密令1950化工厂认识实习报告3000字

化工厂认识实习报告3000字

篇一：化工厂认识实习报告3000字
暑期社会实践,是我们大学生充分利用暑期的时间,以
各种方式深入社会之中展开形式多样 的各种实践活动.积极
地参加社会实践活动,能够促进我们对社会的了解,提高自
身对经济和社 会发展现状的认识,实现书本知识和实践知识
的更好结合,帮助我们树立正确的世界观、人生观和价值观 ;
大学生社会实践活动是全面推进素质教育的重要环节,是适
应新世纪社会发展要求,培养全面 发展型人才的需要 。 而
今年的暑假暑期社会实践则恰恰为我们提供了一个走出校
园,踏上 社会,展现自我的绚丽舞台.利用假期参加有意义的
社会实践活动,接触社会,了解社会,从社会实践中 检验自我.
在实践中积累社会经验,在实践中提高自己的能力,这将为
我们以后走出社会打下坚 实的基础，希望能通过暑期实践接
触到一些大学里所接触不到的事物、学到无法通过课本来学
习 的社会知识,也希望通过暑假这个较为难得的机遇,检验
一下自己所学的东西能否被社会所用,自己的能 力能否被社
会所承认,找出自己的不足,来锻炼自己,完善自己,实现自
我价值.
天由工人师傅带我参观了生产线、给我们进行了入厂安
全讲座.

第二天我 就正式进入车间参加生产.由于厂里对大学生
比较照顾,同时也担心产品的质量所以我和其他三名工人一
组,也包括那名带我参观生产线的工人师傅.
这次打工我被安排在硝酸钠、亚硝酸钠生产车间.(以下
是对车间的介绍)
该车间主要产 品为硝酸纳和亚硝酸钠,所用的原料是氨
气和氢氧化钠,所经过的工艺流程有:氧化、吸收、蒸发、结< br>晶、转化.
1氧化岗位
该岗位的生产任务是将原料之一的氨气经与空气的高
温氧化后生成氮氧化物,作为下一步吸收的原料.
2吸收岗位
该岗位的生产任务是将氧化岗位产生的中间产物-- 氮
氧化物与氢氧化钠反应,即实现氮氧化物的吸收,生成最初
的钠盐.
3蒸发岗位
该岗位的生产任务是将吸收岗位产生的钠盐反应液进
行蒸发饱和,以形成过饱 和溶液,用于下一流程的结晶.
4结晶岗位
该岗位的生产任务是将蒸发岗位产生的 过饱和溶液进
行冷却结晶,并将形成的晶体和母液的混合物进行离心分离,
最终得到产品和母液 .

5转化岗位
该岗位可以说是一个中间循环岗位,其任务是将结晶 岗
位产生的母液(含未反应的碱液)与钠氧化物反应,进一步生
成钠盐,并将本岗位产生的钠盐 送入蒸发岗位重复进行上述
工艺,本岗位是生产循环的中间载体.
我们一组是在吸收岗位 ,我本身不是化工专业的,缺乏
相关的专业知识,就被分配第五道控制程序,同时由那名工
人师 傅给我做一些必要的示范,指导,同时起到一些监督作
用,避免我的失误给生产带来麻烦:第五道生产控 制程序相
对简单,负责输液泵的工作,就是注意循环水泵的润滑、电机
电流是否正常,并做好评 细纪录.现在的化工厂自动化程度
比较高,工人劳动相对比较轻松,但是一般一个产间一班就
一 个人,一班的时间是8个小时,也就是说一个人在一个岗位
上一呆就是八个小时.这八个小时的工作真的 是十分单调,
面对着没有丝毫生机的仪表板和电流表,让人全然提不起兴
趣,但是随着与工人师 傅共同工作的时间久了才知道自己的
想法是不正确的,我现在只是短期性打工,没有过多体会到
工作的压力,但是真正到了社会上,假若这份工作就是我唯
一的经济,有上司的批评监督,有固定工作时 间的约束,有来
自家庭的压力,有身体和精神的压迫感,,那时的工作就完全
不同于现在的了, 这时我就不会觉得这八个小时是多么的漫
长,而是多么幸运了,毕竟只是暑假的实践性打工而已. 大

学是一个教育、培养的圣地,而社会是一个很好的锻炼基地,< br>能将学校学的知识联系于社会是一个需要不断磨练的过程,
也是一个不断升华的过程,实践活动是 学生接触社会,了解
社会,运用所学知识实践的最好途径与方式.亲身实践,而不
是闭门造车, 认识社会,了解社会,为步入社会打下了良好的
基础. 为将来更好的进入社会,
我总结了几点打工时候应该注意的问题,
1要善于与别人沟通,
2要有自信,
3要克服自己胆怯的心态,4在工作中不断地丰富知识.
篇二：化工厂认识实习报告3000字
一、实习简述
XX年7月11日出发到化工 厂认识实习，这次能有机会
到株化实习，我感到非常荣幸。虽然只有10天的时间，但
是在这段 时间里，在带队老师和工人师傅的帮助和指导下，
对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉受益 匪浅。
这对我们以后的学习和工作有很大的帮助，我在此感谢学院
的领导和老师能给我们这样一 次学习的机会，也感谢老师和
各位工人师傅的悉心指导。
二、实习过程介绍
7月11日，所有的同学集中到一个教室里，工厂的技术
骨干师傅给我们讲了化工厂的安全问题。原来在 学习中也知

道化工产品中有很多危险性很大，但通过工人师傅的讲解，
我们还是 很震撼，尤其是她讲的那些事故实例，更是让我们
吓了一跳，也提醒了我们应该更加注意安全。化工厂生 产硫
酸用的so2、so3等易引起中毒，nh3容易发生爆炸，对人体
伤害极大，还有烧碱制 备过程中的氯水、氯化氢、氢气等都
极易造成事故。
我们去株化实习的三个班专业是分析 检测方向的，所以
12日这天工人师傅重点给我们讲解了化工产品的质量检测。
12日下午讲了 化工厂的环保问题，对于一个化工厂来说，环
保是这个企业生存不可忽视的关键。环保主要涉及到硫酸尾
气处理、硫酸污水处理、钛白污水处理。
12日工人师傅还给我们介绍了株化的三大支柱 产业—
—硫酸工业、钛白粉、烧碱工业的工艺流程。到此，认识实
习的理论部分全部讲解完了， 接下来就是进厂参观了，我们
大家都很期待，作为一个化工人，我们这是次进化工厂。
1 3日上午在工人师傅的带领下，我们分别参观了钛白粉
生产车间，硫酸生产工厂和烧碱制备车间，工厂并 没有我们
想像的那么好，我们没有看到那种自动化生产设备，看到的
只是五六十年代的一些破烂 的设备。上下楼梯的时候也得小
心翼翼，担心会把他们那些生锈破烂的钢铁楼梯踩断翻下
去，那 就得不偿失了。工厂上空灰蒙蒙的一片，能见度不见
烟囱顶。最让人受不了的是那种味道，那不是刺鼻， 那是相

当的刺鼻，so2、hcl、cl2、nh3，什么都有， 有一种窒息的
感觉。我们从工厂一条干道旁边经过的时候，看到旁边一根
管道有个小口突突地向 外冒黄色的气体，肯定是cl2，多危
险啊!工厂的工人也真是令人敬佩，在这样艰苦的环境下也
忘我地工作，我们一定要向他们学习，为社会主义的腾飞做
贡献。
7月14、15是周末，休息两天。
7月16日参观了工厂的h2so4废水处理工序和碱液废水
处理。在巨大的h2so4废水处理池里，盛着深不见底、黑如
墨汁、热浪翻滚的h2so4废 水，看着实在恐怖。经过多道工
序后，最后流出来的是清澈如泉水的丝丝细流，让我们感慨
科技 的力量啊!这么旧的设备能做的这么好，让我们更加坚
定了学习科技的信心。
7月17日 到19日三天定点到各个车间实习分析检测，
五人一组，我被分到了磷肥厂实习。在磷肥厂，分析师主要
是分析磷矿品位(磷矿中的有效磷)和磷肥中的磷含量。我们
四个人(有一个同学早回家了)分 析了磷矿粉中p2o5的含量，
经过一个上午的奋战，到中午12点时，我们终于搞定了，
我们 的分析结果是%，标准含量>=%，我们已经非常高兴了。
我想误差主要是那分析天平造成的，我们实验 室用的是电子
天平，虽然上课时老师介绍过分析天平，但没使用过，所以
对那东西不太会使用， 称量就花了将近半小时。都什么年代

了，还使用分析天平，我看了生产日期，1987年 出厂的，看
起来像古董。我问那儿的分析主任为什么不换电子天平，四
台分析天平换成一台电子 天平就足够使用了，他说工厂没
钱。我当时愕然，电子天平能值多少钱?
XX年5月23 日，中盐湖南株洲化工集团有限责任公司
(简称中盐株化)正式挂牌成立，企业始建于1956年，原来
叫株洲化工厂，现在的厂房和大部分设备就是那时候建造
的。
企业用地230余 万平方米，现有资产总额亿元，XX年销
售额达16亿元。有员工7000余人，工程技术人员和管理人
员近XX人。具备产品开发、设计施工、生产经营全面管理
的综合配套能力。拥有盐化工、硫化 工、精细化工及化学建
材四条生产主线，生产“株化牌”、“翡翠牌”、“晶晶牌”
三种品牌5 0多种产品。主要产品有：硫酸(36万吨年)、磷
肥(36万吨年)、烧碱(24万吨年)、pvc树 脂(20万吨年)、
金红石型和锐钛型钛白粉(3万吨年)、复混肥(10万吨年)、
液氯(4 万吨年)、盐酸(6万吨年)、水合肼(3万吨年)、
pvc塑钢型材(万吨年)、pvc芯层发泡管( 万吨年)。盐酸、
烧碱、钛白粉、pvc树脂、化学建材等产品还远销香港、东
南亚、欧洲和南 美洲地区。
新起点、新机遇，中盐株化一定会在新世纪做出更加辉
煌的成绩。

三、实习感想
株化很大，也很有实力，但我个人认为，仍然存在很多
急需解决的问题。
首先是环境问题 。虽然这几年国家对环境的抓控很严，
企业也投入了不少财力和精力来抓环保，但株化的环境仍然
很差，空气质量极其恶劣，对周边环境伤害也很大。
其次是设备、厂房更新问题。株化的很多设 备是株化刚
建厂时建造的，现在还在使用，已经五六十年了，存在严重
的老化问题，再不更新， 企业将难以跟上新时代的步伐。
最后就是精简人员的问题。精简人员也与设备的更新、
自 动化生产有很大关系，如果能实现自动化生产，自动化检
测，可以大大提高效率，精简人员。其他车间我 不知道，就
我们最后三天去的磷肥厂分析检验室，就存在严重的人员冗
杂问题，那个分析室至少 有10人，大部分是坐在那里吹空
调、聊天，无所事事，一周只去三四天。据我分析，那个分
析 室有三个人足矣，工作时间绝对不会超过国家规定的八小
时制，而且极其轻松。
通过这次实习，我们也算真正和化工行业有了一次亲密
接触。总之，还是那句话，我们受益匪浅。
篇三：化工厂认识实习报告3000字
前言
我于 20xx 年 3 月 21 日开始参加了由学校组织的为

期 2 周的工厂实习活动。 实习地点为 吉林石化公司炼油
厂。整个实习过程有：一、安全知识教育;二、熟悉流程、
生产工艺;三、 参观现场。主要的实习车间为成品车间、原
油车间、装洗车间，最后还在工人师傅的带领下 参观了整
个厂区。实习内容以生产工艺、生产设备和生产操作为主。
这次的实习任务主要是 在工人师傅、工程技术人员和老师
的指导帮助下， 通过自学、 讨论、 参观听报告、参观现
场、 草图绘制、总结等实习方式，具体做到以下内容：
1、了解工厂基建、生产和发展的全过程;产品种类、生
产方法、产品质量和技术规格; 原料、产品的性质、贮藏、
运输以及产品用途等方面的概况。
2、了解各工段的生产方法、工艺流程;主要工艺条件和
主要设备结构;各工段之间的 相互联系和相互影响。
实习目的
生产实习是高等工科院校教学过程的一个综合性实践
教学环节之一， 是学生在校期间完成理 论教学向专业基础
课和专业课过渡的必要环节，是对学生学习期间所获得知识
的综合考察， 也是理论与实践相结合的具体应用。 生产实
习的主要目的是通过深入生产实际， 使学生获得感性的生
产工艺知识， 在生产实习过 程中，学生在工厂技术人员、
带队教师的指导下，从生产工艺、原理、仪器、设备、仪表、
厂房构筑、设备布置、技术指标、经济效益等等各方面在不

同程度上掌握和了解，初步建立 工程概念， 为今后的专业
基础课和专业课的理论教学打下良好的基础。 同时培养学
生的工程 实践能力， 学习先进的生产技术和企业组织管理
知识， 培养分析和解决工程实际问题的初步 能力。提高综
合素质，完成在校期间的工程基本训练。
工厂概况
炼油厂前身吉林省石油化工厂，建厂初期隶属于吉林省
管理，1970 年开工建设，1980 年建成投产。1978 年划归
吉林化学工业公司管理，更名为吉林化学工业公司炼油
厂;1994 年股份制改造，更名为吉林化学工业股份有限公司
炼油厂;XX 年 11 月，更名为吉林石化 公司炼油厂。 。 截
止 XX 年末，炼油厂有员工 20xx 人，其中管理人员 227
人，专业技术人员 223 人， 操作及服务人员 15
62;机关设综合办公室、生产科、技术科、机动科、安
全环保科、组织 人事科、党群工作科等 7 个科室;下辖常
减压一车间、常减压二车间、催化裂化车间、重油 催化车
间、柴油加氢车间、加氢裂化车间、联合芳烃车间、硫磺回
收车间、延迟焦化车间、 成品车间、原油车间、装洗车间、
分析车间、仪表车间、电气车间、供排水车间、锅炉车间、
综合车间等 18 个生产及辅助车间。 炼油厂厂区占地面积
1
公顷，原油加工能力 700 万吨年，有 380 万吨年和

320 万 吨年两套常减压装置、140 万吨年和 70 万吨年
两套重油催化裂化装置、25 万吨年气体分 馏装置、40 万
吨年联合芳烃装置、90 万吨年加氢裂化装置、120 万吨
年柴油加氢装置、 100 万吨年延迟焦化装置、90 万吨年
汽油脱硫醇装置、30 万吨年液化气脱硫装置、10 万
吨年催化干气脱硫装置、7 万吨年加氢干气脱硫装
置、60 万吨年酸性水汽提体装置、64 万吨年溶剂再生装
置、7000 吨年硫磺回收等 16 套生产装置，以及锅炉、循
环水场、污水 处理场、原油和成品油罐区、装卸车等辅助
设施。主要产品有汽油、柴油、液化石油气、丙 烯、苯、
甲苯、邻二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等 20 多
个品种。XX 年，原 油加工总量 675 万吨，商品总量 650 万
吨。 目前，炼油厂正在实施汽柴油质量升级和Ⅱ常减压装
置改造项目，项目主要包括：Ⅱ常 减压装置 600 万吨年
改造、催化裂化装置 140 万吨年采用 MIP 技术改造、建
设 60 万吨年 液化气脱硫及气分装置、新建 120 万吨年
催化汽油加氢脱硫及烃重组联合装置、160 万吨 年柴油加
氢精制装置和 2 万吨年硫磺回收装置、以及进行贮运系
统、公用工程配套系统的 改造。项目建成后工厂原油加工
量可达 1000 万吨年，汽油产品质量全部达到国Ⅲ标准
车间实习记录
原油车间：

原油车间是以原油储存为主要任务的车间，车间的主要
岗位分别是：原油罐区、蜡油罐 区、原油卸车站、驻寨、
计量、调度、办公室等。现车间共有人员为 162 人。岗位
班次的运 转方式为两种;一种是四班三倒(原油罐区、蜡油
罐区) ，另一种为运输班(卸车站、调度) 。
装置特点
a. 车间大部分原油储罐为浮顶油罐，此种储罐最大限
度地减小了原油蒸发损失。 b. 三个原油罐区与卸车站之间
流程相连，可以实现最科学的原料平衡。 c. 原油卸车站拥
有四个原油上卸鹤位和两个渣油上卸鹤位， 可以最快速地
处理原油、 渣油 “瞎子车” 。 d. 渣油站台为装卸一体
化站台，可以同时实现渣油装车与卸车。
储存原油种类及输送形式
储存原油主要分轻、重两种组分，按主要分为大庆原油、
吉林油田原油、俄罗斯原 油、扎赉诺尔原油。 按输送形式
主要分为管输原油和铁路槽车原油。 俄油、大庆油两种原
油性质的差异。
工艺原理
利用液体油品流动性能，通过不同的管路自压或用泵压
进行卸车及输送油品入装置。
成品车间
成品系统于 1976 年开始长周期的投入使用。其主要操

作是接收、储存、调合、转输半 成品油和成品油，并按要
求进行加温、脱水及计量。其最主要特点是罐区分散、战线
长且储 存介质易燃易爆。 目前的成品车间共设置五个罐
区，即：汽油罐区、柴油罐区、液化气罐区、渣油罐区、 芳
烃成品罐区，总存储能力 19 万立。9 个泵房，即：汽油泵
房、汽油消防泵房、汽油加铅 泵房、柴油泵房、柴油消防
泵房、液化气泵房、液化气消防泵房、渣油泵房、芳烃成品
泵房。 共有储罐 77 台，其中储油罐 64 台(包括 10 台球
罐) ，其他储罐 13 台，冷换设备 9 台，机 泵 61 台，其
中油品转输用泵 44 台，消防用泵 10 台，其它机泵 7 台，
以及全部出入该 5 个
罐区的全部输油管线约 35 万多延长米。 汽油罐区
1976 年建成。目前的汽油罐区共有储罐 17 台，其中 5000
立储罐 11 台，XX 立储罐 2 台，1000 立储罐 4 台，总储
存能力 63000 立，共有离心泵 12 台，其中加铅泵 1 台，
消防泵 3 台，消防泡沫罐 2 座。总占地面积约为 93100 米
2。 柴油罐区 1976 年建成。最初的柴油罐区共有储罐
11 台，目前的柴油罐区共有 13 台储 罐，其中 5000 立储
罐 9 台，10000 立储罐 2 台，XX 立的储罐 2 台，总储存
能力 69000 立。 油品转输泵 7 台， 加降凝剂泵 2 台， 消
防水泵 3 台， 消防泡沫罐 1 座。 总占地面积约为 54600M
2。 渣油罐区 1976 年建成，目前渣油共有储罐 7 台，

其中 5000 立储罐 3 台，3000 立储罐 2 台，XX 立储罐 2
台，总储存能力 25000 立，共有油品转输用泵 7 台，其中
离心泵 5 台， 蒸汽往复泵 2 台，总占地面积约为 21600
米
2。 液化气罐区 1976 年建成，后有扩建和改建，目前
共有球罐 13 台，总储存能力 7200 立. 其中 1981 年建成
400 立球罐三台， 1986 年建成 400 立球罐四台， 1992 年
建成 400 立球罐一 台，随着生产装置的扩建和改造，XX 年
增建两台 1000 立球罐， 20xx 年增建 3 台 1000 立球罐。
共有油品转输用泵 10 台，消防用水泵 4 台，另设汽车装
车鹤位 19 个，总占地面积 约为 58000m
2。 芳烃罐区 1995 建成，为 30 万吨乙烯装置配套。
1996 年 10 月投用，共有储罐 8 台，其 中 3000 立储罐 6
台，1000 立储罐 2 台，总储存能力 XX0 立，共有油品转
输用泵 10 台， 总占地面积约为 8400M
2。 油品储罐及其附件 炼油厂成品车间用于储存油品
的设施为油罐，油罐共分三种类型，分别是立式拱顶罐、 立
式浮顶罐和球罐。汽油罐区、四苯罐区全部为浮顶罐，柴油
罐区为部分浮顶罐和部分拱顶 罐。渣油罐为拱顶罐，液化
气罐区储存液态烃，全部为压力球罐 油品储存的注意事项 ?
1、易燃性。燃烧的难易和石油产品的闪点，燃点和自
燃点三个指标有密切关系。石油 闪点是鉴定石油产品馏分

组成和发生火灾危险程度的重要标准。 油品越轻闪点越低，
着火危 险性越大， 但轻质油自燃点比重质油自燃点高， 加
此轻质油不会自燃。 对重油来说闪点虽高， 但自燃低，着
火危险性同样也较大，故罐区不应有油布等垃圾堆放，尤其
是夏天，防止自燃 起火。
2、易爆性。石油产品易挥发产生可燃蒸气，这些气体
和空气混合达到一定浓度，一遇 明火都有发生火灾、爆炸
危险。爆炸的危险性取决于物质的爆炸浓度范围。 ?
3、易挥发、易扩散、易流淌性。
4、易产生静电。石油及产品本身是绝缘体，当它流经
管路进入容器或车辆运油过程中， 都有产生静电的特性，
为了防止静电引起火灾，在油品储运过程中，设备都应装有
导电接地 设施;装车要控制流速并防止油料喷溅、冲击，尽
量减少静电发生。
装洗车间
? 装洗车间建于 1970 年， 是我厂生产的最后一道工
序， 担负着我厂成品油出厂主要任务。 目前车间共有三座
装车站台，分别是汽油装车站台，柴油装车一站台，柴油装
车二站台;一 坐挑车站台，一座洗槽站台。 汽油装车站台
于 1986 年 3 月建成投用，设有 2 台浸没式内液压柴油大
鹤管，另设有 2 台浸没式外液压汽油油大鹤管,同采用爬车
牵引， 双侧轮换液下装车。 (XX 年新建一套膜法 油气回

收装置与其配套) 柴油装车站台于 XX 年 9 月建成投用，
设有 2 台浸没式内液压轻油大鹤管，采用爬车 牵引，双侧
轮换液下装车。
? 汽油装车站台设计装车能力为 130 万吨年。两坐柴
油装车站台设计装车能力为 300 万吨年。汽油装车二站台
设计装车能力为 130 万吨年，目前正在建设中。 洗槽站
共有 48 个洗车鹤位，采用双侧洗车，可洗汽油、柴油槽车。
工艺原理
1、根据液体油品流动性能，通过不同的管路自压或泵
压进行装车。
2、对含污油槽车进行清洗，将清洗后的污油抽至污油
罐内，从而达到洗车目的。
实习心得
在这段短暂的实习时间里， 我的收获和感想很多， 我
觉得这种形式的参观实习非常的有 意义，因为这比坐在课
堂里听讲来得更为实际、直观。通过实地参观，我了解了生
产的工艺 流程，对工业生产的各个环节和主要设备都有了
一定认识，并对这个行业有了一定的了解。 我感到自己真
的是学到了很多与专业相关的知识， 同时也提高了我在生
产实践中认识、 分析 问题的能力。为日后的实际工作打下
了基础。但同时，也意识到了自己知识是如此匮乏，所 以
在今后的日子里，我们要更加努力的学习专业知识，填补自

己的空白 我们通过实习对炼化公司的生产技术了较详细的
认识， 在此我们不仅加深了对专业知识 的认识，也使我们
开阔了眼界，也更加让我们感到了学习的重要性。为进一步
学好专业课， 从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。
在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识 加深了了解，
更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立
工作能力等。 总之， 理论学习是基础， 但实际工作与理
论的阐述又是多么的不同， 在工作的闲暇之间， 在同一些
工作多年的人员的交谈中， 深知， 在工作岗位上， 有着
良好的业务能力是基础能力， 是那么的重要。 虽然实习的
时间很短， 但对我来说， 收获是很大的。 我会更加珍惜
我的学习， 并且用实习的心得时时激励自己!