古藤园-中考零分作文
飞行服务雷雨季节保障考试题
姓名:
成绩:
一、选择题(每题
1
分,共计
50
分)
电报的作用是(
)
。
A
:修订领航计划(
FPL
)
B
:修订飞行申请
C
:修订飞行预报
D
:修订班期时刻表
2.
按尾流间隔最低标准,航空器机型种类分为(
)三类。
A
:大型、中型、小型
B
:强尾流、中尾流、弱尾流
C
:大型、小型、轻型
D
:重型、中型、轻型
3.
航空器携带的燃油主要包括(
)
。
A
:起飞机场到着陆机场用油
B
:着陆机场到备降机场用油
C
:
起飞机场到着陆机场、
着陆机场到备降机场及等待飞行用油之和。
D
:着陆机场到备降机场用油及等待飞行用油
4.
目前民航地空通信的主要手段是(
)
。
A
:甚高频和高频通信
B
:低频和中频通信
C
:甚低频和甚高频通信
D
:低频和高频通信
5.
航向信标的作用是给着陆航空器提供(
)
。
A
:距离信息
B
:方位信息
C
:航向面
D
:下滑面
6.
飞机上的飞行操纵面是铰接的活动翼面,这些操纵面是(
)
。
A
:副翼、方向舵和升降舵
B
:襟翼、扰流板、减速板和前缘缝翼,襟翼
C
:调整片和随动片
D
:主操纵面和辅助操纵面两大类
7.
(
)设备引导的进近为非精密进近。
A
:
ILS B
:
PAR C
:
VOR D
:
MLS
8.
从跑 道端延伸的一个长方形区,其宽度不小于
300
米,使飞机起
飞时飞越这个区达到一个规定的高度,这个长方形区为(
)
。
A
:净空道
B
:停止道
C
:缓冲区
D
:延伸区
9.
“NOTAMC”的生效时间应为:
(
A
)至少
24
小时后的时间
(
B
)
PREM
(
C
)立即生效
(
D
)将来任何一个时间
报中,申请的巡航高度层一栏中应当填写(
)
A
:第一段航路或全程的请求飞行高度
B
全程飞行中的主要巡航高度
C
全程飞行中可以达到的最高的巡航高度
D
进入第一个管制区的计划的巡航高度
11
、航线高度层配备,真航线角
0---179
度,
(
)至(
)
米,
(
)间隔;
(
)米至(
)米,
( )
间隔
.
答案(
)
A:600;8400;300;8900;12500;300
B:900;8100;600;8900;12500;600
C:900;5700;600;6600;1200;600
D:600;8400;600;8900;12200;300
12
、
鄂尔多斯
,
二连浩特
,
阿尔山
,
巴彦淖尔
机场代码分别为
(
)
A:ZBER ZBES ZBYZ ZBDS
B: ZBES ZBER ZBYZ ZBDS
C:ZBDS ZBER ZBES ZBYZ
D: ZBER ZBES ZBDS ZBYZ
13
、一级 航行通告,在限定的“影响范围”栏中填写了“
AE
”
,
表示
(
)
A
机场区域
B
除
A
类和
E
类飞机以外的飞机
C
航路
D
机场区域和航路
14
、雪情通告的标志是
( )
A
)
NOTAMS B
)
NOTAMW
C)
SNOTAM D)SNOWTAM 15
、标准机载设备包括甚高频无线电话、自动定向仪、全向信标接受
机、仪表着陆系统等
,
它们对应的表达字母分别为
, , ,.
(
)
A.H F O L B.H O F L C.H F L O D.H L O F
16
、
外国专机机组到空中交通服务报告室临时申请改变飞行计 划,
接
到此类申请后,要迅速报告,征得其同意后,才能按变化的飞行计划
执行,并重 新通知有关单位。
A
:民航局空管局运行管理中心专机办公室
B
:华北局专机办
C
:华北局专机办和总调
D
:民航局空管局运行管理中心专机办公室
17
、
对专机活动的任何不正常情况,都应及时请示值班领导,并按
上级领导的指示要求工作。
A
:民航局运行中心运行监控室
B
:华北局
C
:空管局值班领导
D
:以上都对
18
、在拍发
AFTN
电报的地址中
,
一般表示国内区域管制室的四字代码
为:
(
)
A. ZTZX
19
、下列属于辅助操纵系统的是(
)
。
A:
方向舵
B:
升降舵
C:
前缘襟翼
D:
副翼
20
、航空器携带的燃油主要包括
A.
起飞机场到着陆机场用油
B.
着陆机场到备降机场用油
C.
起飞机场到着陆机场、着陆机场到备降机场及等待飞行用油之和。
D.
着陆机场到备降机场用油及等待飞行用油
21.
在气象云量表示中:
FEWBKN( )
A:
多云,少云
B:
少云,多云
C:
阴天,多云
D:
多云,阴天
22.
我国航路航线共分为类。
(
A
)
7
(
B
)
8
(
C
)
9
23.
航线飞行最低安全高度按航线中心两侧和两端各
公里以内的
最大标高,平原再加
米,丘陵山区再加
米,即为该航线飞最
低安全高度。
A 20
,
400
,
600
;
B 25
,
400
,
600
;
C25
,
600
,
1000
24
.组织与实施民航空中交通管理工作应当贯彻(
)的方针。
A
、保证安全第一,提高飞行正常,争取多创利润
B
、
保证经济第一,改善服务工作,争取飞行正常
C
、
保证安全第一,改善服务工作,争取飞行正常
D
、
保证经济第一,提高飞行正常,争取安全飞行
25.
在事故发生
( )
分钟内,各空管分局(站)事发相关单位应当
填写《事故信息报告表》并发送至运行监控室 。
A
、
10 B
、
30 C
、
60 D
、
90
26.
摩擦系数
0
、
39-0
、
36
表示:
(
)
A
、
好
B
、中度
/
好
C
、中度
D
、中度
/
不好
27. B
类跑道侵入属于:
(
)
A
、
不安全事件
B
、
严重事故征候
C
、
事故
D
、
一般事故征候
28.
空中交通流量控制的原则是:以(
)采取措施为主,
(
)采
取措施为辅,航空器(
)等待为主,
(
)等待为辅。
A
、飞行过程中,飞行前,在空中,在地面
B
、飞行前,飞行过程中,在空中,在地面
C
、飞行过程中,飞行前,在地面,在空中
D
、飞行前,飞行过程中,在地面,在空中
天气预报所覆盖的范围以跑道中点为圆心半径是(
)海里
A
:
10 B
:
5 C
:
15 D
:
20
30.850
百帕,
700
百帕,
500
百帕天气图的平均高度分别是(
)
。
A
:
1500
米,
3000
米,
5000
米
B
:
2000
米,
4000< br>米,
6000
米
C
:
1500
米,
3000
米,
5500
米
D
:
2000
米,< br>8000
米,
10000
米
31.
当跑道能见度低于(
)米时,进行
RVR
观测。
A
:
1500 B
:
1000 C
:
800 D
:
550
32.
最容易发生严重积冰的云中温度范围是(
)
。
A
:负
2
℃到负
8
℃
B
:负
18
℃到负
26
℃
C
:正
4
℃到负
2
℃
D
:零摄氏度到负
2
℃
33.
根据航图的用途,从起飞至着陆的飞行过程中,需要使用的六种
的六种航图(
)
A
:A型障碍图,精密进近地形 图,航路图,仪表进近图,机场图,
世界航图(
1
:
1
,
0 00
,
000
)
B
:
航路图,
区域图,
标准仪表离场图
(
SID
)
,
标准仪表进场图
(< br>STAR
)
,
仪表进近图,目视进近图
C
:机场障 碍图-A型,精密进近地形图,航路图,标准仪表离场图
(
SID
)
,标准仪 表进场图(
STAR
)
,机场图
D
:航路图,区域图,目视进近图,精密进近地形图,仪表进近图,
机场图
34.
飞行计划
(
FPL
)
电报中,
如起飞机场填 写的是
“
AFIL
”
表示
(
)
。
A
:起飞机场的代号为“
AFIL
”
B
:该计划来自于飞行中的航空器
C
:不可能出现,无此机场
D
:特指起飞机场与目的地机场为同一机场
35.
飞行计划
(
FPL
)
电报中,
申请的巡航高度层一栏中应当填写
(
)
。
A
:第一段航路或全程的请求飞行高度
B
:全程飞行中的主要巡航高度
C
:全程飞行中可以达到的最高的巡航高度
D
:进入第一个管制区的计划的巡航高度
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