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交通工程总论复习提纲
第一章
1
、
交通工程的定义
：
（交通工 程学是研究交通发生、发展、分布、运行与停驻的规律，探讨交通调查、
规划、设计、监
控、营运、管理、安全的理论、方法以及有关设施、装备、法律和法规，协调道路交通中
人、车、路与环境之间的相互关系，使道路交通更加安全、高效、快捷、舒适美观、方便、经济的一门工
程技术科学。
2
交通工程学科的特点< /p>
：
1
系统性
2
综合性
3
交叉性或复合性
4
社会性
5
前瞻 性
6
动态性
3
六
E
：工程
执法
教育
环境
能源
经济
4
运输工程学包括
：道路、铁 路、航空、水路和管道五种运输方式。
第二章
1
驾驶人的反应操作过程
：感觉
知觉
深度知觉
指挥操作
2
公路主要分为
：国家公路
省级公路
县级公路
乡级公路
专用公路
3
城市道路分为
：快速路
主干道
次干道
支路
4
城市道路网布局
：棋盘形
带形
放射形
放射环形
5
驾驶员的反应特性及反应时 间。反应是由外界因素刺激而产生的知觉行为过程。它包括驾驶人从视
觉产生认识后，将
信息传到大脑知觉中枢，经判断，再由运动中枢给四肢发出命令。反应时间：
2.5s
6
车辆的交通特性
：
a
、设计车辆 尺寸
b
、动力性能
c
、制动性能
d
、快速公交车辆特性
7
路网布局的形式及特点
：典型的公路网布局有三角形、并列形、放射形、树叉 形等。
典型的城市
道路网布局有棋盘
形、带形、放射形、放射环行等。
8
行车速度包括
：
a
、地点车速
b
、行驶车速
c
、运行车速
d
、行程车速
e
、临界车速
f
、设计车速
9
表征车速统计分布特性的特征车速
：
a
、中位车速
b
、
85%
位车速
c
、
15%
位车速与速率波动幅
度
10
时间平均速度
：在单位时间内测得通过道路某断面各车辆的点车速，这些点速度的算术平均值即为
该断面的时间平均车速。
11
区间平均车速
：在某一特定瞬间，行驶于道路某一特定长度内的全部车辆的车速分布的平均值。
12
< p>三参数：交通量
Q
、行车速度
V
、车流密度
K
第三章
1
交通调查的目的和内容。
目的
：
在交通流理论研究、
交通规划、
道路规划设计以及交通管理与控制中都需要了解和掌握有关
参变量，为此必须适时进行交
通调查。
内容：
a
、交通流要素调查
b
、交通出行调查
c
、交通事故调查
d
、交通环境调查
2
交通量调查的方法
：
1
确定调查地点；
< p>2选择调查时间
3
调查方法
调查方法
：
（
1
）人工观测法。
（
2
）试验车移动调查法。
（
3
）车辆感应器测定法。
（
4
）仪器自动计测
法（
5
）摄影法。
3
地点速度调查方法
：
（
< p>1）人工测定法
（
2
）使用测速仪器测定速度
（
3
）车辆感应器测速
4
区间速度调查方法
：
（
1
）试验车观测法
（
2
）车辆牌号对照法
（
3
）驶入驶出测量法
5
行车时间的概念：
指汽车沿一定路线在实际交通条件下，
从一处到达另一处行车所需的总时间
（包< /p>
括停车和延误）
6
延误的概念< /p>
：指车辆在行驶中，由于受到驾驶人无法控制的或意外的其他车辆的干扰或交通控制设
施等的阻碍所损失的时间。
7
延误的类型
：基本延误
运行延误
行车时间延误
停车延误
第四章
1
交通流统计分布类型
：
（
1
）离散型分布
（
2
）连续性分布
2
排队论的基本原理
：各种类型的行人或车辆按怎样的规 律到达，到达后按照怎样的次序接受怎样的