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昆明理工大学津桥(完整版)石家庄铁道大学混凝土结构设计期末试题.

作者:高考题库网
来源:https://bjmy2z.cn/daxue
2020-12-07 17:46
tags:结构设计

四川大学本科生教务系统-金陵十三钗的观后感

2020年12月7日发(作者:贾静雯)


2012-2013

1


2010

级本科班期末考试试卷

(A)


课程名称:混凝土结构设计原理

A

I

)任课教师:

考试时间:

120

分钟


考试性质

(

学生填写

)

:正常考试

( )

缓考

( )

补考

( )

重修

( )

提前修读

( )






阅卷人



15





9





30





36





10












总分


100





学号:

姓名:

班级:


(

注:答案全部写在答题纸上

)


一、选择题(每空

1.5

分,共

15

分)


1.

为减小混凝土徐变对结构的影响,以下措施正确的是

(

)


A

.提早对结构施加荷载;

B

.提高混凝土的密实度和养护温、湿度;


C

.减少集料所占的体积;

D

.加大水灰比。


2.

下面关于混凝土结构设计的一些说法,不正确的是

(

)


A

< p>.我国公路桥梁结构的设计基准期取为

100

年;


B

《公路桥规》规定桥梁构件的承载能力极限状态设计的原则是 作用效应最不利组


合的设计值必须小于或等于结构抗力的设计值;


C

在结构安全等级相同时,

延性破坏的目标 可靠指标大于脆性破坏的目标可靠指标;


D

.结构的可 靠指标

β

越大,则失效概率

P


f


越小,可靠概率

P


r


越大


3.

下列作用中属于永久作用的是

(

)


A

.温度作用

B

.基础变位作用

C

.汽车荷载

D

人群荷载


4.

钢筋混 凝土双筋梁中,受压钢筋


A


s


?


的抗压强度得到充分利用的条件是

(

)


?


B

x


2

< p>a


s


?


C


?


?


?


b


D


?


?


?


b


A

x < /p>


2

a


s


5.

梁的抵抗弯矩图外包住弯矩包络图,能够保证梁的

(

)


A

.正截面抗弯承载力

B

.斜截面抗弯承载力


C

.斜截面抗剪承载力

D

.正、斜截面抗弯承载力


6.

无腹筋梁沿斜截面破坏时,当裂缝一出现,很快形 成一条主要斜裂缝,并迅速延伸


至荷载作用点,使梁斜向被拉断,这种破坏称为

(

)


4

页,第

1


A

.少筋破坏

B

.斜拉破坏

C

.剪压破坏

D

.斜压破坏


7.

< /p>

一钢筋混凝土

T

形截面简支梁,


b


=250mm


h


=550mm


b


?


f


=600mm


h


?


f


=100mm



W


tw


=1.46×

10


7


mm


3



W


tf


?


=1.75×

10


6


mm


3


。假定该梁为纯扭构件,且已知扭矩设计值


T


d


=15


kN

?< /p>

m


。试问,


腹板与翼缘分别承担的扭矩设计值与下 列何组数值最接近?

(

)


A

15

0

B

0

15

C

13.4

1.6

D

6.8

8.2


8.

《公路桥规》规定:轴心受压构件按螺旋箍筋柱计 算的承载力不得超过按普通箍筋


柱计算承载力的

1.5

倍 ,这是为了

(

)


A

.保证间接钢筋受拉屈服;


B

.保证构件的延性;


C

.保证构件足够的安全性;


D

.保证构件在使用荷载下混凝土保护层不致过早剥落。


9.

偏心受压构件,发生大、小偏心受压破坏的主要区别是

(

)


A

.偏心距的大小不同;


B

.靠近偏心压力一侧的混凝土是否达到极限压应变;


C

.截面破坏时靠近偏心压力一侧的钢筋是否受压屈服;


D

.截面破坏时远离偏心压力一侧的钢筋是否受拉屈服。


10.

不能提高钢筋混凝土梁截面刚度的措施是

(

)


A

.截面尺寸不变,增大保护层厚度

B

.提高混凝土强度等级


C

.提高纵向受拉钢筋配筋率

D

.加大截面尺寸


二、填空题(每空

1

分,共

9

分)


1.

如图

2-1

混凝土试块在复合受力状态下,


其立方体抗压强度从大到小 的次序为



2.

< p>《公路桥规》

规定了结构设计的三种状况


)和偶然状况。


3.

钢筋混凝土受弯构件单筋梁,

正截面受弯



f


cu

1



f


cu

2



f


cu

3



2-1

试件的三种受力状态


承载力计算中,相对受压区高度


?


=

< p>x

/

h


0


与配筋率


?


之间的关系式是

(

)


4.

钢筋混凝土梁的剪跨比减小时,受剪承载力

(

)

(填增加或减小)


4

页,第

2


5.

《公路桥规》钢筋混凝土受弯构件斜截面抗剪承载力的基本公式是针对(

)破


坏形态的受力特征建立的。


6.

《公路桥规》中规定,对于钢筋混凝土受扭构件, 抗扭纵向钢筋与箍筋的配筋强度



?


应 符合


0.6

?


?


?

1.7


,目的是为了防止构件发生(

)破坏。


7.

加大主筋面积,钢筋直径不变,钢筋混凝土受弯构件的最大正裂缝宽度会(


(填增大、减小或不变)


8.

根据截面刚度的概念可以判断, 钢筋混凝土受弯构件的截面抗弯刚度随时间的延长


而(

(选填增大、减小或不变)


三、计算题(每小题

10

分,共

30

分)


1

一钢筋混凝土连 续梁,采用双筋矩形截面,截面尺寸


b

?

h

?

250

?

500mm


。混

< p>
?


?

280

MPa


凝土采用

C30


f

< br>cd


?

13

.

8

M Pa


;纵筋采用

HRB335


f


sd


?

f


sd


,直径均为


20mm

,单根纵筋面积为


314

.

2

mm


。梁的钢筋布置 如图

3-1

所示。

A-A

截面的弯矩设计



M


d


?

?

210kN

?

m



?


0


?

1

.

0


A-A



?


b


?

0

.

56


< p>
?


min


?

0

.< /p>

22

%



4


5


2


A


A


3-1

钢筋混凝土连续梁钢筋布置图(单位:

mm


2


A-A


4


5


250


4


5



b

?

h


=

< br>300

?

600


mm

,承受的内力 设计值


N


d


?

200< /p>

kN



M


d


?

150

kN

?

m

如计图

2

所示。

柱的计算长度为

< p>
l


0


?

10


m


?


?

1

.

15


。混凝土采用

C30


f


cd


?

13

.

8

MPa


,纵筋采用


?


?

280

MPa


。结构重要性系数

< p>
?


0


?

1


HRB335


f


sd


?

f


sd


?

< br>b


?

0

.

56

,取


a


s


?

a


?


s


?

45


mm

。单侧纵筋最小配筋率为


0.002


bh



试求该受压柱需要的最少纵筋面积。

(只求出钢筋面积即


可,不用配筋;不必校核承载力)


4

页,第

3


h


3-2


b


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