只属于我的果实火车站售票系统需求分析

2021年1月3日发(作者：窦国仁)
课程设计名称： 数据库设计
专 业 班 级 ：
学 生 姓 名 ：
指 导 教 师 ：王
课程设计时间：2011年06月
信息工程专业课程设计任务书
目录
一．需求分析 3
（1） 功能需求 3
售票功
能
3
查询功
能
3
调度功
能
3
维护功
能
3
统计功
能
4
（2 ）数据流图 4
数据字
典


4
二．概念结构设计 5
E—R
图
5
三． 逻辑结构设计 5
关系模
式
5
外模
式
6
四．物理结构设计 8
（1）实验环境： 8
（2）系统软件结构图： 8
一．需求分析
系统应具有售票、查询、管 理和维护等功能，系统管理员可以进行对车次的更
改、票价的变动及调度功能，票价的修改可以通过修改 运价来进行，车次调度可通
过对发车时刻表的修改来进行，维护功能即可对表进行修改。
（1） 功能需求
经过分析后确定系统应具备以下功能：
（1） 售票功能
1 销售车票
任一售票员均可以售权限范围内车次的客票，权限可按
班次、车属等属性由管理员设置。可售全票、半票。
2 退票
退票时由退票员输入客票的编 号，计算机将根据退票时的时
间，自动确定退票手续费的比例,也可由系统管理员指手续
费比例 。
对不合法的客票（如已办理退票手续的客票、超过规定时间的客
票、没有 售出的客票、已经作废的客票、不属于权限范围内售出的票等），计
算机将自动识别，不予退票。
3 改签
顾客需要更改车票，把原本的车票退掉，然后在销售给顾客他所余
的车票，价格方面多退少补。
（2） 查询功能
1 车次查询，可以查询各个班次和票情况。
2 时刻表查询：查询任一时刻的班次和票情况。
3 售票情况查询：查询已售票和剩余票数的情况 。
4 退票查询： 查询退票历史记录。
（3）、调度功能
1 运价修改：只有管理员有这一权限，根据各种调整票价。
2 车辆修改：对车辆信息进行调度和增删改功能。
3 终点站修改：对车次终点站的调度和修改。
4 车次修改：对各个车次实施调度和调整
（4）、维护功能
1 车票表修改：管理员针对实际情况对车票表的修改和维护
2 预订车票表修改：管理员根据车票的预定情况对该表进行修改和维
护
3 退票表修改：该功能由管理员根据退票情况进行修改
4 密码修改：售票员可以根据个人修改自己的登入密码
（5）、统计功能
1 售票统计：可按车次，售票员对已售出票情况进行统计
2 报表打印：对当天和该月的售票情况及盈利情况做表
（2 ）数据流图
车次表
使 用结构化分析方法，确定系统的数据主要是运价、车次、终点站名、发车时间和
车票，对数据的操作主要 有运价修改、车次修改、终点站修改、发车时间修改、售
票及打印，可以确定系统的处理逻辑和流程，得 到如下所示的系统数据流图。
退票
退票表

退票后写入
决定

退票后删除售票表数据
改签
售票表
车次修改

系
先退


运价表



运价修改
修改 决
定
改票
售票
售票员


发车修改
系统管理员
修改
修改
修改
发车时刻表
着关
















出售车票
终点站名表
终点站修改
决定

决定
数据字典：
经过分析可以得到以下数据流条目：
车辆表=车次+车辆编号+车型+座位数
终点站名表=车站编号+站名+里程
发车表=车次+车站编号+发车时间+到达时间
售票表=票号+乘车日期+车次+票价+半价+工号+车站编号+座位类型
退票表=票号+退票时间+票价+应退款
售票员编号=工号+姓名+密码
车票表=车次+车站编号+座位类型+票价+车厢号+座位号
发车表+车次+车站编号+出发时间+到达时间
二．概念结构设计
E—R图：
车辆编号
到达时间
出发时间
里程
车型
车次
车 票
计费
车站名

座位数
车辆
站点
开往
车站编号
m n
乘车日期
1 1
车站编号
售票
姓名
座位类型
售票员
密码
m m
退票
票价
车次
n
工号
车厢号
座位号
应退款
退票时间
票价
车厢号
三． 逻辑结构设计
1) 关系模式
主键“ ”；
外键“ ”；
主键加外键“ ”；
1. 车辆表（车次，车辆编号，车型，座位数）
2. 发车表（车次，车站编号，出发时间，到达时间）
3. 站点表（车站编号，车站名，里程）
4. 售票员（工号，姓名，密码）
5. 售票表（票号，工号，车次，车站编号，座位类型，半价，票价，乘车日
期）
6. 车票表（车次，车站编号，座位类型，票价，车厢号，座位号，）
7. 退票表（票号，退票时间，票价，应付款）
1) 外模式：
车辆表：
字段名 类型
车次（trainID） varchar
车辆编号varchar
（trainNumber）
车型Varchar
（trainType）
座位数Int
（seatSum）
发车表：
字段名 类型
车次(trainID) Varchar
车站编号Varchar
(stationID)
出车时间Time
(startTime)
到达时间Time
(arrivedTime)
站点表：
字段名 类型
车站编号Varchar
（stationID）
车站名Varchar
（stationName）
里程（tange） Int
售票员表：
字段名 类型
工号（empID） Varchar
姓名（empName） varchar
密码Varchar
（empPassword）
8. 售票表：
字段名 类型 长度 小数点 允许空 主外键
长度
15
15
20
小数点



允许空
非


主外键
主


长度
15
30

小数点



允许空
非


主外键
主


长度
15
15


小数点




允许空
非
非


主外键
主，外
主，外


长度
15
15
15

小数点




允许空




主外键
主



票号（ticketID） Varchar 15
工号（empID） Varchar 15
车次（trainID） Varchar 15
车站编号Varchar 15
（stationID）
车厢号Varchar 15
（carriageNumber）
座位号Varchar 15
（seatNumber）
座位类型Varchar 15
（ticketType）
乘车日期Datetime
（rideTime）
车票表：
字段名 类型
车次（trainID） Varchar
车站编号Varchar
（stationID）
票价Decimal
（ticketPrice）
车厢号Varchar
（carriageNumber）
座位号Varchar
（seatNumber）
座位类型varchar
（seatType）
退票表：
字段名 类型 长度
票号Int 4
（ticketID）
退票时间Datetime
（returnTime）
票价Decimal 10
（ticketPrice）
应退款Decimal 10
（shouldPay）
四．物理结构设计
长度
15
15
10
15
15
15








非
非

非



非
主，外
外
主，外
外




小数点


2



允许空
非
非




主外键
主，外
主，外




小数点


2
2
允许空
非
非
非
非
主外键
主，外



（1）实验环境：
WindowsXP，jsp，mysql
（2）系统软件结构图：
售票系统
能 统计功能
销 改
车 已 退

售 签
次 售 票

车
修 车 表

票
改 票




五．程序模块设计


火车站售票管理系统
查询系统 调度功能
退 车 时 售
售 报
票 次 刻 票
票 表

查 查 情
系 打
询 询 况
统 印
查

询

维护功
运 车 终

价 辆 点

修 修 站

改 改 修

改 表