尼赫鲁大学-尼赫鲁大学
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第21卷
第5期
2007年9月
新乡师范高等专科学校学报
JOURNAL OF XI
NXIANG TEACHERS COU GE
v01.21.No.5
SEP,2007
大学
城商业街利用研究
—
—
以长沙岳麓区大学城为
例
何玉身,杨金红
(湖南师范大学资源与环境学院,
湖南长沙41
0081)
摘
要 :根据对长沙市岳麓区大学城实地考察和对大学生消费群体的问卷调查结果,
分析了高校密集区学
生消费者对大学城内商业街的利用特点和状况,找出了大学生独有的消费特点,得出了
出行时间、距离成为制
约其消费地点选择的主要因素的结论。指出,
这 一结论应成为大学城规划建设中注意的环节。
关键词:大学城;商业街
;
消费特征;
利用评价
中图分类号:
C 93
文献标志码:
A
文章编号:1
008—< /p>
761
3(2007)05—
0155—
04 p>
0研究背景与目的
以“中心调查法”【
5
为重点,在湖南大学和湖南师范
大学两个校区进行了以随机抽访消费者为主的
问卷
调查。本次调查历时4天,共发放问卷100份,收回
随着大学周边消费市场的发育,大学周边的商
业和服务业活动渐成规模,逐渐形成以大
学内人员
为消费对象的大学街[
1
]。这种“大学街” ,从外部看,
一
有效问卷96份,有效率为9
6%。本文所有数据均
来源于本次调查和问卷统计资料。
< p>
1.
2区域概况
般是沿交通线或支线布局并沿街发展;从
内部观
察,它们是某类专业店或有一定特色的商业店铺的
集
中区[
2]。在这里我们仍称它们为商业街,以突出
其商业性。商业街
作为大学城中不可或缺的部分,
主要为消费者提供生活服务。虽然一些
地方对大学
长沙市岳麓区大学城,包括中南大学、湖南大
学
、湖南师范大学三所大学的大部分校园,目前三校
在校生总数已愈10万。三所大学西
依岳麓山,东傍
城作了发展规划,但这种规划并没有或未能充分考
< br>虑作为消费主体的大学生的实际消费需要。
长期以来,
人们关注有工资收人社会阶层的消
费特征,如对居民夜间消费的研究[
3
],
对前往某一地
点消费特征的研究H],而
对大学城中商业街利用和
大学生群体消费特征的研究则涉及甚少。基于此种
湘江水。麓山路贯穿其中,使之连为一体,各校区间
并无人为或天然阻
隔,
公交车可直达三校区,交通十
分方便。
.
本文所说商业区是指营业面积大于1
000 r
n
2的
店铺集中分布的商业街,据不完全统计,这
种商业街
在大学城内超过
10个。本文以位于湖南大学和湖
状况,本文将以长沙市岳麓区大学城为例,对其商业
街内部构成及利用
特征进行分析,以求找出这种商
业街的利用特征和大学生的消费特征,以便为大学 <
/p>
南师范大学之间的麓山村商业文明街为例进行分析
讨论。
2商业街利用特征
城商业街的规划、管理、利用提
供可资借鉴的思想。
1调研数据与区域概况
2.I内部空间构成
与大学生的消费观念和消费水平相适应,这种
< br>商业街内部空间结构
也具有相应的特征。与大
都市商业区业态
构成的多样性 相反,这里的业
1.1调研数据
笔者于20
06年11月对其进行了实地考察,并
收稿日期:
2007-
03—
30
作者简介:
何玉身(1
983一),
男,
河南信阳人,湖南师范大学人文地理专业硕士研究生,主要研 究方向:区域经济、房地产开
发与策划。
1
55
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新乡师范高等专科学校学报
第21卷
态 。
相当单一,完全由单个的个体小商 户经营。限
的日常用品居多,餐饮经营面积占据了1/3强;稍次
于
建筑构成,营业面积多在20 m。左右且大都相差
为住宿面积,约占17.39%,这些旅馆 多分布于街道
无几,但经营的种类相当繁多(见表1),主要以学生
门店后方,因此其面积相当可观。
表1
商业 文明街商铺类型、
数量、
面积及代表商铺
2.
2消费者属性特征
在前往该商业街消费的大学生中,性别与年级差异明显。调查
表明,男性大学生消费者只占39.6%,明
显低于女性光顾者的60.
4%。且来此消费的人群中,
年级差别也十分明显,
低年级的比例占绝大多数( 见表
2),
二
-
.
年级 学生数比重为四年级人数的1
0倍,
二、
三年级及研究生人数趋于 平衡。
表2 消费者属性特征
2.
3服务对象分析
步行和使用自行车的比例占87%,乘公交等机动交
与女性消费者数量居多(见表2)相对应,商业街中
通工具的只有12
.5%,很明显不同于时下愈来愈流
有许多专门为女性消费者提供商品的门店。其经营
面
行的工薪族自驾车购物方式[
1
,这种以单一出行 方
积占总商品门店经营面积的14.2%,
但专门为女性提
式占绝对优势现象的出现与距离有关。有59.
9%的
供服务的如美颜馆等高级消费项目则未出现。除了为
人认为,从住所到消费地的距离在
花费15 r
a
i
n以内
全体消费者提
供服务的如餐馆、网吧、
理发店等外,
没有
为宜(见图
1),有51%的人认为,从住所到商业街的
专为男性消费者提供商品或服务的经营项
目。
距离适中(见图2),调查中我们是以时间距离来衡
2.4非机动化主导的出行方式
量远近的。
< p>
大学生消费者的出行方式以非机动化占多数,
156 <
/p>
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