高中班长竞选稿-汉江临眺
2020申论热点范文:人在囧途
1月3日至4日,昆明长水国际机场出现
大雾天气,造成云南民航史上最大
规模航班延误。据媒体报道,当日共有440个航班取消,万余名旅客
滞留。累
积的人流和糟糕的应对一度使长水机场处于瘫痪状态。有愤怒的旅客甚至打砸
客服柜台
,酿成暴力事件。
制度需要完善,更亟待切实执行。坐等危机发生才想起补救,甚至都想不
起
如何补救,这样昆式“太囧”遭遇旅客的集体吐槽,实属必然。
不期而至的大雾是个客观事实,无从指
责。但本应如期而至的危机应对迟
迟未到,那就不得不作番追问。从事发后的舆情动态来看,各界质疑最
多的,
也正是针对长水机场、航空公司以及昆明官方的应急管理能力。
从媒体报道和网友爆料
来看,长水机场1月3日之乱象,实非大雾所能解
释。如:在登机前乘客并没有接到航空公司的任何电话
提醒;在机场候机的过
程中也没有工作人员来组织安排乘客们的休息、饮食;机场内的饮水机供不应求,连冲泡面也得排起长队;空调设备也玩起了罢工,旅客们不得不就地取材
御寒。最令旅客无法接
受的,还属机场的信息沟通机制几乎陷于瘫痪。这简直
是真实版的“人在囧途”!
而长水机场
之“囧”,并非头一遭。去年8月,该机场就曾因大规模航班延
误事件而被媒体喧腾得沸沸扬扬了。回望
数月之前,质疑、批评、追问、反思
一个都不少,但就是不见长进。有了这样的前科,旅客对机场的警惕
和怀疑只
会更强烈。我半月前也曾出入长水机场,平心而论,昆明的这张新名片在硬件
上足以令
人惊叹。但机场的首要功能是便利出行。若无完善的服务与管理,再
豪华的硬件也只不过是一张表面光鲜
而内在落后的“名骗”。潮水退后,裸泳者
自现。危机来时,机场管理的精细程度也会在世人面前一览无
余。
云南作为旅游大省,理应有个配套设施齐全、后续服务良好的机场,而非
金碧辉煌的机场
粉饰。热情、贴心的服务才是最好的旅游名片。这里的服务,
当然不只包括常态条件下的服务,也同样包
括在一些特定情景发生后(如突发事
件),机场、航空公司以及相应的政府部门能够迅速启动预案,引导
事件向好的
方面转化。危机应对也好,应急措施也好,这都不是凭空而来的。制度需要完
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善,更亟待切实执行。坐等危机发生才想起补救,甚至都想不
起如何补救,被
旅客集体吐槽,实属必然。
愿这一次的教训,真的教到了长水机场的管理细节里。
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