ICC(A)中英文对照

8.1.2.1

通常运送过程以外的储存或

8.1.2.2

分配或分派

8.1.3

或者被保险货物在最后卸货港全部卸离海船满

60

天，

以上各项以先发生者为准。

8.2

如果在最后卸货港卸离海船后，但在本保险终止之前，货物被发送到非本保险承 保的

目的地，

本保险，

在依然受前述规 定的终止所制约的同时，

截止于开始向此种其他目的地运

送之时 。

8.3

保险人不能控制 的迟延、任何绕航、强制卸货、重装或转载期间以及船东或承租人行

使根据运输合同赋予 的自由权产生的任何航海上的变更期间，

本保险继续有效

（但须 受上述

规定的终止和下述第

9

条规定的 制约）

。

（运输合同终止条款）

9

如果由于被保险人不能控制的情况，运输合同在载明的目的地以外的港口或地点终止，< /p>

或运送在如同上述第

8

条规定的交付货物 前另行终止，

那么本保险也终止，

但若立即通知了

保险人并在本保险有效时提出继续承保的要求，以受保险人要求的附加保险费的约束为前

提，本保险继续有效。

9.1

直至货物在此种港口或地点出售并交付，或者，除非另有特别约定，直至被保险货物

到达此种港口或地点满

60

天，二者以先发生者为准 ，

或者

9.2

如果货物在上述

60

天（或任何约定的延展期间）内 被运往载明的目的地或其他目的

地，直至根据上述第

8

条的规定而终止。

（航程改变条款）

10 < /p>

如果在本保险责任开始后，被保险人改变了目的地，就按有待重新商定的保险费率和

条件续保，但以立即通知保险人为前提。

（保险利益条款）

索赔

11 11.1

为了根据本保险取得赔偿，被保险人在损失发生时对保险标的须具保险利益。

< br>

11.2

除了上述第

1

款另有规定外，被保险人有权取得本保险承保期间发生的承保损失的

赔偿，

尽管该损失产生在本保险合同订立之前，

除非当 时被保险人知道该损失而保险人不知

道。

（续运费用条款）

12

由于本保险承保的一种风险发生作用的结果，承 保的保险标的运送在根据本保险承保

的目的地以外的港口或地方终止，

< br>承保人将适当合理偿付被保险人在卸下、

储存和发运保险

标的至所承保的目的地而适当和合理遭受的额外费用

不适用于共同海损或救助费用的本条规定，

须受上述第

4

、

5

、

6

和

7

条包含的除外责任的

制约，且不包括由被保险人或其雇员的过失、疏忽、破产或经济困境所引起的费用。

（推定全损条款）

13 < /p>

推定全损得不到赔偿，除非因实际全损看来不可避免，或由于把货物恢复、整理和发

运保险标的到承保目的地的费用会超过其抵达时的价值，保险标的被合理放弃。

（增加价值条款）

14 14.1

如果对保险货物由被保险人办理了增 加价值保险，货物保险价值就应视为增加至

承保损失的本保险和所有增加价值保险的保险 金额的总和，

本保险的责任按照本保险的保险

金额占此保险金额 的总和的比例计算。

索赔时 被保险人须向保险人提供所有其他保险的保险金额的证据。

14.2

如果本保险是增加价值保险，应适用下述条款：货物的保险价值应视为等于由 被保

险人对货物办理的承保损失的原始保险和所有增加价值保险的保险金额的总和的比例 计算。

索赔时被保险人须向 保险人提供所有其他保险的保险金额的证据。

保险受益

（不适用条款）

15

本保险不使承运人或其他保管人受益。

尽量减少损失

（被保险人的义务条款）

16

对可取得赔偿的损失，被保险人及其雇员和代理人有义务

16.1

采取为避免或尽量减少此种损失可能是合理的措施，并

16.2

保证对承运人、保管人或其他第三方追偿的 所有权利被适当保护和行使而保险人负

责在可取得赔偿的损失之外补偿被保险人履行这些 义务而适当合理地招致的任何费用。

（弃权条款）

17

被保险人和保险人采取的旨在拯救、保护或恢复保险标的的措施不得视为放弃或接受

避免迟延

（合理速办条款）

18 < /p>

本保险的条件之一是被保险人在所有其力所能及的情况下合理迅速地行动。

法律和惯例

（英国法律和惯例条款）

本保险受英国法和惯例调整。

INSTITUTE CARGO CLAUSES (A)

(Risks Claus)

RISKS COVERED

1. This insurance covers all risks of loss of or damage to the subject- matter insured except as

provided in Clauses 4 5 6 and 7 below

(General Average Clause)

2. This insurance covers general average and salvage charges adjusted or determined according

to

the

contract

of

affreightment

and/or

the

governing

law

and

practice

incurred

to

avoid

or

in

connection with the avoidance of loss from any cause except those excluded in Clauses 4 5 6 and

7 or elsewhere in this insurance.

(“Both to Blame Collision”Clause)

3.

This

insurance

is

extended

to

indemnify

the

Assured

against

such

proportion

of

liability

un

der

the

contract

of

affreightment

“Both

to

Blame

Collision”Clause

as

is

in

respect

of

a

loss

recoverable hereunder. In the event of any claim by shipowners under the said Clause the Assured

agree to notify the Underwriters who shall have the right at their own cost expense to defend the

Assured against such claim.

(General Exclusions Clause)