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描写赵州桥的作文
今天，
我满怀激动的心情来到学校，
接着我们争先恐后地上了车。
在车上，导游告诉我们说：赵州桥是世界上的土木工程奇迹，全
长
50.82
米，宽
9.6
米，跨度为
37.02
米，由
28
条石券组成的，是
世界上最古老的石拱桥。
大约过了一个小时，
我们就来到了大门口。
进入门口后首先映入
眼帘的是八仙大道，八
仙大道有八仙的雕像，除此之外，还有柴王爷
和小牧童。
在传说中，赵州桥是鲁班所修，并且为了检验桥的质量，八仙与
他进行了一番
较量，最后这座桥经受住了考验，传为千古佳话。
八仙中我最喜欢的是
汉中离，大大的肚皮，憨态可居，平易近人
的眼神，非常可爱。再往里走，我还看到了李
春的雕像，从导游口中
得知，赵州桥的真正修建者是隋朝工匠李春。
< /p>
我们上了桥，
发现还真有驴蹄和车轮印，
桥侧的正中间有一 只吸
水神饕餮。传说，
鲁班建桥时为了不让洪水把桥冲垮，就把饕餮印在
桥上，让它吸水。赵州桥有四个桥洞，有许多桥栏，桥栏上雕刻首竹
节、龙、五谷等，形态不一，栩栩如神。
美好的时光总是很短暂。
我们就要离开这座神桥了，
我恋恋不舍。
赵州桥很好玩，
如果你想看看这座奇迹般的桥，
李春以及传说中的八
仙和
仙迹，那就去赵县玩一玩吧。
1
篇二：赵州桥
赵州桥又称安济桥，在石家庄东南约四十多公里赵县城南
2
。
5
公里处，它横跨
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荒辏
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）
，由
匠师李春监造。
距今已有
1300
多年的历史。
因桥体全部用石料建成，
俗称大石桥。
赵州桥结构新奇，造型美观，全长
50
。
82
米，宽
9
。< /p>
6
米，跨
度为
37
。
37
米，是一座由
28
道独立拱券组成的单孔弧形大桥。 在
大桥洞顶左右两边拱肩里，各砌有两个圆形小拱，用以加速排洪，减
< br>少桥身重量，节省石料，这在建桥史上是个创举。桥面两边的栏板望
柱，雕有各种
精美图案，刀法苍劲，造型生动。在结构上，弧形平拱
和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、<
/p>
跃跃欲飞的动感。
线条刚劲之中见柔
和，隐重之中显轻灵，
雄伟之中含隽永。在主拱顶上雕有龙头的龙门
石一块，八瓣莲花的仰天石点缀于桥侧。这
些雕像，寄寓着大桥不受
水害，
长存永安的愿望。
赵州桥 在中外桥梁史上占有十分重要的地位，
对我国后代的桥梁建筑有着深远的影响。
赵州桥最大的科学贡献，
则在于它的敞肩拱的创造，
< p>为世界桥梁
史上的首创。
在大拱的两肩，
砌了四个并 列的小孔，
既增大流水通道，
节省石料，减轻桥身重量，
又利于小拱对大拱的被动压力，增强了桥
身的稳定性。这就有力地保证了安济桥在
1400
多年的历史中，经受
2
<
/p>
住无数次洪水冲击，
8
次大地震摇撼，以及车辆重压，至今 仍巍然挺
立在河之上。
赵州桥敞肩拱的运用，
实为世界桥梁史上的首创。
1883
年，法
国在亚哥河上
修建的安顿尼特铁路桥，
揭开欧洲建造大跨度敞肩拱桥
的序幕，但它比安
济桥晚了
1400
年。西方学者承认，安济桥敞肩拱
建筑
，成了现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先，开了一代桥风。
赵州桥以其非
凡的特色，被誉为天下第一桥、世界奇迹。
1961
年
3
月
4
日，赵州桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重
点文物保护单位。
1991
年
9
月
4
日，又被美国土木工程师学会选定
取为第十二个国
际土木工程里程碑，
并在桥北端东侧建造了国际土木
工程历史古迹铜牌纪
念碑，遐迩闻名，甲于天下。
赵州桥又是一件建筑艺术的珍品。它横跨
河，宛如一道长虹，气
势雄伟。弧形平坦的主拱线上，对称地轻伏着四个小拱，仿佛四个
巨
型玉环，装饰在桥身两肩。巨身空灵，线条明快，在恢宏之中，透出
< br>矫健、轻盈的美感。大桥顶部，塑造出想象中的吸水兽，寄托了人们
祝福大桥不受
水害、
长存无疆的良好愿望；
栏板上和望柱上雕刻着各
式
蛟龙、兽面、花饰、竹节等，其中尤以蛟龙最为精美。蛟龙或盘踞
游戏，或登陆入水，变
幻多端，神态极为动人。雕作刀法遒劲有力，
艺术风格新颖豪放。
199 1
年，美国土木工程师学会选定中国赵州桥
作为第十二个国际历史土木工
程的里程碑，
为中国石拱桥增添了新的
光彩。
赵州桥建于隋大业
(
公元
605
～
616)
年间，由著名匠师李春设计
3
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