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北京交通大学海滨学院简介
北京交通大学海滨学院成立
于
2008
年
5
月,是由北京交通大学
< p>与融河(黄骅)
科教有限公司合作创办、经教育部批准成立的独立学
院。
学院是北京交通大学在京外举办的唯一一所全日制本科院校,
也 p>
是教育部第
26
号令颁布之后河北省批准建立的唯一一所独立 学院。
学院的成立改写了河北省沧州地区没有本科层次高等教育的历史,
在
河北省高等教育布局中具有特殊的区位优势和重要的示范作用,
是京< /p>
津冀协同发展在教育领域的生动典型。
北京交通
大学是教育部直属,教育部、中国铁路总公司、北京市
人民政府共建的全国重点大学,是
国家
“
211
工程
”
、
< p>“985工程优势学
科创新平台
”
项 目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学
位授予高校以及国家
“2011
计划
”
首批牵头的
14
所高校之一。一个多
世纪以来,经过数代交大人励精图治、艰苦奋斗,北京交通大学已成
为推动国家经济社会发展,
特别是交通行业和首都区域科技创新和高 p>
层次人才培养的重要基地。
近年来,
北京交通大学紧紧抓住国 家深入
推进工业化、城镇化、信息化,建设综合运输体系特别是加快发展轨
道交通,
以及北京建设中国特色世界城市和京津冀一体化建设的重要
< br>机遇,为服务国家交通、物流、信息、新能源等行业以及北京经济社
会发展作出了
积极贡献。
目前,
北京交通大学确定了到本世纪中叶初
步
建设成为特色鲜明世界一流大学的发展目标和
“
三步走
”
战略。
北京交通大学海滨学院校园产权占地
10 00
亩,总建筑面积
36.4
万平方米,投资总额逾
p>
10
亿元。涵盖教学楼、行政楼、实验楼、图
书馆、
大学生活动中心、
会堂、
体育馆、
塑胶跑道运动场、
学生公寓、
学生餐厅、教师公寓、教工餐厅等
40
栋建筑,设施先进、功能齐全、
环境优美。
学院依托北京交通大学的优势学科,
结合京津冀和环渤海区域经
济社会发
展需要,设有电子信息与控制工程系、机械与电气工程系、
计算机科学系、
土木工程系、
交通运输系、
化学工程系、
经济管理系、
外语系、艺术系和基础教学部等
10
个教学单位。学科专业设置以 工
科和管理学科为主,工科、管理、文科和艺术有机结合、相互促进、
< br>共同发展。目前开设了自动化、光电信息科学与工程、测控技术与仪
器、轨道交通
信号与控制、机械工程、电气工程及其自动化、能源与
动力工程、材料成型及控制工程、
车辆工程、计算机科学与技术、软
件工程、物联网工程、土木工程、交通运输、化学工程
与工艺、资源
循环科学与工程、物流管理、工商管理、旅游管理、工程管理、酒店
管理、财务管理、英语、视觉传达设计、环境设计、数字媒体艺术、
音
乐学等
27
个本科专业。
除港澳台地区以外,
面向 全国
31
个省市自
治区招生,目前在校生规模
多人。学生学习期满且成绩合格,
由学院具名颁发本科毕
业证书和学士学位证书。
学院以北京交通大学雄厚的师资力量为依托,
聘请北京交通大学
的知名教授担任相关学科专业建设负责人,
有丰富教学经验的教师担任主干课程主讲人。
同时,
学院结合自身发
展需要和办学特点,通过公开招聘、联合培养、
国外引进等多种途径
吸引各类高级专门人才,
建立一支相对稳定的、 p>
高素质的专任教师队
伍。此外,学院还从北京、天津、河北、山东等地聘请高
校优秀教师
及相关企业行业高级专业技术和管理人员为兼职教师。
几年来 ,
一大
批专家教授、
中年骨干和青年才俊从祖国四面八方 加盟学院,
有力地
壮大了学院的师资力量。
与此同时,< /p>
学院还聘请各学科专业领域的知
名专家教授组成学院专家咨询委员会,
p>
成为学院建设与发展的高级智
囊团,聘请经验丰富的一线教师担任教学督导,
监控、检查、指导教
学工作,确保教育教学质量。
学院秉承北京交通大学的优良办学传统和先进办学理念,以
“
进
德修业、知行合一
”
为校训,以培养应用型工程技术和经营管理人才< /p>
为目标,建立了
“
因材施教、分类培养、个性发展、校企合 作
”
的人才
培养机制,形成了
“
本科学历
+
职业技能
+
资格证书
< p>”的人才培养模式。
先进的教育教学理念、
鲜明的办 学特色和严谨的教学管理已使学院办
学成绩初露锋芒。学生在全国大学生
“
飞思卡尔
”
杯智能汽车竞赛、中
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