哪种补胎方法好_汽车补胎什么方法最好

我们国内开车，这个轮胎大多数都不是因为 磨损而寿终正寝要去换，都是这里蹭一下，

那边戳一下，轮胎破掉了，挂掉了，没办法只 好掏钱了。今天为大家推荐补胎方法。

补胎的好方法

第一种是胶条补胎

这个是最早最传统的一种补胎方式 ，

就直接拿个大胶条，

往你受伤的那个车的孔里面

「嗞」

一下给你戳进去，不漏气，搞定。

缺点比 较明显，因为原本有可能只是一个小钉子，戳了一个小口，但是为了要让这个胶

条塞得进 去，你需要把这个受伤的孔要撑得更大才可以，那其实是有点伤轮胎的。

而且，

再用一段时间之后比较容易起泡，

又会出现漏气的现象，

甚至是你这种开得很快，

颠簸的厉害的情况下，这根胶条都会弹出来的 ，直接就「哧」一下就开始漏气。

那为什么现在还有人会采取这种补胎的方式

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倒不是因为便宜，是因为它方便。

它根本 不需要把轮胎从钢圈上面拆下来，直接就可以进行修补。这是一个比较便捷的方

式，自驾 游、跑在外面、应应急还是不错的选择。

第二种比较常见的贴片，也叫做冷补

这个需要把你这个轮胎从钢圈，< /p>

或者我们叫做轮毂上面拆下来，

在你的内部，

「嗞」

给你

这么磨掉一层，然后再把新的贴片给它贴上去。

基本上

15

分钟搞定，价格在

20

块钱到

80

块钱左右，看师傅的水 平和贴片本身质量

和品牌的好坏。

那么这种补胎的效果还是比较不错 的，稳定性也挺高的，日常使用应该是完全没有问题

的。

相对来 说就是比较麻烦，你车子要停好，轮胎要卸下来，然后要把它拔出来，然后再来

做，做完 了之后，还要再去做个动平衡。但是总的来说的话，日常行驶还是不错。

比较让 人担忧的地方，就是说它其实只是在你的内部贴了一片，把你这个漏气或者受伤

的口子给 堵住了。但是在轮胎接触地面的外侧，其实这个伤口它是没有被修补的。

你开着 开着，万一被撕裂了，拉开了，有可能它还是会产生二次破裂的。甚至有可能我

们环境不 太好，什么有腐蚀性的雨水，会对你的轮胎产生一定的伤害。

那为了解决刚才贴片补胎所碰到的 这些缺点，

现在最先进的补胎方法就是蘑菇钉补胎了。

第四种蘑菇钉补胎

这蘑菇钉看起来有点像大头钉，或 者说我们叫图画钉，一个屁股扁扁的，其实就和那个

贴片差不多。

但 是在中间有一根长长的小胶条，它是在轮胎的内侧，用这个胶条戳到你的轮胎外面，

然后 大大的贴片在轮胎内侧贴牢，戳到轮胎外面多出来的那部分剪掉。

那这样 的话，基本上是里面和外面都有比较好的的保护了。现在硬要说它缺点的话，就

是在补胎 方法里面，它算是最贵的，但同样效果也是比较好。

如果各位朋友你比较爱惜车子，或 者说你的车子轮胎受损的部位比较多的话，选择蘑菇

钉也是比较不错的。一般情况下是< /p>

100

块钱到

150

块钱，旅游景点我就不知道多少钱了。

第四种叫做火补，或者叫做热补

它花的时间比较长，大概有

20

分钟左右。

它看起来和贴片差不多，但是贴片 它其实是用硫化物，或者是我们俗称的胶水，把它粘

在一块了。

但火补 呢，它是把这块贴片烤化掉，让它融入到你这个轮胎的伤口里面去的，补起来是

比较完美 的，相对来说也不容易形成二次的破裂。

但有一个缺点，它不太适合我们普 通的民用小车来使用。因为我们的轿车或者

SUV

，它