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探寻核心内容
发动机拆装之零部件解读
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多大排量、多少马力、多少扭矩
......
一直是当人们谈及发动机时最关注的话题。然而终究是什么
促使发动机爆发出让人惊
喜的账面数据?它们在发动机的整体结构中又都扮演着怎样的角色?为
减小发动机出现故
障的概率,
日常驾驶中有哪些需要注意的?也许您现在还难以作答,
不过没关系,
下面编辑将以发动机的零部件为支点,
从上到
下来为您撬开这些问题的答案。
为了能够让大家对发
动机内部的
构件有一个较具体的了解,我们已对日产的
VQ35
发动机进行
一次细化的拆解。
1
、正时皮带与正时链条
正时皮带是发动机凸轮轴和曲轴的连接件,当发动机从
静止由起动机转动曲轴,正时皮带便也
开始了忙碌的工作,通过与曲轴的配合,来调节发
动机进、排气门开启或关闭的时间,以保证气缸
能够正常的吸气和排气。
确保时间精准的功臣要属正时链条上的几个明显的标志,
按照严格的技术
要求和工艺标准安装后,
便可以实现曲轴和凸轮轴间的良好配合,
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来确定进、
排气门何时开启何时
关闭,来完
成燃料化学能向曲轴动能的转变。
橡胶材质的正时皮带随着工作时间的增长,容易发生磨损或老化,使皮带接触面发生较大
的形
变。如若长期不更换,皮带很容易发生跳齿或断裂的现象,导致发动机不能正常工作
,便会出现怠
速不稳、加速不良或打不着车的情况。因此为了安全,一定要按照厂家的要
求,在规定周期内对皮
带进行更换。
不过随着造车技术水平的发展,部分发动机的皮带已被链条所替代。正时链条由强度较大的钢
材制成,众所周知,金属的强度要远远大于橡胶,这就使其变形程度大大降低,跳齿和断裂的现象
< p>发生的几率微乎其微。
2
、节气门
『图中红框内为节气门』
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,
气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气,
从而燃烧做工。它上接
空气滤清器,下接发动机缸体,被称为是汽车发动机的咽喉。节气门有传统
拉线式和电子
节气门两种,传统发动机节气门操纵机构是通过拉索(软钢丝)或者拉杆,一端连接
油门
踏板,
另一端连接节气门连动板而工作。
电子节气门主要通过节
气门位置传感器,
来根据发动
机所需能量,控制节气门的开启角
度,从而调节进气量的大小。
电子节气门的种类有电液式、线性电磁铁式、步进电机式和直流伺服电机式四种,不过电
液式
和步进电机式由于由于控制精度不高,线性电磁式则由于所需电功耗较大,都很少在
汽车上应用,
直流伺服电机式则很好的克服了以上两种情况,
从
而在汽车上应用较为广泛。
此外节气门也需要定
期进行更换,时
间长短主要取决于空气滤清器的质量、机油质量、车辆行驶路况等因素。
3
、凸轮轴
凸轮轴的主体是一根与气缸组长度相同的圆柱形棒体,上面套有若干个凸轮轴,用于驱动
气门
来实现开启和关闭。
依据位置不同有底置式和顶置式之分,
其中底置式凸轮轴需要通过推杆、
摇臂
等对气门间接控制,转速通常较慢,无法胜任高转速时的需求,输出功率则相对较低。目前已逐渐
被顶置式取代,
顶置式凸轮结构拉近了其与气门间的距离,
除了减小底置式长距离往返运动的能量
损失外,还使得原本运转较慢的气门开闭动作
更为活跃。
为了提升发动机高速时的性能表现,人们增加了气门个数,
2
个、
3
个、
4
个、
5
个,凸轮轴结
构也由<
/p>
SOHC
(顶置单凸轮轴,适用于
2
p>
、
3
气门)发展到
DOHC
(顶置双凸轮轴,适用于
4
、
5
气门),不过气门数越多结构也越复杂,维修难度大。
凸轮轴常见的故障主要是异常磨损,
< br>原因为机油泵若使用时间过长会出现供油压力不足的现象,
使得位于发动机润滑系
统顶端的凸轮轴润滑状况不容乐观,
特别是凸轮顶端和气门上方液压挺杆的
润滑如若不当,便会减小双方的间隙,会出现晚开进气门、早关排气门的情况,大大影响了进排气
p>
效率,降低了发动机的功率和扭矩输出。
4
、气门组
气门组的结构主要由气门、气门弹簧、气门锁夹等组成
,通常情况下,进气口的直径要大于排
气口,主要是为了增加进气量,来提高燃烧效率,
从而获得更好的动力输出。
『中间为气门弹簧、右端为气门以及两个锁夹』
气门个数有
2
、
3
、
4
、
5
四种情况,其中目前主流的为
4
气门,原因有二。其一,相比
2
、<
/p>
3
个
气门,
4<
/p>
气门的气门直径小、同材料的情况质量会更轻,由于物体的惯性与质量成正比,因此
4
气
门的运动惯性相对较小,从而会更加灵活
、开启或关闭的角度也更精准。其二,
5
气门的结构制造
上会更复杂,
对应的生产成本和维修保养费用也会增加,
且气门越多,
各气门孔之间的厚度会相应
变薄,从而
降低了缸盖强度,因此
4
气门的应用较广泛。
< br>
气门常见的问题由
积碳引起,可能产生发动机加速不良、怠速不稳、冷车启动困难等现象。对
此建议大家定
期做维护保养,保持油、气的清洁,并注意驾驶习惯,避免长时间怠速停车。
5
、火花塞
『火花塞位于四气门的中间位置』
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