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今天是周六，挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。
实习，虽然
不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，
也是从学生过渡到工作人士的一个不可
或缺的必经阶段。
刚进入公司的第一天，一切都很陌生，也很新鲜。一张张陌生
的面孔，不认识但
是都面带微笑很友善。有一位很热心的同事，
带着我逛这逛那，带我参观了一下公司的整
体结构和各个部门，
还给我介绍了几个同事给我认识。第一天的快中午时，我被公
司的领导带到车间一位姓张的师傅那，并被告知我以后就跟着
他学，我
很乐意，因为师傅很热情地接待了我，还带着我和他
一起吃了午饭，下午师傅给我谈了一
下他的工作概况和她的主
要职责，我都记在了心里，因为这可能就是我将来要承担的职<
/p>
责。
一周的时间很快就过去了，
在这一周里，我尽量让自己更快地去
适应环境，更快地融入这
个大集体中，因为只有和上司、同事都处理好关系，才能有利<
/p>
于自己工作的展开。
时间过得真快，转眼第二周
已经结束了，因为刚进公司的缘故，
一些重要的事情我都没有
涉及，但是我并没有灰心，也没有觉得大材小用。我想只有从<
/p>
最基本的开始干起，一点一滴地积累，做好我负责的每一件小
事，
让领导和同事放心，将来才能成就一番大事业。不积跬步，
无以致千里
< br>,
江海不拒细流，方能成其大
”
一屋不扫，何以扫天下？
说的就是这个道理。
早上，我基本能保证提前到公
司，在开始工作的前一段时间，帮
师傅的工具车收拾一下，然
后再拖一下工位，让师傅工作得更舒适，心情更愉快，也能多
教我一些东西啊。
中午的时候，我会帮同事一
起订饭，按他们各自的口味叫了不同
的饭菜，同事也对我订的
饭菜挺满意。
这一周基本
是在忙碌和琐碎中度过的，不过虽然是一些琐碎的小
事，却和
学校里一直和书打交道很不一样，我感觉有一种新鲜感，每一
< br>件小事都需要我亲历亲为，通过付出自己的劳动换来的成果很
有价值，也很值得。
今天已
经是第三周了，实习周期的十分之一已经过去了。我对公
司的
环境已经基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上来了，我的办
事效率也因此提高了不少，因为去一个地方找一样东西不用再
东找西找东问西问了，看
来融入环境对干好工作是很有帮助的。
这一周我的工作和前两周没什么太大的变化。我主要负责工位
的
环境卫生和帮师傅拿一下工具等等。虽然工作内容没有太大
变化，但工作效率却比以前提
高了不少。
在这
几周里，每一天我都过得很充实，因为我接触的人和事都是
学
校里未能接触过的，我也深深体会到把书本上的知识转化到实
践中去的重要性。只有理论和实践相结合了，所学来的知识才
不是纸上谈兵。我相信下一
周我会过得更充实，也更有意义。
经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还
有
用处，比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西
用的，还有机滤扳子是用来松
紧机油机滤的，还有很多工具例
如
；
一字或十字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤
扳子，中公斤扳子，扁铲，最重
要的是小盒和中盒这两套工具，
小盒里面是小飞棒，转接头，短杆，长干，活头，黑棒，
还有
一套可连接的头比如六棱，十字，一字头等，而中盒和小盒的
工具差不多只是少了一个黑棒，中盒的工具要比小盒的工具尺
寸大一些，还有一套工具
是大飞棒的工具只是用的很少，小飞
棒用的很多，比如像换小水箱，要换小水箱要把方向
盘总成拆
下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来，是一
< br>个
很
费
时
费
力
的
工
作
，
这
里
面
用
小
飞
棒
用
的
是
最
多
的
。
在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器，例如；诊断电脑
50
52a
，
5052
和
< br>5051
，刹车油机器，四轮定位仪，油路机等。
这些仪
器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，给车
载电脑升级也要用到电脑，刹车油
机器是用来换汽车的刹车油
的，油路机是用来清洗油路的，四轮定位仪顾名思义是给汽车
车轮矫正位置的。
换火花塞也是经
常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就
换，但实际用
到五、六万公里也是没问题的，有些日系车的火花塞甚至可以
坚持到
10
万公里。或者你觉得油耗增大
了、不好着车了，再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个可以省
钱的办法：自己去买一个火花塞，几十元钱而已，贵的也不过
上百元，再找
一个中型店铺，花一、二十元就可以亲眼看着给
装上。这样还有一个更大的好处，就是可
以防止修理厂把从别
人
车
上
拆
下
来
的
半
新
的
火
花
塞
再
给
你
的
车
装
上<
/p>
。
<
/p>
修理厂也有省钱的办法，换机油就是一个机会。一般捷达车大
约需
要机油
4.5
升，富康至少需要
3.2
升，奥拓
则需要
3
升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限
。但即使
你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，也并不一定眼见为
< br>实。因为就像变魔术一样，他让你看到的、让你相信的一定是
已经有备在先的。他
的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如
捷达，他们通常只放掉
4
升，这样在注入新机油的时候，就可
以省下半升了，谁让我们
没有将剩下的机油带走的习惯呢。对
于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。
除非我们
活到老学到老，不然没法对付得了。篇二：汽车检测与维修专
< br>业
——
实
习
周
记
(24
篇
)
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
篇三：
汽车销售实习周记
1
今天是个晴朗的日子，趁
着好天气开始我的第一篇实习周记。
第一天到斯柯达真的有些不大适应，从学生的角色一
下转变到
社会人的角色，从许多方面都要重新改变，重新树立自己的观
< br>念。慢慢的适应了这里的生活，也可以说是在挫折中学会了生
活，确实如老师所说
到了单位就没有学校的纯真简单的气氛了，
在这里只有弥漫着
“
利益
”
的气氛。要想继续下去，只有不
同的
充实自己，完善自己，让自己尽快适应这里的一切，做好一名
实
习
生
应
尽
的
义
务
。
2
刚开始实习算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发
展
方向等。另外尝试与更同事多沟通，从交谈中也能够学到不
少东西。同事们都很热心很照
顾我经常在我碰到困难的时候便
主动伸出援助之手令我非常感动。
几天之后开始在同时的帮带
下做一些业务相关的活主要是在
一旁协助处理一下简单的事情。
也就是打基础。可别小看了这些活虽说简单，但都是疏忽
不得
的。每件事情都至关重要因为它们都是环环相扣的。为了保证
最
后
能
够
成
功
前
面
的
每
一
步
基
础
都
要
打
好
。
3
现在开始学习销售流程，
从接客户进店到介绍汽车，在到价格谈
判。一系列的流程都开
始学习，听着很简单，实际上很复杂，每一步都是基础，环环
相扣。不能错也马虎不的。十几万的车子，给客户报价做单子
弄错了
，少说都是几百块钱的事，对于我刚刚实习的来说，几
百块钱就是一个月的生活费。不敢
马虎，也不能错。幸好我师
傅和其他同事对我都很好，很耐心的教我东西。现在正在处于
学习阶段，多是帮师傅打打下手，顺带着跟在后面学习。总之
现
在的我还不能像他们那样接客户，还是要慢慢的学习，到了
一
定
程
度
就
开
始
正
式
工
作
！
4
在这里学的东西也越来越多。压力也在逐渐增大，可是自己觉
得很充实，很开心，这是不
是就叫做化阻力为动力，痛并快乐
着！
上班后我就跟在韦师傅
后面，由他负责教我销售方面的东西。配
置表、价格表、车型
的竞品等等。很忙碌，但是很充实，我喜欢这样的生活！
！
每天都有新鲜事物发生，自己也必须冷静面对，完成任务！我
的师傅每天都
教我很多知识现在自己的技能，也全都是她们教
给我的，真的很感激！
< br>
5
很快，一星期有过去了，回想一下这周有什么重要的事情呢！
慢慢习惯了这里的生活也掌
握了出工作的要领也能独自坚守岗
位了！这就是最大的收获吧！
通过上周的学习，对于销
售有了更多
的了解，也慢慢熟悉了现在的工作环境。每天早上
七点半起床，八点开始从家里出发，八
点十分到公司。打卡、
换衣服、擦车，一天的工作从现在开始。通过学习，理论知识
基本了解，我想要不了多久我就可以正式的接客户，正式的买
车子了
。为了自己今后能够顺利走向工作岗位，我一定要努力，
加油，做到最好！
6
这周下来自己退步了，也堕落了，不论从哪个方面来讲，自己
都
不如从前了又好像回到了上学时的感觉，吊儿郎当的，自己
也该反省一下了，如果再这样
下去不知上进、不努力。那么，
注定有一天自己会离开这里，现在就定一个小计划吧！以
后每
天
7
点起床
8
点准时到岗打扫卫生认真做事每天只能中午快吃
饭的时候再
上网不能没事就上网不在办公室里和同事聊天认真
看书，不懂的就问一个星期之内把不懂
的全部问明白，学透彻。
每天下班之后，休息一至两个小时然后认真看书，
10
点准时睡
觉。
自己确实需要做一番改变了，
连我本人都快看不下去了，遇事一
定要冷静，不该说的不说，
不该做的不做，做好自己的本职工作完成师傅交给的任务，充
实自己的生活就像老爸平时教导的
“
多
说话，不如多学本领艺多
不压身
”
没错
，趁自己还年轻还灵活再加上这么好的机会自己更
没
有
理
由
不
去
多
学
，
多
< br>问
。
加
油
吧
！
7
新的一天，新的开始，月
初自己就已经休息了两天今天回到工作
岗位就要全身心投入到
工作中了。现在来这里时间也不短了，也学会了很多知识，可
是现在问题越来越多也越来越复杂刚来的时候只是打打下手，
在一旁
学习敢干零碎的小
活儿！也
不用担心这个担心那个，可现在自己已经慢慢上手独立
在岗位
上上班身上的压力和担子也就重了。现在又要开始新的一天了，
< br>好好工作吧！做到真正的认真完成工作，努力学习，加油
8
过一个月的学习，销售方
面的理论知识终于告一段落，现在对产
品知识已经很是了解。
关于竞品的参数配置也都熟记在心中，完事具备，就差正式接
客户了。我相信自己可以！听师傅说他刚开始也是学习了一两
个月才
开始接的客户，和我差不多，还告诉我已个小岛消息，
下
周
我
就
可
以
试
着
接
客
户
了
。
9
由于自己向来比较内敛的
缘故，首次与客户面谈显得比较紧张，
也不大顺利。不过有了
一次经历之后步了不少，加上经理和同事的鼓励，自己尝试大
胆的去应付。慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。今
天下来
面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户也能够
通过简练清晰的表达让对方熟悉我
们的产品让他们对我们的产
品产生更浓厚的兴趣。
人往往都是这样，没有经历过的话永远
都不知道事情到底是怎么一个样子
，真的那么难还是并非如此。
所以不管怎么样，即使自己完全陌生的事情只要有机会都一
定
要去尝试努力去做好。因为没有经验，那么就需要做更多的准
备工作。另外就是不要害怕失败，只要用心去做就可以了。等
到熟练了那么成功将是水到
渠成的事情。比如我的第一次跟客
户面谈虽然我做得不够好。或者可以说失败了，但通过
这次的
尝试却令我获益匪浅，对我之后的几次任务的成功都起到了极
大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水
平
和
适
应
能
力
。
10
又是阳光明媚的一天，终于我开张了，买了人生中第一台车子。
还是昊锐，心里那个开心啊。不过没有付出就不会有回报，正
是因为打电话的缘故才促成
了这笔生意。师傅说：客户买车子
基本上是看价钱，外观和优惠活动，要自己想办法吸引
客户来
店。
虽然卖辆车子很开心，但是也看到自己
有很多的不足，流程不够
熟练、销售技巧不够完善等等一些问
题。一辆车子忙活了大半天，要是师傅的话也就一两
个小时就
搞定了。我还要
学
习
的
东
西
很
多
，
加
< br>油
！
！
！
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