机械金工实习报告4篇

受热和转动产生的感应电磁场，被磁化可以吸附起不少的铁屑。
铇床的作用较 铣床来讲较少，仅适宜加工平面以及通槽，铇
刀在滑枕的带动下进行往复运动是铇床的主运动，而工件的 水平
运动是其辅运动。虽铇床的应用范围不及铣床广泛，加工效率也
较铣床低下，但其成本和维 护费用较低，对于铸件等有坚硬氧化
层的工件，铇刀的切削可以跳过以减少刀具的磨损。
通过 仔细的观察对比，我发现在铣、铇床上，同样是额定电
压xxV、功率xxKW、三角形三相接法的交流 异步电动机，也有区
别，铇床的电动机体积较大，其铭牌参数：自重xKG、额定电流
xA；而 铣床的电动机体积较小，其铭牌参数：自重xKG，额定电
流xA。之所以铇床要采用更大的电动机；是 因为铇床的主运动
是滑枕带动刀具的往复运动，负载不恒定，而铇削量大时，要有
更大的动力储 备。
铸工是将铸砂在模型内压制成所需的形状，取出模型后，将
沙箱拼合，再往里浇注钢水， 生成基本外形的粗加工方法。
铸工又称为“泥沙工”，工作环境满是泥沙，较为肮脏。但
对于 我这种从小酷爱玩沙，至今还有玩沙瘾的人来说，脏不算什
么。
加入工件位于沙箱底部，装满 砂，用沙锤从边缘至中心，依
次从轻到重把砂砸实。砸的力度可着实得考究：太松了，砂会散
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箱，而太紧了；由于砂中的潮气无法排出，又会在成形工件表面留下气孔。最后是翻箱拼合，沿着实现划好的泥线将两箱拼合，
虽然箱子较一般铸工的小，但装满沙 子还是端着有些吃力，且一
旦放下就不能再挪动，有些难度。
磨工不是“磨洋工”，而是机械 制造中最常用的精加工工艺，
在磨床上进行操作还是很方便快捷的。
对于普通磨床，加工的形 位公差等级可以到达x级，光洁度
亦可达x~x级。而且由于磨床的砂轮没有固定形状的切削刃，所以可以加工很硬的物体，这是磨床较其它机床的固有优势。
磨工属于精加工，为了获得光洁的表面 ，避免装卡损伤；磨
床的装卡普遍采用平面磁吸式；另外，磨床产生的热量较大，一
定采用切削 液冷却。
磨工的实习安排得过于简单，师傅也说“别看你们是学机械
的，也是每人都在同一块 废铁的同一面磨两下”没有成品零件，
本次实习的意义在于学会正确操作磨床。
第三周实习的 内容叫“数控”，全称计算机绘图与数控机床
的编程操作。数控机床的核心部件为计算机，较普通机生产 效率
高，精度（品质）高，对劳动力的需求少，适宜现代机械大批量
生产。带有自动换刀和自我 诊断功能的数控加工中心，在更大程
度上节省了操作维护成本。
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实习的内容主要分为数控铣床和数控车床两部分。数控铣床
用于生产三位零件，其操 作程序及参数较为复杂，所以采用xx
三位绘图软件绘制计算机图样，再由计算机自动转换为数控铣床< br>可以识别的程序代码。
xx的绘图与已学会的xx三位绘图如软件比较操作效率高，
当 然上手门槛也较高。具体表现在xx先绘出大体形状，在进行
数值约束。而xx每画一步都输入准确的数 值坐标。xx由逐个平
面绘制“草图”，而xx一次性绘制投影（主要是俯视）图。
在xx中 ，“关联输出”主要为了使矢量操作特征树的结构严
整合理。以便分析复杂图样。“关联输出”默认是打 开的，在绘
制需要修剪的元素中，或需要删除的基准参考元素，一定一定记
得先关闭。
在数控铣的创新绘制图样上，我完成了两个。第一个像一个
小喇叭，内不是一圈圈密密麻麻的台阶构成 近似光滑的圆锥面，
每个台阶高仅xx毫米。其刀痕至密，视觉冲击力很强，很是“壮
观”。在 绘制过程中，圈与圈之间过于密集，在屏幕的显示分辨
率的限制下，已出现严重的混叠现象，鼠标的操作 分辨率也难以
满足要求。对此，我对图样进行适当放大操作，关于超出屏幕范
围怎样数清第几圈 ，我采用每xx圈画正字标记法，完成绘制后
在清除。总之，此图样的绘制费时费力，是对耐心和细心的 极大
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考验。
此图样由于过于复杂，逐圈铣削 测算需独占铣床xx个小时。
最后绘制了简单的骷髅头图样，以保证大家按时完成任务，对此
我 感到几分可惜。
数控车床与普通车床也各有异同，相同之处是加工回转类工
件，而不同之处也 是先进之处；可以两轴联动加工更复杂更精确
的曲线回转截面。
数控车床其编程操作坐标是二 维的，分别是沿工件回转半径
反方向的xx轴和刀架向外的xx轴。二维坐标在编程方面便于手
动进行，直接在机床操作面板上输入程序更为快捷，无需计算机
软件绘图。
程序的代码与语法 上，“Gx”是自动分段车削，Gx是“直线
车削”，而“Gx、Gx”分别是逆、顺时针圆弧截面车削 等等。
程序的编写过程过于简单，内容太少，以至于实习过程有过
多的空余时间和休息时间。 实习开始的头一天“新官上任三把
火”，老师强调了很多关于纪律的注意事项，也暂时的没收了某
位同学的扑克。但严格的纪律并没有持续多久。很快，老师也默
许和放任了同学们在二楼的研发室大声 喧哗，大打扑克。
我感到了厌倦；独自走出研发室，来到一楼半（楼梯上），
透过车间一扇较 小的窗来偷学车间里师傅操作机床的方法步骤。
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怎料到 ，仅仅不足五分钟的时间，看完师傅调配完一桶切削液，
就被发现了。师傅毫不领情的大声斥责，并将我 赶回了二楼。
这一来，我感到了些许委屈、不解和郁闷。因为师傅的管理
不但没有尽到本应完 成的义务，反而无辜的挫伤了我求学的动
力。纵观古今中外，之所以西欧北美的制造加工技术发达；除了
有先进科学理论的指导外，跟着熟练技师现场实习学习也是非常
重要的一面。我理解师傅手头的 忙碌和心底的厌烦。但我并未步
入车间，仅在外边隔窗观望，并不妨碍操作，亦无安全隐患，至
少不应被批评。
数控机床还有一项为“线切割”即数控电火花线切割机。线
切割通过电火花的 放电烧蚀形式对工件切削加工；工件的材质过
硬，过脆；又或是过软黏性太大，都无关紧要；只要求工件 具有
一定的`导电性。
切削时，工件连接正极，细线连接负极，在电火花的放电形
式 下，电子束由细线放出，打在工件上，温度可达xx~xx度，对
于熔点高的钨钢同样适宜。
线切割最适宜切割平面薄板，对于立体零件，仅能够加工母
线为直线的部分。
最后一 周是普通车床的实习，车床以工件的回转为主运动，
所以也只能加工回转类零件；具体包括内外圆柱面， 内外圆锥面，
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内外螺纹和成型面等。
根据实习的图样，加工的零件有锤柄（与钳工的锤头配成锤
子）和一个短轴。
车工的 实习安全隐患多，师傅再三说要特别谨慎，因超xx%
的实习事故来自车工。例如：床尾架砸落、膝盖误 顶启动手柄，
三抓卡盘扳手忘记取下，物件从床头箱落入回转部位等等易发事
故；为此，我们警 钟长鸣，牢记于心。
锤柄分为尾部装饰球面，两端直径不等的圆柱面，一段圆锥
面，还有最重 要的配合螺纹部分。全部在车窗上完成。
锤柄的车削过程较为简单，主要分为处理毛料，粗车、精车< br>三步完成。使用高速钢车刀时，车削速度不宜过快；特别是精车
时，速度过快表面会很粗糙。 < br>实习的加工速度很慢，为了照顾我们新手，在确保安全的基
础上，还留有很大的余量。在一旁的年 轻师傅调侃道：“你们实
习不讲效率当然可以，但就你们这速度，别说私营企业，就连共
产党企 业他也耗不起……”车床自动进给的的速度被调整得过
慢，而且由于我所在的一组起步较晚，进度落下了 不少。为了赶
上进度，在操作技能稍微熟练后，我自行尝试了调高转速至xx
转，增加背吃刀量 和采用手摇快速进给，同时涂抹切削油，，控
制合适的连续速度使得车削保持轻微冒烟为止，这时车削温 度大
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约在xx~xx度，已接近高速钢车刀xx~x x度的承受上限。此时虽
车出的表面较为粗糙，但也满足粗车快速去除材料的要求。
而精车就 没办法了，为了保证其表面粗糙度符合要求，只能
一刀刀慢慢车削。另外，在批量快车的过程中，我也有 操作的失
误：在切削短轴的过程中，端面与一侧的大径同轴度要求在xx
毫米以下，应一次装卡 车削完成，我略显贪多贪快，把组里的
xx件分批装卡做完；导致重复装卡精度难以保证。没办法，只< br>能降低精度要求，从已车好的面定心来装卡，勉强完成了几个短
轴。
实践出真知，苦练 强才能。很快，为期4周的金属工艺学实
习即将结束。在实习过程中，我不仅明白了机械零件生产的主要
过程，也基本能够自主熟练的操作机床。多一分仔细，少一分骄
傲；多一些执着，少一些鲁莽。 愿谨慎治学的态度，能伴随我今
后的求学之路。最后，向本次金工实习的教师、师傅们，由衷的
说一声，您们辛苦了。
我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间，我们
接触了车、 钳、铣、三个工种。每一天，大家都要学习一项新的
技能。三天内完成从对各项工种的一无所知到作出一 件成品的过
程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没
有发生一例伤害事故 ，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成
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了金工实习。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的
重要必修课。它不仅可以让我们获得 了机械制造的基础知识,了
解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,
而且 加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了
工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会 ！通过这次虽短而
充实的实习我懂得了很多。转眼间，为期两周的金工实习已经结
束，回想两周 以来，有过汗水，有过失败，有过伤痛，有过微笑。
正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了很多 有用的知识，
我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大，虽然实训期只有短短的
两周，在我们大学 生活中它只是小小的一部分，却是十分重要的
一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的 体验
社会、体验生活。
从安全教育，动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实
际 操作，这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要
自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发 现用于实际。从开始
的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单，
要用实际去 证实它。眼见的不一定真实,这让我想到了学校为什
么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的可贵，学 习和打磨平
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面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好 ，同时还要让我们认识
到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没
有实际的 体验，发现不了自己的动手能力，这都需要理论与实际
相结合。更需要头脑和双手的配合。钳工
在钳工实训中，我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、
锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等 等。了解了锉刀的构
造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
在搓削上，老师重 点讲解了搓削姿势，搓削方法和质量检测。
首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削 的
关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压
力逐渐减小后手压力大则后小 ，锉刀推到中间位置时，两手压力
相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返
回时不施加压力。老师在生动的给我们演示了如何使用锉刀和如
何使用锯，之后在指定的各自位置后， 开始了我们的任务——完
成一个小锤子。
在制作这个工件时，首先我们运用手锯把一根铁棍锯 切成接
近工件的尺寸。大约是23mm锯切时，要右手握稳手柄，左手扶
住手锯的前端。起锯时 ，起锯角约为十五度。锯切时要右手施力，
左手扶正锯弓，一定要将锯条摆正否则便会锯歪，锯切速度不 宜
过快，约20—40次每分,在切掉气割面之后我们还剩下大约
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19mm。
接下来的工作我们需要按照老师要求把这个长方体表面按
照尺寸搓削成平面。搓平的过程说起来简单但是做起来就不是那
么简单了，比如，用锉刀搓表面时很是枯 燥可能半天总是机械的
重复着一个工作，一开始我们需要用大搓进行打磨，之后便是中
搓，最后 用小搓来把它搓平搓细。一直重复着搓的过程，最后终
于把这根粗糙的铁棍磨的好看了。
接下 来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形
状。根据图形，把它锯割下来一个三角形的铁块，这 样，就完成
了锤子的基本形状，在进一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。
在打孔之前，先划 线，确定孔的中心，在孔中心先用锤头打
出一个较大的中心眼，钻孔时先钻一个浅坑，以判断是否对中。
当孔快要钻通时，进刀量就要减小了，避免钻头在钻穿时发生抖
动。在套螺纹时先用手掌按住板 牙中心，缓慢转动。在转动过程
中，每转一周要倒回四分之一周，以便断屑、排屑，而且要加入
机油润滑。
一个工件做完了虽然不是特别的标准，但那确实用我们的汗
水换来的，那其中凝满 了我们的用心与期望，看着自己的第一件
劳动成果满心的欢喜难以言表。
车工
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接下来的两天我们学习了车工，车工不是由数控来完成的，
它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，
车 床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、
尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车 床是通过各个手柄来
进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我
们加工一个 主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操
作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。 车床加工中
一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆
柱的直径由28MM 车到26MM，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱
的表面压花，最后要换用切槽刀切把圆柱截断。 随即，我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒，这就是我们要加
工的材料。加紧时夹得不得太长，一般为 工件的三分之一并在主
轴孔内卡紧。然后调速（一般在140-180rmin），打开开关，将
刀架移到合适的位置，在打开开合螺母，搬动主轴正反转手柄开
始车手柄。先车手柄的外圆，再往下车 手柄的弧度，最后用砂纸
将手柄的面打平。打平后再把手柄车断，一个手柄就基本成型了。
经 过了半天的练习，一个成品终于出来了，这使我们更有信
心了，我们开始轮流操作，经过我们六个齐心协 力的工作，终于
车好了六个手柄。
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身为大 学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被
告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把 这句话当
真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习
给了我们一次实际掌握 知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我
们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师
认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我
们感受到了动手能力重要性，只 凭着脑子的思考、捉摸是不能完
成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实
际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、
有效的运用到实际工作中。我国现行的教 育体制，使得通过高考
而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校
和社会过 渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工
实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此， 同学们必须给
予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提
高一下自己的动手 能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动
手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教 育正
好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空
白，弥补其中一种的一些盲 点。通过金工实习，整体感觉实际生
产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较
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低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
实习期间，通过学习车 工，铣工，钳工。我们作出了自己的
工艺品，铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，
在一天中同学们先要掌握开车床的要 领，所有工种中，钳工是最
费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺
母， 再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天
下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身 酸痛，但是看到自
己平生第一次在工厂中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有
成就感。我对 自己的本次实习总结了两部分，实习部分和感想部
分。
实习部分：
1.通过这次实 习我们了解了现代机械制造工业的生产方式
和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法 及
其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安
全操作技术。了解机械制造工 艺知识和新工艺、新技术、新设备
在机械制造中的应用。
2.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具
有初步的独立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程
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中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新
能力。
4.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动
纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产 的自觉性，提高了我们
的整体综合素质。
5.在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格 ，制订了
学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守
各工种的安全操作规程 等要求，对学生的综合工程素质培养起到
了较好的促进作用。
6.工厂师傅对我们做的工件打 分，使我们对自己的产品的得
分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。
7. 同学之间的相互帮助才得以完成任务，使我们对团队的概
念有了更深层的理解，也使我们明白了团队精神 的重要性！
感想部分：
1.金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学
生、工科类的大学生，非常重要的也特别有意义的实习课。金工
实习又是我们的一次实际掌握知识的机 会，离开了课堂严谨的环
境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人
的心情 ，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们
不是机械专业的学生学习这个没有什么用，我带 着怀疑的态度参
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加了这个实习，但是最后的结论是我 对此否认了，它交给我的不
只是机械专业的知识，而是一种能力，创造力以及适应力。
2.劳 动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改
造。经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会 。
1〉、劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
2〉、坚持不懈，仔细耐心。
3〉、认真负责，注意安全。
4〉、只要付出就会有收获。
3.实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精< br>神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它
使我们懂得观察生活，勇于探究生 活，也为我们多方面去认识和
了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、
情 、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。此时，我还在
怀念充满成就感的金工实习，它充实了我们 的知识，使我们更加
体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”实践
是真理的 检验标准，通10天的金工实习，我了解到很多工作常
识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我 大学生活中的
又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
两年后我们就业的 时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴
细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观
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察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。 随着科学的
迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过
的，只有敢于去尝试 才能有所突破，有所创新。就像我们接触到
的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作 而
且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工
和看似简单的拆装，都需要我 们细心观察，反复实践，失败了就
从头再来，培养了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给
我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过
几项工种所要求我们锻炼的几种能力， 更多的则需要我们每个人
在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所
收获， 因此实习报告和日记的任务都给我们提供了这个机会，而
最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和 新的提高！
结束语：眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做
好，只有亲身实践才知其 奥妙，才会做出理想的产品，实践是学
习的真理！如果再有机会我还会参加这样的实习，还会去用实践< br>来完善自己的知识面和自己的各项能力，以求在走出校园的时候
有适应社会的更高的能力。感谢学 校和老师给我们这个磨练自己
和完善自己的机会金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也，
必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也!”这句古人
的话用来形容我们的金工实习是再好不过 了!经过了车工，钳工
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等工种的磨练，我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习
课程。
现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的
人才能体会得到。通过学习各种工种，我们 了解了许多金工操作
的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的那
些陌生的专 业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大
多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可 能性都没
有，但是金工实习给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每
一个人的工作学习生活 来说都是一笔价值连城的财富。金工实习
的作用与影响，就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“ 有
些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还是会的，每个
人都有这样一个过程!” < br>一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的
相互鼓励加油，一切分担工作的压力， 更一起分享成功带来的喜
悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补
了曾经 存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大
学里连同班同学相处的机会都很少，感谢金工实 习给了我们这样
一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。
短短的2个星期时间，我们在实 习中充实地度过了，我们学
习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际
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学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实< br>习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需
要人才，社会需要的是有能力的人 才。我们新世纪的大学只有多
参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多
谢 金工实习，我还想再有一次。 机械金工实习报告篇2
金工实习是高等院校学生进行工程训练、培养 工程意识、学
习工艺知识、提高综合素质的一门实践性的基础课。短暂的一个
月时间，我们经历 了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几
个工种，也算是把基础工业的几个工种过了一遍。我觉得实 习生
活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们
的假期，不是一件轻松的事 ，而是一件劳心劳力的事。在这个短
暂的四个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到
很快乐!因为我们在学到了作为一名 技工所必备的基本知识的同
时还锻炼了自己的动手能力。
前期的实习地点在大工工程训练中心，学习锻压，消失模，
沙型铸造等方面的知识。
我组设计的消失模是一个创意的小便池，上书“来也匆匆，
去也冲冲”背后框住一个安踏的logo，和 keepmoving，在制作
泡沫模型的过程中，初步熟悉了各种工具的使用，例如用电烙铁
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笔给模型上花纹，用切割机切割泡沫小部件，用通电电热丝切割
整片泡沫等等。
沙型铸造分两步，先是简单的做一个模型，然后在接触一个
比较复杂的，并以这个作为考试件。 由浅入深，循序渐进。
中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进行，分别进行
焊接，钳工 ，车工，数控车床方面的实习。
焊接是通过加热或加压(或两者并用)，并且用(或不用)填充
材料，使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍，
我才知道目前60%-70%的金属 出厂后还要经过焊接(再加工)才能
使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多，而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种--电焊和
气焊。
气焊，首先将铁 板融化，然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分
别以月牙形向前推进，但是必须慢且均匀，感觉有点像写毛笔 字。
电焊，有了气焊的基础，再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。
而且只要一只手用钳子夹住 焊条就可以了，比气焊还要好控制一
些。所以在电焊的时候，我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了，这和老师要求的标准一致，令我很高兴，但就是焊不直，让
我很郁闷，看来每一个工种不是那么 好掌握的，但是几天下来，
我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基础，实习的目的也就达
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到了。
钳工，作为几个工种中最必不可少的工种，负责 对金属进行
初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁，打磨平面，划线，锯
掉多余部分，钻孔等 等。钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦，
粗中有细，严谨认真。把面锉平的时候，必须一下一下来，把 平
面基本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉)，然后
可以用角尺刀沿着对角线看 一下，根据透过光线是否均匀来判断
平面上哪一点不平，或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉，在平台上用力坐8字型运动，然后根据平面上的粉尘深浅判断平面上
的高低。
车工。刚经历完 钳工，感觉车工简直是太轻松了。但是很快
老师就用各种案例告诉我们，车工是一个最危险的工种，轻则 重
伤，重则死亡。注意事项有上班时必须穿好工作服，女同学必须
戴好工作帽。必须上紧各个部 分，卡紧料，上紧刀。自动走刀时
不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断
面，然后开始车外圆，车外圆以从大到小，从前到后为要则。接
着是精车，如果是车斜面，就应该在车 完斜面后马上精车，然后
再车退刀槽，这样可以留有修改的余地。最后可以用尖刀给工件
做一下 倒角。在整个5天的车工实习实习中感觉最有意思的就是
车螺纹，抬杠进刀，压杠退刀，这个过程错一点 都不行，对左右
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手的协调有很好的锻炼。
最后一天是对数控车床的学习，在老师的讲解下，了解到很
多在车工，钳工要几天才能做到的事情，用数 控车床只要几个指
令就可以很完美的完成。
四个星期的金工实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：
1.金工实习让久在课堂的我切 身的感受到作为一名工人的
苦与乐，同时检验了自己所学的知识。
2.了解机械制造工艺知识 和新工艺、新技术、新设备在机械
制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新
意识和创新能力。
3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次
又一次地给 同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中
我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动 手能力强的
同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了
如何合作又增强了同 学间的友谊。
4.金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素
质，使我们不但对金 工实习的重要意义有了更深层次的认识，而
且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结
合，巩固了我们的所学的知识。
金工实习时间并不长，但是在这四周中我从对基础工业的一
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