-
监
狱
A
B
< br>门
详
细
说
明
Last updated at 10:00 am on 25th December 2020
一、
A
1
、(监狱自动门)介绍:
的改造运营后,能防止犯人从大门出逃的可能性,可
保护警员的安全,是利用科技
的力量,良好的解决的监狱大门的安全系统。也不会因为人
的疏忽,导致犯人出逃的危
险,是监狱大门改造提升最佳设计方案。
AB
门,顾名思义,就是
A<
/p>
门和
B
门。分
A
B
大门和
AB
小门,
< br>AB
大门通常为车行通
道,
AB
小门则为人行通道。
A
门和
B
门组成一个相对封闭的检查区域,
A
门开,车行至检
查区域,然后关闭
A
门,对车辆进行检查,车底盘扫描等,确认车辆安全无隐患,再开启
B
门,车辆进入;车辆完成使命要出监区,首先开启
B
< br>门,车辆进入检查区域,然后关闭
B
门,检查车辆完毕开
启
A
门放行。
AB
大门不能同时开启,
A
门开
B
p>
门必须处于关闭状
态,关闭
A
门才能开启
B
门。反之亦然,
B
门开
A
门必须处于关闭状态,
p>
B
门关闭后才能
开启
A
门。紧急状态(如地震、火灾、水灾或用户界定的紧急状态)下可同时打开
AB
大
门行成通道,但必须事先设定紧急状态密
码。需要同时开启
AB
大门时输入设定密码即可
开启。
AB
小门通常设定为干警通道门,由指纹或刷卡
控制,开启方式跟
AB
大门相同。也
可
以由雷达,红外线或者其它遥控设备进行控制。
AB
门通常应用
于监狱、银行金库、等
部门。是常见的技术延伸。
2
、工作原理:
当遇到地震、火灾、水灾或用户界定的紧急状态时可以同时打
开
AB
大门形成通道。
3
、
AB<
/p>
小门介绍:
AB
小门通常为干警通道门,由密码,指纹或
IC
卡控制,开启的
过程及原理跟
AB
大
门相同。
(
1
)、从门
1
到门
2
:
首先通过刷卡加密码通过
A
< br>门的认证,且门
A
与门
B
都为关闭状态时,门
A
才能打开。人
员进入到通道缓冲区内。随后门
A
关闭。再通过
刷卡加密码通过
B
门的认证,且门
A<
/p>
与门
B
都为关闭状态时,门
B
才能打开,人员进入安全区内。随后门
B
关闭。
(
2
)、从门
B
到门
A
p>
:
首先通过刷
卡加密码通过
B
门的认证,且门
A
p>
与门
B
都为关闭状态时,门
B
才能打
开。人员进入到通道缓冲区内。随后门
B
关闭。再通过刷卡加密码通过
A
门的认证,且门
A
与门
B
都为关闭状态时,门
A
才能打开,人员
进入安全区内。随后门
A
关闭。这样做的
目的是为了防止发生尾随进入。在每道门进入时都必须经过身分认证。
4
、值班室人员可按动紧急闭锁按钮来强行闭锁两门。
5
、当遇到地震、火灾、水灾或用户界定的紧急状态时可以
人工同时打开
AB
小门形成通
道。
p>
6
、技术方案
电动大门
A
门门体原则上采用封闭式处
理,在离地面米高处开一高度为
50
公分左右
< br>的通风窗,窗内采用直径不小于
16
毫米的圆钢排列,外
套方管,排列间距不得大于
10
厘
米。
门体框架采用
100X100X3MM
钢管,钢管经过焊接、打
磨、除锈、磷化、镀锌等工艺,
组成门框,在焊接滚轮、吊架等地方又加以钢板进行加固
,以保证坚固耐用,框内门芯板
外表面各采用厚度为高强度镀锌钢板,经过扎机滚扎成沟
状的深槽,既有加强筋的效果又
有装饰效果,美观大方,既轻巧又坚固。内层为经层压于
高温作用下经化学反应而成型的
无氟聚氨酯发泡保温材料,从而内层与外层构成金属
p>
/
发泡材料
/
金属
形式的坚实的三明治
夹心板,发泡材料密度不小于
48Kg/m
3+2Kg/m3
。门框厚度为
10
公
分,门芯板厚度为
65MM
,外立面用的钢管装饰出立体效果,
在门体全部制作组装完成后,表面再用灰色氟碳
漆喷涂,喷涂工序为一底两面三层,这样
能保证油漆不会脱落起皮等现象。
电动大门
< br>B
门门体采用全封闭样式,在离地面米高处开一高度为
5
0
公分左右的通风
窗,窗内采用直径不小于
20
毫米的圆钢排列,排列间距不得大于
10
厘米。门体框架采用
100X100X3MM
钢管,
钢管经过焊接、打磨、除锈、磷化等工艺,组成门框,在焊接滚轮、
吊架等地方又加以钢
板进行加固,以保证坚固耐用。门芯板外表面采用厚的高强度镀锌钢
板,经过扎机滚扎成
沟状的深槽,既有加强筋的效果又有装饰效果,美观大方,既轻巧又
坚固。内层为经层压
于高温作用下经化学反应而成型的无氟聚氨酯发泡保温材料,从而内
层与外层构成金属<
/p>
/
发泡材料
/
金
属形式的坚实的三明治夹心板,发泡材料密度不小于
48Kg/m3+2Kg/m3
p>
。门框厚度为
10
公分,门芯板厚为
9
公分,在门体全部制作组装完成
后,表面再
用灰色氟碳漆喷涂,喷涂工序为一底两面三层,这样能保证在短时间内油漆不
会脱落起皮
等现象。
电动
AB
< br>大门传动机构方案采用上悬挂上承重设计
,
下轨道为定位
及导向作用,链条
传动,运行平稳,无噪音,有效克服同类产品的三大顽症:
1
齿条传动故障率极高;
○
2
因地轨变型不易修复致使大门长期处于故障状
态;
○
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