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道路桥梁施工组织设计实训总结

作者:高考题库网
来源:https://www.bjmy2z.cn/gaokao
2021-01-25 00:30
tags:

遁入空门-

2021年1月25日发(作者:臧庸)
道路桥梁施工组织设计实训总结




















































实习报告



别:

道路施工组织与管理

别:

交通工程系

业:


路桥梁与渡河工程专业



号:



名:



师:



间:
xx- xx
学年(
2

1-2


指导教师评语



答辩委员会评语

综合成绩

指导教师签字

主任委员签章







一、实习目的与要

.................................................. 2


二、实习工程概

........... ......................................... 4


三、主要实习内

...................... .............................. 5


四、实习工作结

............................. ....................... 6


五、实习总结或体

.................................................. 9


一、实习目的与要求


1
、实习目的



根据道路桥梁与渡河工程专业教学 计划,
0724091/2

xx

xx

年第二 学期第
1

2


周安排道路施工实习。该 实习是教学计划中重要的实践性教学环
节之一。通过实习可使学生



加深对道路、桥梁工程实际情况的认识,掌握道路工程、桥梁工
程的施工过程和 施工工艺,



为今后进行的进行毕业实习、毕业设计、参加工作奠定基础。


2
、实习要求




1
)实习地点要求



实习地点的选择是学生完成实习任务的重要条件之一,是顺利开
展实习工作的前提。因



此学生必须把这项工作当做大事来做。

①按实习大纲要求选择确
定实习单位和实习项目。

②选择实习项目时应注意工程进度的情况,
尽可能地选择在工程进度处于路基开挖、路



基压实、路面摊铺压实等,尽可能地选择在工程进度处于施工的
高峰期。

③选择的工程项目必须是一个大、中型道路桥梁施工企业
(可选用高速公路、一级、二



级公路或城市主干道)。



④其余学生由教师组织在平顶山路桥工地集中实习。




2
)其他要求



实习成果报告是学生对实习工作的全面总结、综合反映了学生在
实习中掌握生产实践知



识的广度和深度及对工程实际问题的分析、归纳、创新的能力,
也是综合评定实习的主要依



据。实习成果报告由实习日 志、实习总结报告、项目施工组织设
计、专题调研报告等组成,



撰写时应满足以下要求:

①实习日志



从实习的第一天开始直到实习结束的最后一天为止,逐日记录,
不得间断、后补。实习



第一篇日志必须详细记录实习动员会的内容及接受安全教育(包
括学校及工地的安全教育)



的情况。



记录见闻和劳动情况,出现的问题和收获体会,摘抄必要技术资
料,生产会议记录及施



工关键部位建筑结构的处理方法,工程质量要求等其它记

录。



重点记录自己每天亲手做了哪些工作,如何做的,过程要详细,
内容要丰富、做到图文



并茂(除文字外,还须有必要的插图或表格)。

应 注明日期、气
象、字迹工整、文字简炼、条目分明、图表清楚(不得徒手画),不
能记



成流水帐,
要区别于生活日记。

不得抄袭施工技术人员施工日志
和无内容实习日志(如:今天下雨,停工)

实习日志为



原始资料,不得重新抄写。



②实习总结报告(不得少于
3000
字,可以附相关照片)

实习总
结报告是全面反映学生实习情况和收获体会的综合,
学生应认真思考,
根据自己



在实习中的主要内容,深刻而精炼地描述生产实习的成果,报告
内容与要求如下:

介绍工程概况、施工现场平面图绘制;

说明现场
采用的主要设备、材料、技术、工艺。

说明施工现场的主要安全及
质量管理措施。

施工现场存在的问题和改进意见。

着重说明实习的
收获和体会。篇二:道路与桥梁实习总结

道路与桥梁实习总结



短暂的实习很快结束,这次毕业实习过程中,在实习工地的工人
师傅、工程师

的帮助下,



我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学
习,通过这次实习,

我收益



匪浅,

不仅学到了许多专业知识,

而且还从建筑工人师傅老前
辈那学到了许多做人处世的



道理,
现将实习以来的心得体会总结如下:

由于我们是在学完所
有专业课后才进行这次实习



的,
因此这次实习是比以往任何一次实习

都更具有针对性和实践
意义。在学完工程测量,桥



梁工程,路基路面设计,等课程后,才开始实

习的,通过这次实
习,使我更充分地理解了专



业知识学习,
进而在今后的工作和学习中更好地掌

握和运用专业
技能。

首先,通过这次毕



业实习,使我更深刻地了我们路桥专业知识。大学三年在学完专
业基础

课和专业课后,逐步



具有了较扎实的专业知识,
但在校期间所学的内容都是理论知识,
除上课程

认知识习和假期



专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过
这次实习,我对

以前学习和



实习中存在的问题和不足有了正确的认识。

以前课本上学的知识
都是最基础的内容,

所运



用的模型和原理也是最简单的类型。

但随着

我国建筑行业的日
趋规范和完整以及人民群众



对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很容

易出现各种问
题和疑惑,

如何快速正确



地处理好这些问题?我想,

那便是运用我们所学的知识和

原理,
根据问题具体找出“瓶颈”



所在,
找到突破口去解决好。
其实,
这些基本知识和原理很多我


都学过,但如何将他们联



系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中
不断

学习和总结。

“学以



致用”的另一方面是“

以小见大”。许多知识、原理往往是解决
问题的关键。其次,



一、专业知识掌握的不够全面。尽管大学三年中认真学习了专业
知识,但是当前所掌握



的知识面

不够广,尚不能轻松胜任土木工程工作,因此,尽管即
将走上工作岗位,但我应该



将所从事的工

作看作是新的学习的开始,只是在

实践中学习,
才会掌握更多专业知识和技能。

二、专业实践阅历远不够丰富。由
于以前



专业实习时间较少,
因此很难将所学知识运用与实践中

去,
通过
实践所获取的阅历更是很短



缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向

路桥
工程工人师傅学习,

同时



要转换学习方法和态度,

改变以往过于依赖老师的被动吸收学习


式,应主动积极向他人



学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

三、专
业知识在工程中运用不够灵



活。
通过这次毕业实习,
我切实感受到以前所学的专业知识运


欠灵活。

这主要是对所学



的知识没有形成一套完整的体系,

这些零散的知识点运用起来很
困难,

因此,今后在学习



和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发
挥更大的指导

作用。

毕业



实习很快就告一段落了,

但通过这次短短的实习,

我从只学到
了许多以前在课本上难以学





的知识,

这些新的收获,

将对我们正在进行的毕业设计准备
工作和即将走上岗位的工作



具有更实

际的指导意义篇三:总道路桥梁实习总结

持续一个星
期的认识实习就这样结束了,一个星期的时间的确
__
是很长,可是
它带



给我们的却是永 远也忘不了的经历。感谢老师的精彩的讲解,每
次老师讲到一个知识点,都



会加深我对这些知识的认知。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。说的是理论学习与实践操作对我们掌握知识并加



以应用的地位和作用。强调了后者相对于前者更能有效地将知识
转变为能力。实践离不开正



确理论的指导,否则在实践中就会迷失方向、无所适从、效率地
下;懂得了书本知识,有了



理论,不付诸于实践,知识 、理论知识就成了无用的东西,也发
挥不到它的作用。三年理论



课程的认知,只是一个初步的、框架式的学习。通过这次实习,
对于本专业相关问题我有了


自己的认识和理解。



在此次实习过程中我对本专业树立起了一种强烈的自豪感,并对
其产生了兴趣与热爱。



看到这么多宏伟的建筑,与每个人生活息息相关的事物,以及为
人们带来巨大便利的结构物,



全部涉及我们专业领域, 这让我有一种自豪感。想到将来,我也
要参与建造这屹立百年不倒,



能够经受各种自然人为考验,人们生活不可缺少的杰作,自豪之
感油然而生。特 别是最后一



天参观的济南环城高架的修建工地,工程之浩 大,建筑之宏伟,
我们的师哥(现在的项目经



理 )作为一名高端人才,建筑工程师能够在这一领域贡献自己的
力量,能够将所学应用于祖



国宏伟蓝图的建设中,,都让我作为一个土木人而感到无比的自
豪。实习之后,我再也不会抱



怨我学的知识难学了,再 也不会嫌弃我做的工作麻烦了,因为这
是由我的责任决定的,我修



建的是百年之作,当然要话费相当的时间,用几个月,几年的时
间来修建一个百 年之作,当



然是值得的。



当然,专业地位之重要意味着我们肩上责任的重大。当看到的那
些建筑物的精彩 、精致、



巧妙、实用以及科学之处,比如,二仙桥,外观 美丽,严谨精确
的科学性,况且以当时的技



术水 平,
和施工难度,
都不得不说它是一个杰出之作。
对立而言,
同时也有质量不 符合相关



标准的桥梁,出现各种各样的弊病,给人们的安全出行带来极大
的隐患。

我对一些实际工程问题有所掌握,并且留下了比听课堂所
讲有更深的印象。例如实习之



后我对—般道路施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本
知识体系有较清晰的认识,



且直观,
易于理解 。
而且巩固和深入理解已学的理论知识
(
如测量、
识图、工程材料、工程结< br>


构、工程施工等
)
,并为后续课程的学习积累感性知识。

通过参< br>加施工实践,
培养分析问题和解决问题的独立工作能力,
为将来参加
工作打下基



础。在这一个星期里,我们去过济荷高速,黄河二桥、卧 虎山水
库,我们知道了有关路、桥



的更多知识,
了解了路的建筑工序和方法,
知道了路的大体分类,
掌握了一些实践的知识,



所谓实践是检验真理的唯一标准,这次实习是将我们以前所学的
知识初步的与实践联系起来,



不仅让我们坚信了以前所 学的知识的正确性,同时也拓展了我们
的知识面,接触了好多有用



的新名词、新术语,也为我们以后的学习铺下了道路。在这短短
的一个星期里, 我们不仅在



知识上更上一曾楼,
而且在身体素质 和意志力上也有一定的提高,
实习期间有下雨天,有高


< br>温天气,我们并没有因为这些而不去实习,相反,每天的任务我
们都是按时的、保质保量的



完成。



通过这次外业的道路实习,使我们对高速公路的路基、路面的设
计与施工有了一次比较



全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际
的生产中得到了运用。近年



来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其
需求也越来越大,这对



于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为
将要走出学校的学生来说,



更应该在有限的时间内,掌 握更多的专业知识,加强实践和设计
能力,这样更有利于将来的



发展,使自己在此领域内也有所作为。

最重要的一点:我认识到
干土木这一行的,必须遵守职业道德。职业道德的缺失显得尤



为显眼,不诚信,偷工减料的现象泛滥,这需要我们对这些现象
就行反省、思考,我们大学



生在学校里就要大力倡导以 “爱岗敬业、诚实守信、办好公道、
服务群众、奉献社会”为主



要内容的职业道德,在工作中要做一个好的建设者。大学生职业
道德建设,就象盖楼房一样,< br>


地基不稳,怎能撑起一座大楼呢?所以我们即将毕业的大学 生就
像地基一样,必须牢牢的扎



在社会的最底层 ,做一个好的稳固的基石,那样才会使我们朝着
正确的方向发展,才会使我



们在未来有所建树,我相信只要我们努力了,一定会当好这块基
石,所以必须从 自身做起,



培养自己对工作的责任感、道德感、发挥自己 的责任心,认真履
行职业道德,只有这样,才



能把我们的工作做好,做精。

在工地上会遇到基础工程,钢筋工
程,模板工程,混凝土工程,水电安装工程,安全工



程等常见的工程问题。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新
和发展的源泉,是检验真理



的试金石,也是大学生锻炼 成长的有效途径。一个人的知识和能
力只有在实践中才能发挥作



用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,
将所学的理论知识与实践相


结合一起,
在实践中继续学习,
不断总结,
逐步完善,
有所创新,
并在实践中提高自己由知



识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的
成功打下良好的基础。

人非生而知之,要求得知识,一靠学习,二
靠实践,离开了实践,学习也就成了无源之



水,无本之本。实践离不开正确理论的指导,否则在实践中就会
彷徨、犹豫、无所适从;懂



得了书本知识,有了理论,不付诸于实践,知识、理论就又成了
装横门面的东西。

最后,要树立终身学习的观念,现在我们要不断
学习掌握好专业理论的知识,打下良好

遁入空门-


遁入空门-


遁入空门-


遁入空门-


遁入空门-


遁入空门-


遁入空门-


遁入空门-



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