丝绸之路与亚欧大陆桥

丝绸之路，人们通常所指的丝绸之路是穿越中亚、翻过帕米尔高原、抵达西亚的线路。西汉
时张骞和东汉时班超出使西域开辟的以长安(今西安)、洛阳为起点，经甘肃、新疆，到中亚、
西亚， 并联结地中海各国的陆上通道。这条道路也被称为“陆路丝绸之路”,丝绸之路向西
伸展到了地中海 ，
全长7000多公里
。

新亚欧大陆桥又名第二亚欧大陆 桥，是从中国的江苏连云港市到荷兰鹿特丹港的国际
化铁路交通干线，国内由陇海铁路和兰新铁路组成。 大陆桥途经江苏、安徽、河南、陕西、
甘肃、青海、新疆7个省、区，这座大陆桥东起我国的连云港、日 照，西行出域穿越哈萨
克斯坦等中亚地区，经俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、波兰、德国等欧洲口岸，全程 长达11000
公里左右，最终抵达荷兰的鹿特丹港。
第三亚欧大陆桥以广东深圳港 为起点，以昆明为枢纽，经缅甸、孟加拉国、印度、巴基
斯坦、伊朗，从土耳其进入欧洲，最终抵达荷兰 鹿特丹港，横贯亚欧21个国家，全长约15000
公里。

青藏铁路
被誉为“天路”，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世 纪四大工程之一。
它东起青海西宁市，南至西藏拉萨市，全长1956公里。海拔4000米以上的路段 960公里，
多年冻土地段550公里，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，是世界上海拔最高 、在
冻土上路程最长、克服了世界级困难的高原铁路。青藏线大部分线路处于高海拔地区和“无
人区”，要克服多年冻土、高原缺氧、生态脆弱，天气恶劣四大难题。