武汉大学 地图-武汉大学 地图
关于福建航海教育主要问题的思考
1.
引言
据统计，福建省目前航运类院校主要有集美大学、福建交通职 业技
术学院、
厦门海洋职业技术学院、
福建航运学校、< /p>
莆田航海职业技术学校、
泉州泰山航海职业技术学院、泉州海事学校、漳州
海事职业技术学校、泉
州泉港航运中专学校等。就职场咨询网对
2009
届全国航海类专业毕业生
就业情况统计分析，每年福建省各航运院校培养
的航海类学院人数仅为
1600
人左右
（适任证书通过人 数）
。
近
5
年
,
航 海院校航海类专业招生量有
了较大幅度的增加，特别是二年制的大量招生。航海类专业是
对实践教学
要求很强的专业
,
在招生量迅速增加的情况下
,
如何保障教学质量水平问
题，特别是实践教学的学时
和实践教学质量的问题日益突显。因此
,
对目
前福建省航
海教育的现状和问题进行调研、分析
,
希望在这里抛砖引玉，
提供有益的参考。
2.
福建航海教育的主要问题
福建航海教育主要问题体现在多个 方面，在专业教学内容、专业实
践教学环节、专业人才系统培养上存在着严重不足，反映
了大学在教学组
织、教学手段与方法及教育模式上存在问题。
2.1
在专业人才培养上
航海技术专业人才培养方面的不足之处，具体表现在：
①知识面窄，缺少综合知识
在市场经济的新形势下，企业的竞争很大程度上是成本的竞争 。航
运企业认为航运成本的高低取决于船舶的技术管理水平，这些都依赖于船
第
1
页
长和
高级船员的经营和管理意识，而目前培训的航海技术专业人才缺乏经
济、管理、法律等这
方面的培训。
②外语水平有限，弱化了国际航运市场的竞争力
虽然这 二、三十年以来，我国航海技术专业教育在人才的培养过程
中，加强了外语的培训及考试
，但是航海技术专业培养的人才，外语运用
能力仍不能适应市场竞争的要求。远洋船员具
有国际性的特点，要求航运
技术专业培养出的人才应具有在国际语言环境中工作和生活的
能力。
③航行安全意识和环保意识薄弱
航行安全和海洋环境保护是
IMO
的工作宗旨，受到港口国的普遍关
注。我国主管机关也制
定了相应的规章制度，对航海技术专业人才的培养
也提出了相应要求。但在教学安排和落
实上打了相当折扣，以及我国整个
社会意识淡薄，因此培养的航海技术专业人才对航行安
全和环保意识都比
较薄弱。
④理论和实践脱节，专业知识陈旧落后
我们培养的航海技术专业人才虽然 基础知识、专业理论比较扎实，
但是所学的知识和实践环节脱节，知识更新慢，难以适应
高新技术发展的
需要。
⑤职业道德、敬业精神有待加强
我国高级船员流失严重，特别是大 副、轮机长和船长。流失原因是
多重的，但和职业道德修养不够以及敬业精神缺乏有很大
关系。
2.2
在专业教学内容上
航海技术专业的教学内容反映为“四重四轻”：重技术轻管理 ，和
第
2
页
现在强调船舶管理、适应船公司管理要求不协调；重大企业轻小企业，使
得毕
业生在认知上难以适应私企船东和境外船东的需要，造成供需错位；
重岗位知识轻行业需
要，学生专业知识面局限于高级船员岗位，难以胜任
航运行业的其他任务；重专业知识轻
全面发展，制约学生个性的发展，限
制学生技术管理能力和创新精神的养成。
2.3
在专业实践教学上
①校内实验实践教学设备陈旧，数量不足，校外实践教学基地欠缺
首先< /p>
,
学校的实验室及设备建设需要大量的资金和建设周期。当前
,
除集美大学的航海学院设备、设施比较齐全
,
其他的大中专院 校以及个人
开办的都有实验设备不足的问题。由于建设资金和建设周期都不是一蹴而
就的，因此航海类专业学生的实践教学质量就难于保证。目前
,
专用教学
实习船在福建的院校以前集美大学有，由于种种原因，现在都没有了。他
们采取和航运企业合作的方式，在一定程度上缓解了专用实习船舶没有的
问题。而其他大中专院校只是初步合作意向，并没有实质开展。同时，院
校合作方式
会受很多不确定因素的影响，海上实习的时间和效果都不能得
到保证。由于要保证船舶的
正常营运，因此航线和航行时间是不固定的，
这样学生在船舶认识实习时间长短不一，学
生要按照教学计划确定的时间
里上、下船是不可能的，提前下船的学生就不能保证在规定
的实习期内完
成实习任务。同时由于航线不确定，航时不可控制，因此教学计划一直在<
/p>
调整，给理论教学工作带来很大的不便。
②实践教学师资队伍不平衡
STCW78/95
公约及国内有关法规要求，
航海技术专业教师必须具有一
第
3
页