、运输模式及合适的承运人；
向所选的承运人订舱位；
向托运人收货并签发代理人收货证明书、代理人运输证书等相关单据；
认真研究信用证条款和所有的法律法规。(6) :
有效期(7) :
运货(8)
:
海关发票
海关发票是一种从作用到填制方法都与商业发票不同的特殊单据。海关发票是根
据某些进口
国海关的规定，由出口商填制的一种特定格式的发票，它可供进口商凭以向海关办理进口报<
br>关、纳税等手续。(9) :
定期客运航班(10) :
件杂货
件杂货就是在一份提单中包含有多种商品的但作为一票货物进行运输的货物。(11) :
实时交易(12) :
在线产品(13) :
多边贸易
多边贸易又称多
角贸易，是指三个或三个以上的国家，为求相互间的收支在整体上获得平衡，
通过协议在多边结算的基础
上所进行的贸易。(14) :
船上交货(??指定装运港)
FOB英文全称Free
On Board(?named port of shipment)，其中文意思是船上交货(??指定装
运港)，在该术语下卖方只需在装运港船上交货，即完成了自己的义务。(15) :
承兑行
信用证的承兑行是指在汇票正面签字承诺到期付款的银行。在承兑信用证项下，承兑行可以
是开
证行本身，也可以是信用证所指定的其他银行。六、汉译英
(1) :
seller’s
premise(2) :
free on rail(3) :
charter
flight
包机运输是指托运人包用承运人整架飞机运输货物或邮件的一种运输形式。(4) :
order processing(5) :
direct bill of
lading
直达提单是指由承运人签发的，货物从装货港装船后，中途不经过转船而直接运
抵卸货港的提单。(6) :
Free Carrier
货交承运人的英文全称是Free
Carrier，简写为FCA。卖方只需要把货物交给买方指定的承
运人就算完成交货。(7) :
In CIP the seller also has to procure
insurance against the buyer’s risk of loss of or
dam．age to the
goods during the
carriage．Consequently，the seller contracts for
insurance and pays the insurance
premium．(8) :
taint of odour risks(9) :
trade
contract(10) :
liner freight tariff(11) :
openblankbearer bill of lading
不记名提单也叫做空白提单，就是提单的收货人一栏留空不填，或者注明“to the
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bearer”或者“to the holder”。这种提单不经过背书即可转让。(12) :
manifest
载货清单是指在货物装船完毕后，根据大副收据或提单编制的一份按卸货港
顺序逐票列明全
船实际载运货物的汇总清单。(13) :
make an offer <
br>发盘是买方或卖方向对方提出交易条件并愿意按此条件达成交易的表示，也称报盘、报价、
发价，
法律上称发盘为“要约”。(14) :
non-vessel operating common
caiTifFS(NVOCC)
无船承运人一般并不拥有或掌握运输工具，只能通过与拥有运输工具
的承运人订立运输合
同，由他人实际完成运输。无船承运人经常提供一般船公司不提供的集拼业务，即把
几票较
小的货物拼在一起进行集装箱运输。(15) :
export
duties七、英文单证操作题
(1) :
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