breathe铁道工务

2021年1月21日发(作者：novel)

铁道工务这门介绍了铁路线路土建设施养护、
维修与管理方面相
关知识。铁 道包括车、机、工、电、辆，公务，工务则是铁路运输各
专业中的基础和后勤。
首先我先总体介 绍一下本门课所讲的内容。
铁
道工务课程内容包括钢轨伤损与维修管理、轨道几何状态检测与管
理、
轨道养护维修与管理、
线下工程养护维修与管理、
防灾减灾与应
急处理、工务技术与设备管理、公务安全管理、工务信息化管理等章
节。

结合老师所 讲内容我对其中的轨道养护维修与管理进行一下详
细讲解，轨道养护为保证轨道状态良好，使列车按规定 速度安全、平
稳、
不间断运行而进行的各项轨道养护作业。也称养路。
它包括恢复轨道各组成部件性能的轨道更新、
修理，
预防和消除轨道在列车动力
作用及其他影 响下所产生的变形、
病害等的经常维修工作。
为保证行
车安全及轨道各部件处于良好状 态，
延长轨道各部件的使用寿命，
避
免轨道设备因长期失修而造成的经济损失，
须调查研究、
制定和执行
养护制度，以保证轨道状态良好。基本包括轨道不平顺、线路养护维
修技术、无缝线路维修与管理、道岔维修、曲线养护和线路大修设计
等。以下对各个方面进行概 述。

轨道不平顺是指轨道几何形状、
尺寸和空间位置的偏差。
广义而
言，凡是直线轨道出现中心线置、轨道高度、轨距等的偏离，曲线轨
道偏离曲线中心线位置，曲率、超 高、轨距值、顺坡变化尺寸等出现
偏差，统称轨道不平顺。



线 路养护维修技术包括
:
一、钢轨养护维修与管理分为
1.
钢轨管
理< br>2.
钢轨打磨
3.
焊补
4.
涂油
5.
防三折 ；二、换枕分为
1.
单根更换木
枕
2.
单根更换混凝土枕；
三、
道床清筛与更换按照机具不同，
道床清
筛可以分为人工清筛、
小型边坡清 筛机清筛和大型清筛机组清筛；
四、
起道它是是将线路低洼处所抬高，以找平轨面、改善道床弹 性，其目
的是消灭或减少轨道下沉的残余变形，改善道床弹性；
五、拨道为校
正线路平 面位置时，
将轨枕和钢轨一起横向移动至准确位置的作业称
为拨道分为
1.
人 工拨道作业
2.
曲线拨道作业；六、捣固它是指为了
消除轨道下沉及坍砟，将轨枕下的 道砟打实或者抬高后打实；七、改
道直线以左股为标准股，
也可任选一股为标准股，
曲 线以上股为标准
股，
按规定的轨距值改动另一股钢轨位置的作业称为改道分为
1.木枕
改道
2.
混凝土枕改道；八、道床回填与夯拍，回填机械种类较多，其
中大型的道砟回填机械，
在我国有引进奥地利生产的铲式大型边坡道
砟回填机和线路大修中所 用的我国生产的铲式回填机械。
在夯拍机械
中，
大型的夯拍机械，
在我国有引 进奥地利生产的液压传动重力式夯
拍机，
小型夯拍机是我国生产的离心式夯拍机。九、手工更换 钢轨分
为
1.
成段更换钢轨
2.
单根更换钢轨；十、调整轨缝分为< br>1.
调整轨缝
2.
整正轨缝十一、
铺架施工分为
1.
铺轨机
2.
轨排运送机
3.
动力稳定车
4.
配砟整形车。< br>


下面介绍无缝钢轨，
无缝钢轨不是几千公里没有缝隙的，
而是把
一定长的长的钢轨焊接起来连成几百米长甚至几千米长，
然后在铺在
路基上，
无缝钢轨一段和一段之间还是有
11
毫米的空隙
,
养护维修方
法为保持无缝线路有足够的强度、
稳定性，
防止胀轨跑道和钢轨折断，
确保列车安全 运行，其养护维修工作除必须遵守有关的特殊规定外，
还要根据线路状态、
季节特点、
实际锁定轨温等，
合理安排作业内容。
其中缓冲区应注意，
为了确保行车安全和延长设 备使用寿命，
必须从
以下几个方面来加强无缝线路缓冲区的养护工作：
(1)
定期拧紧接头
和轨枕扣件螺栓；
(2)
采用胶接绝缘接头；
(3)
钢 轨接头必须使用
10
．
9
级螺栓，
扭矩应保持在
700～
900N
·
m
。
（
4
）
综合整治钢 轨接头病害。
另外跨区间和全区间无缝线路，
因其轨条特长，
也就有一些需要特别注意的问题：
(1)
跨区间无缝线路的维修管理，以一次铺设锁定的轨
条长度为管 理单元；
(2)
跨区间无缝线路一经锁定，因其超长而难以
改变其锁定状况；
(3)
跨区间无缝线路断轨修复困难；
(4)
跨区间无缝
线路和无缝道岔上的 绝缘接头必须采用胶接绝缘接头。
最后应力放散
与应力调整也很重要它是指在允许设计锁定轨温 范围内，
将无缝线路
全长的扣件、防爬器全部松开，采取一定措施（撞轨、拉伸等）使钢
轨伸缩，当达到预计伸缩量时，将线路重新锁定。应力放散作业又包
括预备作业、拉伸作业与恢复作业 。

曲线养护分为方法为曲线绳正法拨道，
每年至少要全面、
定期地
按作业验收标准计算拨正
3
次，即春融、综合维修
(
或经常保养
)< br>和冬