小灵通漫游未来为什么生产计划做不好,这里有你要的答案

他们的祖祖辈辈一代代的传输给他们这样的理念：

只要肯干活，就 能过好的生活，肯干成为了如今大多数中

小私企生产管理者的共同的特性和标志。

这种特质的确成就了私企老板的企业正因为有这群拼命三郎才有许

多中小企业的 今天，有他们一天十几个小时的拼打才有了中小私企在市场上的特殊竞争力——低廉的价格。

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这群人以及他们所率领的工人们有点像

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年代的一群在理想主义的旗帜下，大干快上的前辈们一样，

尽管他 们的动机不同，但他们的作用和风格却非常相似，这是同样有着实干精神和朴素目标的一群人，可以

说他们是许多发达地区私营工业企业的基石，但他们与他们的前辈们一样，都只能代表一个时代，而不 能代

表未来，因为这些人身上所拥有的只是工厂这台机器诞生时所需要的蛮干和吃苦，而 他们身上所缺乏的，却

是让这台机器高效运转所需要的精确的计算和运畴的能力。

所以，他们可以让车间显得热火朝天，呈现一片繁忙景象，但却不能保证什么 时候出货，他们可以让全世界

的人都知道，

他们已经忙得够炝了，但实在 难以准时完工，原因可能是有几种物料没能准时送到。

当然缺物

料是供应 商的错、是采购的错，或者谁都没错，只是因为他们不能闲着。

也可能 是原本准时完工，但偏偏设备又出了问题，还可能是因为中途插了一个订单，而打乱了生产的正常秩

序，总之原因非常的多，一切都难以预料，他们唯一能做到的就是他们非常的多，一切都难以预料，他 们唯

一能做到的就是他们非常的卖力，而最难以做到的是准确的预计，他们认为一切都无 法预计，其实他们压根

儿就没有做过预计，他们只是感觉，感觉应该没问题，感觉三天可 以交货，一切全凭感觉，这就是目前许多

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下笔如有神

中小私 企管理人员的实际，在这样的管理背景下，混乱和低效是自然的事。

目 前的许多中小私企，就像一台无法看清内部运转状况的机器。

我们把订单下到车间、仓库、采购， 就如同

把材料送进了这台黑箱一般的机器，

谁都不知道究竟什么时候能出 来，出来的东西究竟有没有问题，没有出

来的话又卡在了何处。

一切像是听天由命脉，一切要靠上帝保佑，有的企业会因为装 配车间的某个部件需要返工，而

无人追踪返工件的情况，竟使得正常的装配期停滞十天以 上，有的企业全凭老板每天的跟进，

如果老板不跟进，

就会有一半的货出 不来，

就算老板在装配车间跟进出货，

也往往得加班加点，

这种情况并不完全是因为出货多、

任务重，

很多的情况是大部份装配所需的零部 件已生产出来，

但有一、二种或一、二件却还在别的车间，或在仓库或采购途中，整个的 生产过程，监控工作

做得很差，只有要出货时，一切才开始普得明朗，缺多少？缺什么？ 卡在何处？

才开始引起了各个相关环节的注 意，并且成为了他们重点解决和攻克的目标，所以，老板成为

了生产的总控制，总调度， 出货成为了检验企业一切问题的标尺，从进到出整个过程中发生的

问题，却没有一个人清 清楚楚的知道和掌控，如同一个黑箱，人们看不清里面发生了什么，

只

能 从结果上判别断发生过什么，这就是许多中小私企生产管理的实际。

千万不要认为这样的企业不挣钱、没客户，其实这样的企业依然在挣钱、在生存，生存得 了多久难说，但至

少已生存了好几年，并且也为老板创造了每年几百万的利润。

这是事实，尽管难以理解，特别是在许多管理水平远远高过这些私企的国有企业 ，纷纷倒闭的时候

，这样的

企业竟然还能生存，而且活 得不是很差，的确让人费解，也许它靠的是对管理人员和一线员工的劳动力的无

时间限制 的使用，问题虽多，但出了问题，哪怕半夜，管理人员也得起来解决问题，员工再辛苦也必须保证

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下笔如有神

出货，这种消耗战、疲劳战的打法弥补了管 理上的不足，也是国企所做不到的，但消耗战、疲劳战尽管解决

了企业不少突然发生和发 现的问题，弥补过程控制不力所产生的许多漏洞，但却带来了人同的大量流失和长

期战斗 力的锐减，直接的结果就是企业团队不稳、成本居高不下，表现波动难料，

问题的根本出路在于过 程

控制，在于打开这个黑箱，让人看清楚里面究竟发生了什么，是怎样发生的。

其实，包括老板在所有管理人员天天都在企业、车间泡着，一切的事情，都是他 们亲手做出来的，亲眼看到

的。那么又为什么说他们看不清这个黑箱中发生的事呢？这个 黑箱究竟指什么，又是怎样造成的呢？

首先，我们每一位企业生产者或 管理者，都从事着某一个部门或某一个岗位的工作，他们亲眼所见，亲手所

做的大多是局 部的细节的工作，细节和局部就是他们的全部，而企业的分工所造成的局部和细节是整体的分

解，

缺乏全局观念是他们的位置和视野所决定的，统畴和协调不是他们的职责。

其次，对于处在一种统畴、协调位置上的人而言，对细节的真实把握又是他们的难点 ，因为他可以游走于各

个车间或各个部门，能看到正在发生的一切，这也就是我们平常所 说的真实，或者叫事实，这是绝大多数管

理者所能知道的真实，而这种真实的价值却非常 的低。

因为这种真实与最终的结果之间有一个漫长的过程，这一漫长的 过程是由无数个这种真实的片断所构成的，

就如同一个产品，是经过原材料的采购、验货 、入库、发货，车间的准备、分工、领料、上机、加工、运送、

等待、再加工、入库等许 多个环节所构成的，而这许多个环节却在空间上，

由不同的人，不同的部门，在不

同的地点完成着，在时间上，由这分布各处的人和物推进着。

我们看到的是某一时间段或某一空间内的真实，然而，最终的产品却出在这无数个真实片断的集成上，片断

的真实是我们能看到的甚至是我们所做的，但这种真实片断的集成却不能上眼看到或一步做到， 它需要我们

对这种片断的真实关系有准确的把握和了解，正如同我们能看到车间正在做什 么，我们还无法做出准确的判

别断，我们还必须知道，它们要做多久，什么时间可以到达 另一道工序或车间，而另一道工序或车间在哪个

时间又处在一种什么状态，也就是说，我 们要了解，现在各个地方所发生的一切，在今后的许多时间内，将

会怎样变化，