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世界著名跨海桥梁工程概况

作者:高考题库网
来源:https://www.bjmy2z.cn/gaokao
2021-03-01 10:26
tags:

-

2021年3月1日发(作者:westlife)



世界著名跨海桥梁



工程概况
































设计管理部



2002



8









1.


本资 料列出了一些世界著名跨海


(湖)


桥梁工程所处地理位置、


跨径布置(有些是主跨径)


、设计单位、建设单位等信息作了介


绍;



2.


资料中 给出工程相关各单位的最新联系方式,


有些公司已不存


在,这种 情况不再列出相关单位;



3.


有的桥 梁给出施工方法及施工机具,


在选定桥梁后可以和相关


单位联系 取得进一步的详细资料。



4.


由于国 内翻译的不同,桥名尽量用英文,以防歧意。































Great Belt East Bridge


?resund Bridge


Skarnsundet Bridge


Sunshine Skyway Bridge


San Francisco Oakland Bay


Bridge


Golden Gate Bridge


George Washington Bridge


Confederation Bridge


Maracaibo Bridge


Second Severn Crossing


Rion Antirion Bridge


The Vasco de Gama Bridge


本四联络线



Saudi Arabia-Bahrain


Causeway


序号



1


2


3


4


5


6


7


8


9


10


11


12


13


14


所在国家



丹麦



瑞典-丹麦



挪威



美国


Florida


美国旧金山



美国旧金山



美国纽约



加拿大



委内瑞拉



英国



希腊



葡萄牙



日本



沙特阿拉伯



主跨桥型



公路悬索桥



公铁斜拉桥



公路斜拉桥



公路斜拉桥



公路悬索桥



公路悬索桥



公路悬索桥



公路连续梁



公路斜拉桥



公路斜拉桥



公路多塔斜拉桥



公路斜拉桥



多种桥式



公路简支梁














535+1624+535m


141+160+490+160+141m


190+530+190m


主跨


365m


354



704



354

< p>


354



704



354m


主跨


1280m


主跨


1067m


主跨


250m


主跨


235m


主跨


456m


286+3×


560+286m


主跨


420m



66m


建造(成)时间



1990-1998


1996-2000


1985-1991


1982-1987


1936


1933-1937


1927-1931


1993-1997


1958-1962


1993-1996


1999 - 2004


1995-1998




页码


< /p>


钢箱梁、


4


车道



1


钢桁梁、


4


车道



3


预应力砼梁、

< p>
2


车道



5

< p>
砼箱梁、


4


车道



6


钢桁梁、


4


车道



钢桁梁、


4

< br>车道



双层钢桁梁,上


8


车道,下


6


车道


< /p>


预应力砼梁、


2


车道


钢筋砼梁



< br>结合梁、


4


车道






箱料、车道



9


11


14


16


19


21


24


26


28


28




一、


Great Belt East Bridge


(大贝尔特东桥)



19 98



6



1 4


日竣工通车。


大贝尔特海峡大桥位于丹麦的

< br>Funen


岛和


Zealand


岛(哥本哈根所在处)之间,全长


17.5km


。大桥工程由< /p>


3


个部分组成:跨越东


航道的一条铁路隧 道,一座高速公路高架桥和一座公铁两用桥。公路桥全长


6.8km

,是一座主跨


1624m


、两边跨各为

535m


的悬索桥。桥面为


4


车道 ,塔高


254m


,桥面离海平面


75m


。加劲梁为扁平钢箱,分段运至桥下后吊装焊接就位。


东桥的浮 吊起重量为


3000t


,西桥浮吊起重量达

7000t




Great Belt East Bridge


(Storebelt East Bridge, Storeb?ltsbroerne)


结构类型:








能:








置:








越:








成:



Part of:



参与的个人:








问:



悬索桥



重力式锚



公路桥梁



位于丹麦的


Funen


岛和


Zealand


岛(哥本哈根所在处)之间



Great Belt (St oreb?lt)



大贝尔特海峡


)< /p>



1998


Great Belt Fixed Link


Blair Birdsall


参与的公司和事务所:









计:



建筑设计:







商:



项目管理:



COWI A/S



Dissing+Weitling



Ben C. Gerwick Inc. (


下部结构


)


Tony Gee & Partners (


上部结构


)



1


技术数据








料:




























钢筋混凝土








寸:









535m+1624m+535m








6.8 km


主塔高度



254 m




设计公司联系方式:



COWI A/S


公司网址:



/


总部地址:



COWI


Consulting Engineers and Planners AS


Parallelvej 15


2800 Kgs. Lyngby


Denmark







话:



+45 45 97 22 11







真:



+45 45 97 22 12


E



MAIL




cowi@




咨询商联系方式



Ben C. Gerwick Inc.


公司网址:



/


总部地址:



Ben C. Gerwick, Inc.


601 Montgomery St., Suite 400


San Francisco, CA 94111


USA



2









话:



+1 (415) 398 8972







真:



+1 (415) 433 8189




+1 (415) 398 0433


E



MAIL




info@


桥梁图片




二、


?resund Bridge


(厄尔松海峡桥)



厄尔 松海峡桥是连接瑞典和丹麦的通道,总长


16km


< p>
4km


的隧道;


4km


的 人


工岛及


8km


的桥跨越国际航道。主 跨


490m


,是世界上最长的公铁两用斜拉桥。



2000



7



1


日通车。



?resund Bridge


结构类型:








能:








置:








越:








成:







者:



Part of:



参与的个人:



目前没有查到数据。



斜拉桥



双层,上层四车道公路,下层 双线铁路。


H


型桥塔,竖琴形双索面



公铁两用桥



Between


Malm?


,


Sk?


ne


l?


n


(Sweden)


and


Copenhagen,


Copenhague (Denmark)



?resund


(厄尔松海峡)



1996 - 2000


?resundkonsortiet


?resund Link


参与的公司和事务所:



空气动力性能研究:



顾问工程师:



顾问工程师:



Danish Maritime Institute


(丹麦海事研究院)



Georg Rotne



Gimsing & Madsen




3


顾问工程师:



顾问工程师:



顾问工程师:



合作承包商:



合作承包商:



合作承包商:



合作承包商:



合作承包商:



合作承包商:









商:









力:



ISC



Ove Arup & Partners



Setec TPI



COWI A/S



Hochtief



H?


jgaard & Schultz a/s



Monberg & Thorsen



Skanska AB



VBB Anl?


gning



Freyssinet (


缆索


)


Freyssinet



技术数据








料:



上部结构





下部结构



钢筋混凝土










钢筋混凝土








寸:








7845 m


主桥长度



1092 m



141m+160m+490m+160m+141m








490 m


主塔高度


203.5 m


用钢量


82000 t


混凝土用量


320000 m


3









57 m



主要合作承包商联系方式:



COWI A/S


见前面


Great Belt


桥的资料。其他资料目前还没有详细资料。




4





三、


Skarnsundet Br idge



斯卡恩圣特桥


< p>
















近< /p>


Skarnsundet


海峡上的一座预应力混凝土斜拉桥,


1985



5


月开 始修建,


1991



12


月完成。


桥梁全长


1010m



斜拉桥部分为三跨双塔式,


分跨为


190



530


190m


。其主跨


530m


在世界 上目前斜拉桥中排第


十位,混凝土斜拉桥中排第一位。该桥跨度虽很大,


但桥面很窄(双车道)


,因此,抗风设计是该桥的主


要 问题。


该桥靠近北极圈,


海洋环境恶劣,


风大,



溅严重且温差大。





主梁采用别具一格的三角形混凝 土薄壁箱形截


面,梁体总宽


13m


,有 效宽度


9.5m


,梁高


2.15m



混凝土桥塔为


A


形框架结构,


塔高


149m



斜索采用


封闭式旋制钢绳索,


双索面扇形布置体 系,


从上到下


共有


26


道,标准索距


10m


,直径


5 2



83mm


不等。

< br>共


208


根索。挪威公路部管理局(

The Norwegian Public Road Administration

< br>)和


挪威地球技术研究院(


Norwegian Geotechnical Institute


)联合成为该桥的设计者


和监控设备的咨询者。



参与的设计商:



Norwegian Public Road Administration



公司网址:



/




5


总部地址:



Statens vegvesen


Norsk vegmuseum


2625 F?


berg


Norway







话:



(++ 47) 61 28 52 50








真:



暂无。



E



MAIL




vegmuseum@



Statens vegvesen


Vegdirektoratet


Pb 8142 Dep


0033 Oslo


Norway


(++47) 22 07 35 00


firmapost@


Norwegian Geotechnical Institute



公司网址:



/


总部地址:



NGI


Postboks 3930 Ullev?


l Stadion


N-0806 Oslo, NORGE


Norway







话:



(++ 47) 22 02 30 00







真:



(++47) 22 23 04 48


E

< br>-


MAIL




ngi@



四、


Sunshine Skyway Bridge


(阳光航线桥)



总长


6.4 km


,穿过坦帕(美国佛罗里达州西部港市)海湾(


Tampa Bay


)。


主跨为斜拉桥结构,上部结构为预制混凝土梁,由< /p>


Figg


&


Muller

< p>
设计。该桥装


备了由


Parsons


Brinkerhoff


设计的桥梁保护系统。该保护系统可 以抵御


87000


吨的油轮以


10


节的速度导致的撞击力。


Sunshine


Skyway


桥主跨为


365.7 < /p>


m


。桥


下净空为


58.8 m


。于


1987


年四月竣工 ,总投资大概为


2.45


亿美元,四车道连


Pinellas



(


圣彼得斯堡


)



Man atee


县。值得注意的是,该桥的设计年限为


100


年,但在桥建成后


14


年,结构中预应力索及斜 拉索已经发生锈蚀,并进行


了换索。



Sunshine Skyway




结构类型:








能:








置:








越:








成:



参与的个人:








计:



Eugene C. Figg, Jr.



斜拉桥



扇形单索面



公路桥梁



介于


圣彼得斯堡(


Saint Petersburg, Florida (USA)


)和坦帕(


Tampa,


Florida (USA)


)之间。



坦帕海湾(


Tampa Bay




1987



6







计:



Jean Muller



参与的公司和事务所:









计:



结构工程:







商:







商:



Figg & Muller Engineers



Figg & Muller Engineers



American Bridge Company



Paschen Contractors, Inc.



技术数据:








料:









塔:








梁:



梁:








寸:








跨:



主跨净空:



钢筋混凝土



预应力混凝土



预制混凝土



365.7 m


58.8 m





设计公司联系方式:



Figg Engineering Group


公司网址:



总部地址:




Headquarters


424 North Calhoun Street


Tallahassee, Florida 32301


USA







话:








真:



E< /p>



MAIL




+1 (850) 224-7400


+1 (850) 224-8745


Brad A. Ruffkess


bruffkess@




建造商联系方式



由美国桥梁公司建造(


American Bridge Company



,其联系方式为:



American Bridge Company




















公司网址:



总部地址:



/


American Bridge Company


1000 American Bridge Way




7


Coraopolis, Pennsylvania 15108


USA







话:








真:



E-mail




+1 (412) 631-1000


+1 (412) 631-2000


Mcegelis@






8




五、


San Francisco Oakland Bay Bridge (West)(


旧金山奥克兰海湾西桥


)


San Francisco Oakland Bay Bridge (West)


结构类型:








能:








置:








越:








成:



参与的个人:



双悬索桥



重力式锚,桁架式主梁



公路桥梁



位于加里福尼亚奥克兰(


Oakland, California (USA)


)和加里福尼亚的旧金


山之 间(


San Francisco, California (USA)





San Francisco Bay


(旧金山海湾)



1936



9


Charles H. Purcell



参与的公司和事务所:







商:



American Bridge Company



技术数据








料:



桁架主梁




























寸:









2 x 704 m








354 m


主塔高度


160.4 m(


水面以上


)








67 m



建造商联系方式



American Bridge Company


的联系方式


见前述。









10









11


六、


Golden Gate Bridge


(金门大桥)



Golden Gate Bridge


结构类型:








能:








置:








越:








成:



参与的个人:










师:



咨询工程师:



现场工程师:



renovation



悬索桥、重力式锚



公路桥梁



San Francisco, California (USA)


Golden Gate (San Francisco Bay)


1933 - 1937


Joseph Baermann Strauss



Irving Foster Morrow



Leon Solomon Moisseiff



Blair Birdsall



Herb Rothman



参与的公司和事务所:









商:









商:









商:









商:



John A. Roebling's Sons Company(cables)


Pacific Bridge Company(Main Piers)


Barrett & Hilp(Anchorages and Approach Piers)


Bethlehem Steel Company(Structural Steel of Suspension Span)



12


技术数据








料:









steel


主梁桁架


steel








steel







寸:



主跨跨径


1280 m








227.4 m








2737 m


边跨跨径


343 m








27 m








67 m


缆索数量


2








7.6 m






13


-


-


-


-


-


-


-


-



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