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《飞行学员培训课程》

作者:高考题库网
来源:https://bjmy2z.cn/zuowen
2021-01-21 07:17
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我最难忘的老师-工作调动申请书范文

2021年1月21日发(作者:奢华时代之女人心)

《飞行学员培训课程》希望对还是学员们的飞飞们有所帮助
~
飞行的培训 一共分为三个大的阶段:
私照

PPL


仪表等级

IR



多发商照

MECPL



其中每个阶段都是
40
课。

每个阶段一般都分为不同的小的阶段分别对学习的内容进行考核,

每小个阶段的考核基本
都分为两部分——口试部分

和飞行部分。口试部分先 进行,如果口试部分不通过,则不进
行飞行部分的考试。如果考核不通过则重新和教员进行复习飞行,直 到考核通过则进行下
一个阶段的学习。


【私照(
PPL
)】
3
个阶段

第一阶段(第
19
课)

口试的内容包含:

Takeoff and landing Data / Weight and Balance / Weather
(起飞着陆的数据的

计算
/
装载和配平的计算
/
基本的天气信息的获得和分析)

FAR Part 61 and 91
(联邦航空

飞行条例
61
部和
91
部相关内容)

Airspace pertaining to the local airports and practice areas
(与飞行训练区和训
练机场有关的空域分析)

Performance and Limitations of the PA

28- 181
(训练用飞机
PA28-181
的基本性
能参数和限制)


飞行的学习和考核的内容包含:

Normal Crosswind Takeoffs
(正常和侧风起飞)

Traffic Pattern Operations
(起落航线的

操作)

Normal and Crosswind Landings
(正常和侧风情况下的降落)

Steep Turn
(大坡度转弯)

Slow Flight
(慢速飞行)

Stalls
(失速:

带动力和不带动力失速)

Emergency Landings
(紧急着陆)

ATC Communications
(陆空通话)

Rejected Landing
(中断着陆、

复飞)


第一阶段的考核通过了就开始了你学习飞行中一个一个重要的经历——单飞


solo
)。在

transpac
一共有
6
次单飞,两次本场飞行,两次练习场飞行和两次转场飞行,通过了第
一阶段考试预示着你可 以自己单飞了,祝贺你!但是单飞也往往是最容易出现危险的,所


一定要小心,一 般情况下在陆空通话中告知管制员你是学员单飞可以获得一定的优待和
照顾。享受你的单飞去吧!


第二个阶段(第
34
课)

口试的内容包含:

Takeoff Data/Weight and Balance/Weather-Reports and Forecasts
(起飞和降落数据的
计算
/
装载和配平的计算
/
天气

的报告和预报)

Flight Planning Navigation log, Filing a Flight plan/ NOTAMS/AFD
(飞行

计划、导


航记录单的准备,飞行计划的申报
/
航行通告 的解读
/
《机场和设备指导》的使用)

VFR Charts and Navigation / Airspace
(目视飞行航图的使用和导航
/
空域的分析)

Performance / High Density Altitude Operations
(飞机性能的分析
/
高密度高度下的操
作分

析)

Aerodynamics and Principles of Flight / Stall/Spin Awareness
(空气动力学和飞行


原理
/
失速
/
螺旋的意识)


飞行的学习和考核内容包含:

Flight Planning Including Performance Chart
(飞行计划的操作,包含飞机性能图的使
用)

Cross Country Area Departure
(转场飞行时的离场方向判定)

Dead
Reckoning
Navigation
and
Use
of
Magnetic
Compass
(推算法领航和磁罗盘的应用)

Pilotage
(地标领航)

VOR Navigation

VOR
导航)

Opening Flight Plan
(飞行计划的激活)

Obtaining in Flight Weather
(航行中天

气信息的获取)

Recognition of Critical Weather Situations
(重点天气状况的识别)

Estimating Flight Visibility
(飞行能见度的估计)

Diversion to Alternate
(转场飞行至备降

场数据的计算)

Uncontrolled Airport Operations
(无人控制机场的操作)

Controlled Airport Operations
(控制机场的操作)

Lost Procedures
(迷航时的操作程序)

Short Field TOL
(短场跑道的起飞和降落)


通过了第二次考核之后就迎来了是你人生中最后
2
次单飞了,

这次单飞有兴奋也一定会
有担心,
但是相信自己,
去一个无人管制的机场看看吧,还是你一

个人,

记得安全第一,

不要忘记告诉在这个机场的其他飞行员你是学员单飞,

请他们避让你!


第三个阶段

考核也就是私照的最后一个阶段考核——期末考试,

这次的阶段考试就是私照的

学校毕
业考试,安排在第
40
课结束进行,口试和飞行是分开进行的,但是依然是必须先通

过口
试之后才进行飞行的考试,

这次考核将考核你在整个私照阶段学习的内容也是整个私照

阶段最难的一次考试。

口试包含的内容有:

Certificates and Documents / Airworthiness Requirements
(执照和相关文件
/
适航性
的要求)

Weather Information / Cross Country Flight Planning
(获得天气信息
/
转场飞行的飞
行计划)

National Airspace System
(美国的空域系统)

Performance and Limitations / Operation of Systems
(飞机的性能和限制
/


机各个
系统的操作)

System and Equip. Malfunctions
(系统和仪器设备的故障)



Aerodynamics/Stall/Spin Awareness/ Night Preparation/Aeromedical
(空气动力学
/
失速和

螺旋的意识
/
夜航的准备
/
航空医学)

ATC
Light
Signals
/
Airport,
Runway,
and
Taxiway
Signs

ATC
灯光信号
/
机场,跑到,
和滑行道的灯光系统)

Markings and Lighting
(机场

各种标识和灯光系统)


飞行考试的内容也是包含:

Preflight Inspection / Cockpit Mgmt / Engine S tart
(飞行前检查
/
驾驶舱管理
/
发动
机的发动)
Taxiing / Before TO Check
(滑行
/
起飞前检查)

Radio Communications / Traffic Pattern
(陆空通话
/
起落航线操作)

Normal and Crosswind Takeoff / Landing
(正常和侧风情况下的起飞
/
着陆)

Soft- Field Takeoff / Landing
(软跑道的起飞
/
着陆)

Short-Field Takeoff / Landing
(短场跑道的起飞
/
着陆)

Forward Slip to a Landing
(向前侧滑后的着陆)

Rejected Landing /Go-Around
(中断着陆和复飞)

Steep Turns
(大坡度转弯)

Ground Reference: Rectangular Course

S-Turns

Turns Around a Point
(地面参考
机动:方形转弯和
S
形转弯,绕一个点转弯)

Pilotage and Dead Reckoning/Navigation Systems
(地标领航和推算领航
/
导航系统)

Radar
Services
/
Diversion
/
Lost Procedures
(雷达服务
/
改航
/
迷航程序)
Maneuvering
During Slow Flight
(慢速飞行时的机动动作)

Power-Off Stalls/ Power-On Stalls
(无动力和带动

力失速)

Basic Instrument Maneuvers (IR)
(基本的仪表机动动作)

Emergency Approach and Landing
(紧急情况下的进近和着陆)

Systems and Equipment Malfunctions
(系统和

仪器的故障)

Use of Checklists
(检查单的使用)


看到要 考核的内容了吧?是的,很多,慢慢来啦,一个一个做。通过了这个考试你就可以
去申请参加
FAA
(美国航空管理局)的私照考试了,一般情况下这个考执照的还没有学校
的期末考试难, 加油吧!等考试这个通过了,祝贺你,你已经是一个飞行员了!私照这个
阶段的学习是整个飞行培训中最 难的一个,从对

飞行的“一无所知”到独自驾机的单飞,
到成为一名私照飞行员,看 到了吧,付出才有回报!

别想着休息几天,兄弟,我们的道路
还有很长,接下来是最累的一个执照了,在
transpac
这个执照的飞行基本都是在夜里进
行的,白天上地面课,所以,记得要吃好 ,休息好!在仪表飞行的时候由于要模仿
IMC
(仪
表飞行天气条件),每个学员都 要带一个(
hood
)头罩,

用来遮住目光不看到驾驶舱以外
的东 西,
只可以看飞行的仪表,
这也是一件很郁闷的事!


这个阶段的 还要学习飞模拟机,
由于模拟机很敏感,刚开始飞的时候很不适应,但是一定要

好好 对待它,因为只有在模拟
机里教官才可以给你暂停一下,给你时间叫你思考,在天上那就是一步错,步步 错了!同
时,这个阶段也是练习大家柔和操作的重要时期。仪表飞行的时候一定要有耐心,由于看
不到外面的情况,所以所有的动作都要尽可能的柔和。






仪表(
IR
)】
4
个阶段

第一个阶段(第
8
课)

口试的部分内容为:

Aircraft Perform./Limitations
(飞机的性能和限

制)

Operation of Systems
(操作系统)

Flight Instruments
(飞行仪表)

Instrument Cockpit Check
(仪表的驾驶舱检查程序)

ATC Clearances
(仪表飞行的
ATC
许可)

Compliance with Clearances
(完成许可)


飞行部分的内容包含:

Straight and Level Flight
(水平直线飞行)

Change of Airspeed
(飞行速度的改变)

Constant Airspeed Climbs
(恒定速度爬升)

Constant Airspeed Descents
(恒定速度下降)

Constant Rate Climbs
(恒定爬升率爬升)

Constant Rate Descents
(恒定下降率下降)

Standard Rate Turns
(标准转弯率转弯)

Climbing/Descending Turns
(上升和下降时转弯)

Steep Turns
(大坡度转弯)

Unusual Attitudes
(非正常姿态)

Slow Flight
(慢速飞行)

Stalls
(失速)

Partial Panel Flying
(部分仪表失灵时的飞行)

Timed Turn to Compass Heading
(用计时

方法转到要求的航向)

Postflight Procedures
(飞行后检查)

Cockpit Resource Mgmt.
(驾驶舱资源管理)

Use of Checklists
(检查单的使用)


看着不怎么难吧?这个阶段考试 据说是整个培训中最简单的一个,以上这些东西几乎没有
新的内容,唯一不同的就是做这些动作的时候要 求不能看机舱外面,

所有的判断都是以飞
机内的仪表为准,这个阶段主要就是要学习 怎么扫视和判读仪表。看似简单的东西却是以
后学习的基础!


第二个阶段(第
18
课)

这个阶段学习的主要就是等待程序, 学习不同的等待程序的进入方式判断和飞行速度,高
度的调整。

口试的内容包含:

ATC Clearances

ATC
许可)

Compliance w/ Procedures
(完成许可的程序)

Compliance w/ Clearances
(完成许可)

VOR/NDB/DME/GPS
的 工作原理,
频率,
常见的误差和修正,
不同高度层上等待速度时间的


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