成语故事大全四字成语-民法学试题
飞行规则和基本规则部分
2
.谁对机组成员遵守飞行基本规则负责:
B
航空单位负责人
机长
民航总局及其地区管理局
3.
在遇到特殊情况,民用航空器的机长,为保证民用航空器及其所载人员的安全:
C
应当及时向管制单位报告,按照相关规定进行正确处置
应当及时向签派或上级领导报告,按照相关规定进行正确处置
有权对航空器进行处置
4.
仪表(云中)飞行空域的边界距离航 路,空中走廊以及其他空域的边界,不得小于:
B
5
公里
10
公里
15
公里
5.
等待空域的最低高度层,距地面最高障碍物的真实高度不得小于:
B
300
米
600
米
平原地区不小于
300
米,丘陵山区不小于
600
米
8.
航空器可否飞入空中危险区或临时空中危险区:
C
不行
可以,但必须得到相关部门的批准
可以,但必须在规定时限以外
10.
中华人民共和国境内的飞行管制:
A
由中国人 民解放军空军统一组织实施,
各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交
通管制服务< br>
由国务院﹑中央军委空中交通管制委员会统一组织实施,
各有关飞行管制部门按照各自 的职
责分工提供空中交通管制服务
由中国民用航空总局空中交通管理局统一组织实施 ,
各有关飞行管制部门按照各自的职责分
工提供空中交通管制服务
11.
在中华人民共和国境内,按照飞行管制责任划分为:
A
飞行管制区、飞行管制分区、机场飞行管制区
飞行管制区、飞行情报区、机场飞行管制区
航路飞行管制区、空域飞行管制区、机场飞行管制区
12.
航路、航线地带和民用机场区域设置:
C
高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区
航路管制区、终端(进近)管制区、机场塔台管制区
高空管制区、中低空管制区、终端(进近)管制区、机场塔台管制区
13 .
获准飞出或者飞入中华人民共和国领空的航空器,实施飞出或者飞入中华人民共和国领
空的飞行和各飞行管制区间的飞行:
B
A
.必须经相关管制单位批准
B
.必须经中国人民解放军空军批准
C
.必须经由国务院﹑中央军委空中交通管制委员会批准
14.
转场航空器的起飞,机场区域内、外飞行的开始和结束,均应当遵守预定的时间;需要
提
前或者推迟起飞时间的:
A
应当经上一级飞行管制部门的许可
应当经区域管制部门的许可
应当经地区管理局调度室的许可
15.
转场航空器超过预定起飞时间
(
)
仍未起飞,
又未申请延期的,
其原飞行申请失效
B
半小时
一小时
两小时
16.
飞行申请的内容包括:
B
任务性质、航空器型别、装载情况、飞行范围、起止时间、飞行高度和飞行条件
任务性质、航空器型别、飞行范围、起止时间、飞行高度和飞行条件
任务性质、航空器型别、装载情况、起止时间、飞行高度和飞行条件
17.
无识别标志的航空器因特殊情况需要飞行的:
B
必须经相关管制单位批准
必须经中国人民解放军空军批准
必须经中国民用航空总局空中交通管理局批准
18.
相邻机场距离过近的:
A
可以合划一个机场区域
不能合划一个机场区域
不能在其上空划定机场区域
19.
机场区域的界线通常与(
)的界线相同
C
区域低空管制区
机场进近管制区
机场飞行(塔台)管制区
20.
接受转场飞行航空器降落的机场,必须在航空器到达机场(
)以前,做好保障降落的
各项准备工作。
A
30
分钟
45
分钟
1
小时
21.
昼间飞行,在航空器起飞、降落前,水平能见度小于(
)的,应当打开机场全部障碍
标志灯
B
A
.
1
.
5
公里
B
.
2
公里
C
.
3
公里
22.
水平能见度小于(
)公里的,起飞时还应当打 开跑道灯,着陆时还应当打开航空器着
陆方向(着陆的反航向)上保障飞行的全部灯光
C
3
2
1
23.
飞行人员(
)
,必须同空中交通管制 员或者飞行指挥员保持无线电通信联络,并且严
格
遵守通信纪律:
B
在整个飞行阶段
自起飞前开车起到着陆后关车止
进入驾驶舱后到飞行结束离开驾驶舱
25.
直升机可以用(
)的飞行代替滑行
B
1
米至
5
米高度
1
米至
10
米高度
1
米至
15
米高度
27.
航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场,应当(
)规定的
航线和高度上升或者下降
C
按照该机场使用细则
公布的进离场程序
按照该机场使用细则或者进离场程序
28.
航空器进行空域飞行时,应当按照规定的(
)进入空域或者脱离空域,并且保持在规
定的空域和高度范围内飞行
B
航线(航向)
、高度、次序和进出点
航线(航向)
、高度、次序
航线(航向)
、高度
32.
航空器使用航路和航线,应当经(
)同意。
A
负责该航路和航线的飞行管制部门
空中交通管理局下属的区域管制部门
中国人民解放军空军
33.
沿(
)航路和固定航线应当设有备降机场
C
国际﹑国内干线航路和固定航线
国际航路和固定航线
航路和固定航线
35.
飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行 和民用航空飞行的基本文件。飞行任务书由
(
)签发。
B
驻机场航空单位或者航空公司的调度或签派部门
驻机场航空单位或者航空公司的负责人
驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门
36.
在飞行任务书中,应当明确:
A
飞行任务、起飞时间、航线、高度、允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项
飞行任务、
机组成员﹑起飞时间、航线、
高度、
允许机长飞行的最低气象条件以及其他 有关
事项
飞行任务、起飞时间、航线、允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项
37.
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞,应当根据(
)确定
C
飞行人员和航空器的准备情况 ,
起飞机场、
降落机场和备降机场的准备情况﹑油量以及天气
情况等
飞行人员的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
飞 行人员和航空器的准备情况,
起飞机场、
降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
38.
当临时航线与航路、固定航线交叉时,水平能见度大于
(
)
,应当按照规定的飞行高度
通过
B
5
公里的
8
公里的
10
公里的
39.
当天气情况不低于机长飞行的最低气象条件时,机长方可在
(
)
以下进行目视飞行,飞
行时航空器距离云层底部不得小于
(
)
。
C
300
米,
30
米
600
米,
30
米
300
米,
50
米
42.
航路、航线 飞行或者转场飞行的航空器降落后,机长或者其代理人必须到机场飞行管制
部
门或者航空公司办 理以下工作:
C
报告飞行情况和航路、航线天气情况,送交飞行任务书和放行单
报告飞行情况和航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行计划
报告飞行情况和航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行天气报告表
48.
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器,在航路中心线、航线两侧各
25
公里以 内的最高
标高不超过(
)
,大气压力不低于
1000
百帕(
750
毫米水银柱)的,允许在(
)米的
高度层内飞行
A
A
.
100
米
600
米
B
.
150
米
600
米
C
.
200
米
600
米
49.
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器 ,在航路中心线、航线两侧各
25
公里以内的最高
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