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《机械设计基础》小论文写作
航空器发展史
姓
名
：
航空宇航学院
飞行器设计与工程
学院
(
系
)
：
< p>
专
业：
班级：
学
号
：
南京航空航天大学
二О一五年九月十二日
航空器发展史（中文）
摘要：
航空器指用于大气层中进行飞行活动的飞行器的总称。乘坐航空器，在蓝天展翅
翱翔，可以说是人类自诞生以来便一直梦寐以求的向往和追求，当我们回顾
20
世 纪的历史
时，
飞机的发明可以说是其间最伟大的事件之一。
如今航空力量已经发展成为各国军事力量
的重要组成部分，
各种各样的 航空器让我们的天空变得五彩缤纷，
航空器的发展贯穿了人类
探索自然的
艰辛历程。
关键词：航空器发展史飞机
The Development History of
Aircraft
（
English
）
Aircraft for flight activity refers to
the atmosphere of the floorboard of the aircraft.
Aboard the aircraft, in the blue sky
soaring and arguably has been since the
beginning of the human dream to yearn
for and pursue, when we review the history
of the 20th century, the invention of
the airplane is arguably one of the greatest
events in the meantime. Air force now
has developed into an important part of
national military power, a variety of
aircraft let our sky become colorful, the
development of aircraft hardships
throughout the human to explore nature.
1
、引言
人类的进步与创造性的幻想是分不开的，
古代神话里那种上天入地、
移山排海、
呼风唤
雨的神灵们多得简直是数不胜数，
其 中大部分的幻想都随着科学技术的发展变成了现实。
人
类在远古的生活中
受鸟类和昆虫的启发，
渴望能在空中自由的翱翔，
以获得在自然界中更强
的生存优势，这就是远古时期人们对航空器萌发发的最初幻想。航空器在
20
世纪初迎来了
发展的春天，
从莱特兄弟发明出世界第一架重于 空气的飞机起，
在一百年多年的历史中，
航
空器的发展实
现甚至超越了古代人们对飞天的所有幻想，
它已经深刻的影响了人类的生活方
式。
2
、世界航空器发展史
2.1
气球、飞艇的出现
热
气球的发明。
飞艇和气球属于轻于空气的航空器，
在飞机发明之前成为成为人类征 服
天空的先导。
1783
年，蒙哥尔费兄弟用麻布和纸制 成了第一个直径达
10m
的热空气球，以
燃烧湿稻草和碎
羊毛产生热空气充满气球，经过试验和多次改进，于
1783
年
6
月
4
日在昂
纳内省首次升空。
年
10
月
15
日，法 国人罗齐埃乘坐蒙哥尔费热气球上升到
26m
的高
空，飞
行
45min
，同年
11
月
21< /p>
日，罗齐埃和埃尔兰德斯又乘热气球，在月
1000m
的高度
用
25min
飞行了
12km
， 这是人类乘航空器第一次进行的空中航行。
蒙哥尔费兄弟发明的热气球
氢气球的发明和应用。
蒙哥尔费兄弟发明了热气球之后，
同年
< p>8月法国人查理发明了氢
气球，并于
8
月
27
日试飞成功，
1785
年
1
月
17
日，法国布朗夏尔教授和助手乘坐氢气球
飞越了英吉利海峡。
此后，氢气球开始被用于军事、科学研究和体育运动。
在一战和二战期
间，氢气球被广泛用于军事侦查、防空和轰炸任务。
气球只能在空中随意飘动而不能控制方向，于是人们发明了带动力并可以操纵的
“
气
球
”——
飞艇。
1852
年，法国人吉法德研制成功了世界第一艘飞艇。
1900
年，巴西人阿尔巴
托驾驶自制的飞艇，绕埃菲尔铁塔飞行一圈，层轰动一时。
19
世纪末到
20
世纪初是飞艇 发展的全盛时期，德国的齐柏林伯爵在这方面成就最大。
1894
年他完 成了硬式结构飞艇的设计，于
1900
年制成了
LZ-1
号飞艇，该飞艇巡航速度为
60km/h
，
能载客
20
人，
1909
年齐柏林创立了德国航空运输有 限公司，
开辟了空中定期航班。
一战中，德国曾用飞艇轰炸英国和法国，
造成了大量人员的伤亡。
齐柏林飞艇
由于飞艇的体积庞大、速度低、<
/p>
灵活性差，极易受到打击，在军事应用上很快被飞机所
取代。
1937
年
5
月
6
日，从德国飞 往美国的
”
兴登堡
“
号在空中突然起火失事，造成
36
人遇
难，这次航空史上的悲剧直接导致了飞艇的衰落
。
2.2
飞机的诞生与发展
2.2.1
飞机的诞生
说到飞
机和滑翔机就不得不提到两个天才的设计家：
意大利的列奥纳多．
达．
< p>芬奇和英
国的乔治．凯利。达．芬奇出生于
1452
年，他是第一个运用科学知识对飞行问题进行研究
的人，并曾设计出了降落伞和直升机的
雏形。而乔治．凯利从男爵（
1773--1857
）则被公认
< br>为飞机的创始人，被后人誉为
航空之父
。他 为重于空气的航空器创立了必要的飞行原理，
而在这之前，航空是
一门在公众眼中接近于荒谬可笑的科学
。
莱特兄弟
从
1900
年至
1902
年，莱特兄弟先后制造了三架滑翔 机，并进行了改进。莱特兄弟于
1902
年设计出了他们的第一架飞机， 并动手开始制作，经过几年的努力，莱特兄弟的第一
架飞机
--
飞鸟
（
flyer
）一号终于出现在人们的 面前。
1903
年
12
月
17
日，在北卡罗莱纳州
的基蒂霍克海滩上，
飞鸟
一号进行了四次飞行，
第一次试飞是由弟弟奥维尔．
莱特驾驶的，
飞机摇摇晃晃在空中飞行了
12
秒钟，< /p>
在
36
米远的地方降落下来。
而后来得到世界公认的 第
一次自由飞行则是由哥哥威尔伯·莱特驾驶的第四次飞行，飞机在空中用
59
秒的时间飞行
了
260
米。莱特兄 弟不断地探索和进取，并多次到世界各地作飞行表演，散播航空的种子，
他们将自己的一
生都献给了航空事业，后来被人们誉为航空奠基者。
莱特兄弟发明的飞机
2.2.2
世界军用航空器的发展
战争促进了航空科学技术和航空工业的发展，
特别是第一次世界大战，
之所以 在第一次
世界大战结束到第二次世界大战爆发间的
20
年 ，称为航空黄金年代，是由于在那段时间出
现了一系列的新技术：如硬壳式轻型合金结构
、悬臂单翼、可收放式起落架、密封座舱、发
动机增压器以及包括自动驾驶仪在内的一系
列供飞行和导航使用的设备等。
二战时的日本零式战斗机
战斗机，狭义是指用
于空战的飞机，即空中优势战斗机，广义还包括截击机、歼击机、
多用途战斗机和其他战
术对地攻击机。
但随着航空技术的发展和世界形势的变化，
多用途战
斗机成为
70
年代后的主要发展趋势。
在飞机发明后< /p>
11
年的第一次世界大战产生了一各崭新
的作战形式——空
战。许多航空史专家认为，罗朗·加罗斯恩改装的莫拉纳·索尔尼埃
L
型
单翼机
（在座舱前机头固定一挺机枪）
是世界上第一架专用于空战的飞机——战斗 机。
随
后，也出现了性能更好的战斗机如“骆驼”型战斗机、福克
DV
Ⅱ型战斗机等。但第一次世
界大战的战斗机设计还不够成熟
没有制氧装置和加温装置也没有无线电通信设备和救生伞；
虽然汽缸旋转的活塞式发动机
已出现，
但由于该发动机加工精度要求高，
多数飞机上装的发
动机都城是从汽车发动机的基础上稍作改进而成，
飞机可靠性很差。
但战斗机 的出现并在实
战中经受考验，
为后续战斗机的发展打下坚实的基础。
第二次世界大战爆发，
各国竞相研制、
发展军用飞机，活塞式
战斗机进入全盛时期。
苏
30
战斗机
喷气式战斗机的出现和发展：
1936
年，容克斯公司根据汉斯·冯·奥海因的设 想，研
制成功了德国第一台喷气发动机——尤莫－
004
型涡轮喷气发动机。同年
7
月
18
日，安装
该发动机的
Me-262
型战斗机原型机首次试飞并获得成功， 于
1944
年投产，并用于第二次
世界大战。
如英国的
“流星”
型战斗 机、
美国的
XP-59A
“彗星”型战斗机。
年，第一代相对成熟的战斗机问世：苏联的雅克－
15
、米格－
9
、
米格－
15
和美国的
F-84
“雷电”
、
FY-1
“泼妇”
、
F-86
“佩刀”等型喷气式战斗机，标志着喷
气时代的开始。
在第一代喷气式战斗机问世以后，
以美、
苏两个航空大国为主，经历了曲折
的历程，陆续发展了第一
~
第四代超音速喷气式战斗机（即第二
—
五代喷气式战斗机）从
20
世纪
80
年代起，航空大国开始着手 研究第五代喷气式战斗机。五代机的主要代表：
F22
、
歼
20
、
T50
。
F22
战斗机
2.2.3
世界民用航空器的发展
第二次世界大战结束，
在战争后留下的机场为战后民航迅速发展创造了条件，
特别是喷
气发动机的出现和应用。
1950
年
< p>7月
29
日，第一架喷气民航机“子爵”号在伦敦－巴黎航< /p>
线上飞行。
1952
年
5
月
2
日，第一种使用纯喷气发动机的民航机“彗 星”开始在伦敦－
南非航线上使用。
“彗星”的巡航速度为
788km/h
，虽然航程短，中途需着陆加油
5
次，但
毕竟从此揭开了喷气时代的序幕。
1954
年
7
月，波音公司的喷气运输机波音
707
的原型
机“先锋”
80
上天。其采用了大后掠机 翼，在短舱里装四台普·惠公司的
JT3
双转子涡轮
喷气
发动机。
1955
年，苏联国家民航
(Aeroflot)
采用了世界上第二种喷气航线飞机——从
图
－
16
发展而来的图－
104
。
1 957
年，从图－
95
“熊”改型而来的四发涡轮螺旋桨飞机—< /p>
—图－
114
，
它可以
22 0
人，
是
20
世纪
60
< p>年代末宽体飞机出现之前世界最大、最重的客机。
1955
年，法国南方航空公司开发了西方第一架短程喷气飞机，半装罗·罗公 司埃文发动机
的“快帆”双发客机首飞，于
59
年
5
月开始飞定期客运航班，并于欧洲畅销。
1957
年，
洛克希德公司“星座”机的最后一种发展型“星座客
机”用登上舞台。尽管它的续航时间长
达
18h
，可以从 美国西海岸不着陆直飞欧洲，但仍不得不让位于新问世的喷气飞机，只生产
了
架。它的消亡标志着活塞螺旋桨飞机时代的终结。
20
世纪
50
年代初期，客运水上
酒店管理专业大学排名-酒店管理专业大学排名
上海理工大学 211-上海理工大学 211
德克萨斯奥斯汀大学-德克萨斯奥斯汀大学
大学艺术类专业-大学艺术类专业
大学生可以参加的比赛-大学生可以参加的比赛
创新班大学-创新班大学
电子科技大学 邮编-电子科技大学 邮编
美国著名大学排名-美国著名大学排名
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