金工实习报告材料多篇范例

实用标准文案
金工实习是一门实践基础课，它对于培养我们的动手能力有很大的意义。 而且可
以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名
学生，但 是汽车和机械其实是一路子，学好理论知识固然重要，但动手能力也是
至关重要，我们大学生平时自己动 手的机会少，动手的能力差，很难适应以后社
会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的 学生带来了实际锻炼
的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。
在实习期间，我先后参加了车工，焊接，钳工，从中我学 到了很多宝贵的东
西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。
第一次 金工实习，对我们来说感觉很新鲜，上午上完一二节的英语课，我们
便兴致勃勃地向实习基地出发，到了 金工车间，老师给我们讲解金工实习的意义，
课程安排，以及实习过程中的安全问题。
首 先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加
工各种回转体的表面，接下来， 老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径
为20 mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌 握操作顺序：先将托盘对准工件
调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到34时，改为 手动走刀
到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。虽然看起
来很简 单的东西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整个零件的好坏，1mm
平时觉得很小，无所谓但是在 车床上加工零件才知道，1mm是多么大的错误而不
是误差。
车工之后是焊工，无数次看 到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，
本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想 象的要难的多了。焊接所
产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们带好防护罩开始了我焊工的操< br>作，从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当
然是匀速，然而在 实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出
来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间 短则当然没有焊好，还有裂纹，停留
时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；练习的过 程中还往往
把焊条粘到铁板上，看着通红的焊条，心里那个急啊，不过在后来的反复体验中，
还 是掌握了一些窍门，这次更让我认识到：不要把一件事情看的太简单，只有自
己做过，体验过才知道其中 的奥妙。
到最后一项啦，也是最辛苦的一项——钳工。看着工作台上安着的虎钳和左
右摆放的各种工具: 、手锯 、各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制
作锤子。接下来我们开始把一块圆柱体夹在虎钳上， 按照老师的划线开始了锉锤
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的工作，刚开始好像锯铁块的时候进展不 大，后来在老师的指导下很快有了那种
“绳锯木断”的感觉。接下来还要用锉子把铁块面来锉平，这期间 看着锤子变得
平滑和晶莹，尽管这期间手，臂很痛，但看到自己的锤子一天天的变样，心里有
种 说不出的高兴。最后的一天锤子终于出品啦，看着它想一想一周来的过程，好
像自己真的长大了很多，这 是自己动手亲自做的工艺，虽然有些不合标准，但真
正体会到了那种动手的重要性。

第二篇：
时间过得真快，一转眼间三周的实习时间就过了。在这段时间里，我学到了很多在学校了学不到的东西，也认识到了自己很多的不足，感觉收益非浅。
“金工实习”是一 门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必须进行的工
程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综 合素质的重要必修课。但是我们
作为工科的学生，在这之前一直没有受到严肃正式的工程训练。就我自身 而言，
很可能由于长期的忽视，导致工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足
够的重视 。同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。其实作为一名大一学生
来说，如果在学习专业课之前直接 就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学
校带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对机械专 业获得一个感性认
识，为今后专业课的学习打下坚实的基础。实践是大学生活非常重要的一部分,
是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途
径，它的重要性甚至超 过了课堂。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作
用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长, 就要勤于实践,将所学的理论知识
与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断,逐步完善,有所创新, 并在实践中提
高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功
打 下良好的基础。
这是我实习的感受
第一课：车工第一天，心里充满了期待，毕竟是第一次实习。
车工要记的东西很多，但是由于之前 我有作了比较充分的心理准备与理论准
备，倒也不至于令我手忙脚乱的。但是真正做起来的时候，各种问 题就随之而来。
首先，初出茅庐，畏手畏脚，很多工序自己知道是这样做的，但是就是不敢确定，
也许是因为第一次接触车床，感觉还是很紧张。和同学配合总是出现问题，无论
老师如何耐心的指导。

一个上午下来，我还没有加工好一个简单的锤柄，但是总算没有出大问题，
也算是大幸了。下午接着做上午未完成的工作。经过一个上午的适应，那个锤柄
很快就做好了，感觉还算 不错。于是心有点轻飘飘了，正是因为这样，我在做第
二个锤的时候出错了。在削锥面的时候我把刀的角 度用错了。还好在老师的指导
下，采取了补救措施，终于完成了任务。在车螺纹的时候，我们小组总是担 心出
问题，都是在老师的耐心指导下完成的。
第二课：钳工
没有第一天的激情了，觉得很疲惫。但仍然充满期待。
我们要做的工作就是用各种锉把锤头然后打孔，套螺旋，装配。
这个工种的全过程都是体力活.在 老师讲解的时候大家都觉得挺简单的，但
实际过程却大相径庭.记得有些师兄姐是这样形容的“车工者， 连脸上都沾了油，
刀屑飞溅；钳工者，满手上长出了茧和泡，汗水淋漓。”虽然有点夸张，但是却
真的反映出钳工的辛苦。
过程是辛苦的，但结果却是令人欣慰的。尽管隔了一个五一小长假，但 经过
两天的汗水淋漓，我终于做好了一个锤头。
第三课：铣、刨、磨床操作
从这开始有点习惯金工实习了。
今天的内容很多，但是工序做起来轻松很多。主要是看演示，师傅 们的操作
非常熟练，真的很羡慕。自己上手几把，感觉还不错。考试的方式倒是不错，抽
签，呵 呵。
第四课：铸造
最累的一课。
用砂子造型，突然找到了童年的感 觉，但这显然不是小孩子玩泥沙，而是一
件很讲究细心的事情，因为泥很容易变形，所以做的时候一定要 小心仔细。
最后一课：焊接和压力铸造有点不舍，又有些激动。面对着崭新的一项技术，
以前总是看着别人弄，觉得非常简单，等自己动起手来才发现真的很难，尤其是
焊接，我比别人多练了好 久。
自己在实习期间还有很多体会体会。一是自主学习——工作后不再象在学校
里学习那 样，有课堂，有作业，有考试，而是一切要自己主动去学去做。只要你
想学习，学习的机会还是很多的， 老师傅们从不吝惜自己的经验来指导我们工作，
让我们少走弯路；集团公司、公司内部有各种各样的培训 来提高自己，我们所要
作的只是甄别哪些是我们需要了解的，哪些是自己感兴趣的。在我们实习的单位< br>里，我就遇见了几个非常和善的老员工，只要问他们的是技术上的问题，他们都

会 一一作答，使我了解到，原来理论跟实际是有很大的差距的，也让我理解了一
些课堂上不懂得问题。二是 积极进取的工作态度——在工作中，你不只为公司创
造了效益，同时也提高了自己，象我这样没有工作经 验的新人，更需要通过多做
多问来积累经验。特别是我们的工作并不象正式员工那样有明确的工作范围， 只
是自由观摩，如果态度不够积极就可能没有事情做，所以平时就更需要主动争取
多做事，这样 才能多积累多提高。三是基本礼仪——步入社会就需要了解基本礼
仪，而这往往是原来作为学生不大重视 的，无论是着装还是待人接物，都应该合
乎礼仪，才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习，比 如注意其他人的
做法或向专家请教。四是为人处事——作为学生面对的无非是同学、老师、家长，
而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触，都要做
到妥善处理，要多沟通 ，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自
己的事。
我想，通过这次实习让 我认清了自己的很多不足和缺点。第一个就是缺乏工
作经验。因为自己缺乏经验，很多问题而不能分清主 次，还有些培训或是学习不
能找到重点，随着实习工作的进行，我想我会逐渐积累经验的。第二是工作态 度
仍不够积极。在工作中仅仅能够完成布置的工作，在没有工作任务时不能主动要
求布置工作， 若没有工作做时就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是因为懒
惰在作怪，在今后我要努力克服惰性， 没有工作任务时主动要求布置工作，没有
布置工作时作到自主学习。第三是工作时仍需追求完美，在工作 中，不允许丝毫
的马虎，严谨认真是时刻要牢记的。第四是动手能力太差，看着师傅做的很好，
总觉得挺简单，但自己实际操作起来却发现真的是非常困难。
扎实的专业知识是提高工作水平的坚 实基础.在学校学习专业知识时,可能
感觉枯燥无味,但当工作以后,才会发现专业知识是多么的重要. 但我要想提高我
的工作效率,工作质量,这些知识只是知道是远远不行的,而是要精通.做为生产
技术,在汽车公司来说就是设备方面的权威,若没有扎实的机械知识,在这方面你
怎能服人那?遇到设 备问题怎能快速有效的解决呢?
心得体会：
“痛并快乐着”这句话用来形容短短三 周的金工实习再恰当不过了。这次实
习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨 认真的作
风。不能再觉着工件差个几毫米无所谓，每一点误差都可能带来巨大的损失。
“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”
短短的三周就这样过去了,累过了,苦过了,也想过了 ,作品也不那么另人满意,但
意义十分重大。一分耕耘一分收获,我们得到的锻炼远远高于我们的付出的 。

第三篇：
为期五周的金工实习结束了，在实习期间虽然很累， 但我们很快乐，因为我们在
学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实习期只有短 短
的五周，在我们的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对
我们来说，它 是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
通过这次金工实习，我了解了钳工、车工、铣 工、磨工和数控车、铣、火花机、
线切割机等的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识 ：钳工、
车工、铣工、磨工等的操作。
第一项：辛苦的钳工
在钳工实习中，我们知 道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、
划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿 势、锉削方法和质量的检测。我
们实训的项目是做一个小榔头，说来容易做来难，我们的任务是把一根为 30的
115cm长的圆棒手工挫成20×20长112cm的小榔头，在此过程中稍有不慎就会
导致整个作品报废。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉
削的关键，锉削力有水 平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小
后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手 压力相同，继续推进锉刀时，前
手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就 比较简
单了。同时我也知道了钳工的安全技术为： 1，钳台要放在便于工作和光线适宜
的地方 ；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2，使用机床、工具
（如钻床、砂轮等），要经常检 查，发现损坏不得使用，需要修好再用。3，台
虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹 紧力。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，
是我 们几天来奋斗的结果。
钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作，
还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到晚上时，
整个人的手都 酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老
师在一旁指导，并且亲自示范，和我们 一样，看到这每每给我以动力。几天之后，
看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师 了。
第二项：轻松的车工、铣工
车工、铣工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能 力。首先老师叫我们
边听边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、

进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主
轴箱 、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个
手柄来进行操作的，老师又向 我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们熟悉随
便练习加工零件。老师先初步示范了一下操作方法，并 加工了一部分，然后就让
我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们
要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
不停的转动 横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以
为差不多的时候，准备在加以最后一 刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了！我
痛心不已，惨啊！最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但 当把车好的零件交给
老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知 识与实践
是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差
距到底 有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的
环境，我们感受到了车间中的气 氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、
耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我 们感受到了动手能力重
要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识< br>体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知
识灵活、有效的运 用到实际工作中。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。
这里是另外一种学习课堂。通过我们动手 ，对掌握的理论知识进行补充与质疑。
这与传统的课堂教育正好相反。这两种相辅相成，互相补充，能填 补其中的空白，
弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，
书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大
为主要特征，科技含量 较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
第三项：磨工操作和数控车、铣、火花机、线切割机等参观
在我们实训快接近尾声的时，老师 把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床，在
我们认真听完以后自己开始动起了手，自己操作机床，磨自 己前面钳工实训做的
榔头，在老师的精心知道下我们把自己的作品再次利用车床加工了一边，使我们的第一件作品更加完美。在完成磨工任务以后老师在利用空余的时间把我们带到
数控实训室讲解一些 数控设备原理及操作，这样使我们在以后学习理论知识打下
了坚实的基础。
总而言之，虽然在 五周的实训中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的
皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到 的都是基本的基本，而技术人员也是

从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有 同学在这些具有不同程度危
险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们 的
认真与用心分不开。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与
乐，同时检验 了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义——
世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针 ！

第四篇：
为期一个月的金工实习结束了,在这近一个月的时间,感觉无论是从 老师还是从
从事学习的内容方面都收获了不少,真的感激这次经历。
对于金工实习,我想作为 一名工科学生是必须要经历的。一个不接触工厂,不接触
机器的工科人的经历是不完整的,所以学校的金 工实习课程就给我们提供了这样
的一种平台让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解 和热爱。
金工实习在机器的操作,自身的动手能力和对工具运用技巧的了解方面都给了我
很大的 帮助。
实践的过程真的能够体悟到一种快乐,当然麻烦时时都有,可以说整个过程一直
是痛苦 并快乐着。每一个工种如今想起来似乎都是历历在目,而其中的快乐与痛
苦更让人珍惜。
例如 在第一个工种钳工的实习过程中,我努力要将每一个铁块锉平,可是锉平了
这边那边有高了,搞好的这边 ,那边有出现问题了,导致第一个工件比人家的小了
许多,自然也就没有的得到较高的分数,当作第二个 工件在做的时候,我便不断的
请教周围的同学和老师,如何才能锉得够平,如何用锉,手法等应该怎么用 力,力
道如何,他们都给了很耐心的讲解,三天的时间我也渐渐的对锉刀,锯等的使用有
了终于 有了一定的了解,对工具也有了一定感觉,做出来的作品终于也像个样子
了。
铸造已给我留下 了很深的印象。可能是我做事太过认真了,在铸模填砂时老师建
议要填得紧一些,于是我便一遍一遍的砸 实所填的沙子,浪费了很多的时间,当别
人已经开始第二个模具填砂的时候,我的第一个模具刚刚添了一 半,最后晃晃张
张的忙完了整个工序,当我们最后评分完毕清理的时候才发现,我填的那些跟砖
块一样坚硬,我发现这并不是什么好事,想一想有些时候太认真也不是好事,过犹
不及嘛!做工的时候兼 顾质量是一方面,另一方面也要注意速度啊。
还有的就是计算机辅助设计(CAD)了,奇妙的建模, 精彩的形状,我没有想到我竟

然可以学习可以理解的如此之快,当然这其中也要十分感激 老师详细的讲解和帮
助啊!
同时,在实习的过程中,真正的了解到了一些先进的机器,先进的 加工工艺,加工
方式,高效的生产时数,高质量的加工产品,面对这这些我感
金工实习心得体会(2) 觉我对于机械的兴趣大大的被激发出来了,面对这这些
机器我能够体 会到一种发自内心的快乐。我想对于机器的强大兴趣会激发出我在
日后对机械学习的强大动力,然而我知 道只有动力也是不够的,我还需要的持久
的耐心和持之以恒的精神。
金工实习在另一个方面也 给了我很大的锻炼机会。每次我总是工厂里最后一个离
开的人,我不是说我有多认真,说我有多细致,只 是我知道我的动手能力很差,我
需要的就是耐心的一步步循序渐进的锻炼自己,真正提升自身的实操能力 。我的
动手能力很差,通常被人一个小时可以做好的东西我却要2,3个小时,而2,3个小
时 之后我还不一定比人家做的好,我也很急,也很想提高自己的速度,可是没能做
到,一有了速度就丢了质 量,想起了质量有落下了速度,整个金工实习下来我依旧
没能够平衡好自己的时间分配,但我绝对相信我 学到了很多。
我知道,我学到了很多。首先说是一种耐心,不单单是钳工,每一个工种,都是需要一份耐心一份认真和一份坚持才能够做好的,每一个工种都是一个任务,如何将
每一个任务完成的恰 到好处就是平衡点的把握,就是需要一种平静的心态,一种
耐心。
其次是细心,什么工种都需 要细心的观察才能够体悟到其中的内涵。才能对这个
工种有一定的掌握,每一个零部件的加工,每一个机 器手柄的操作方向,每一个键
盘上的按钮都需要我们来用一颗细心来观察来掌握其中暗藏的使用方法,只 有也
这种细心才能够对每个工种的工作原理有一定的理解。
再次是小心,每一个工种实习前都 要讲一下安全的问题,在整个金工实习的最开
始部分讲得也是安全,所以小心为重。听到实习老师将给我 们那么多发生在车床
上悲惨的事情,真的很触动人心,令人悚然。我再也不会,带着手套操作车床;再也
不会,在离开时忘记关闭机器电源;再也不会,私自乱动设备……因为我知道这种
小心是与你的 生命相联系的,我需要保证的生命的长久与健康,如果仅仅因为马
虎,大意,不听老师话而出现事故那这 个代价实在是太大了。
以上就是我在金工实习阶段的心得体会,之下我想在提一些我关于这次金工实习
中对某些方面的一些个人建议。
1. 关于实习时间的延长,总感觉在这么短的时间里学习这 么多门的工种难度较
大,而且感觉很多地方学得很不透彻,很不清晰。所以建议希望可以延长学习的时< /p>

间,我总感觉金工实习对我的帮助很大,我想对别的同学也是这样吧,那么既然有
这么大的帮助为什么不延长一下它的时间呢?!!
2. 十分先进的设备没有见到,是否可以增设一些 视频讲座类的课程讲述一下该
专业方向上一些世界领先的设备,以及其加工工艺,加工出来磨具的质量。
3. 十分想了解机床的内部结构,本来就是搞机械这一方面的所以对每个机械每
个车床内部的 机械构造都很有兴趣,所以就特别想知道里面的装置安装,动力传
动是怎么回事,因此特别希望能够拿出 几台机器请老师讲解一下机器内部工作的
原理,这样一来一方面可以很好的避免同学们操作不得当,导致 机器的损害,另一
方面作为学生我们也就学会了一点如何修理机械车床了。
4. 本人总感觉 齿轮传动时代将要过去了,需要一些新的传动方式来代替齿轮,齿
轮的摩擦,传动时的震动都给机械的使 用寿命带来了很大的损害,另一方面齿轮
传动很大的误差也很不利于精确的制造产品,同时较大的噪音污 染还对员工的工
作条件产生了极大的影响,所以本人认为齿轮时代快到尽头了。
最后本人要再 次感谢每一位老师在金工实习期间给我的耐心的讲解,和不倦的帮
助,这些给了我很大的提升,谢谢你们 !

第五篇：
为期两周的金工实习结束了，同学们都表现得很卖力，因为都想多学 些课本以外
的知识。下面就金工实习做一简单的总结。
金工实习是一门实践基础课，是机械类 各专业学生学习工程材料及机械制造基础
等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学中重要的实践 教学环节。它对
于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺
和现代机械制造技术。
作为自动化专业的一名学生，学好理论知识固然重要，但动手能力也是至关重要 ，
现在的很多大学生，特别是来自城市的同学，平时自己动手的机会少，动手的能
力差，很难适 应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科
的学生带来了实际锻炼的机会，让我们 走出课堂，在各种各样的工件和机器的车
间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。感谢 学校为我们提供
这样的机会，同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。
再一次穿上军服 的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带
者好奇而兴奋的心情，向着工专金工实习 基地进发，想象着自己亲手完成工件加

工的快乐。然而，时间过的真快，转眼间，短学期 两周的18个学时的金工实习
已经结束了，在当蓝领的日子里，我们有过艰辛，有过畏惧，但我们收获更 多的
是快乐和宝贵的动手经验。和老师，同学们聚集在车间里的那种亲切，那种体验，
将是我人 生里永恒的回忆。
在实习期间，我先后参加了车工，焊接，，钳工，铣工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。
第一课 车工
第一 次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地
向实习基地出发，今天提前上 一节课，老师给我们讲解金工实习的意义，课程安
排，以及实习过程中的安全问题。总体而言，我们上的 实习课明显偏少，这可能
由于场地的原因，不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来，老师又一
一为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很
陌生，但老师的 耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较认真，因为这些
知识是最基本也是最最重要的，接下来我 们按照分组，由不同的老师带领参加各
自的工种。
我分在第三组，首先接触的工种是车工。车 工是在车床上利用工件的旋转和刀具
的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端 面、沟槽等，
车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的
运 动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌 生，老师给我们细心的讲解
车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托 盘
等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。
要求达到进 退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程
度后可开车练习，每项操作都进行到 我们熟悉为止，接下来，老师要求我们做自
动走刀车外圆，每次车的直径为20 mm，那么刀具只能前 进10mm，并要熟练掌握
操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待 走刀
前进到34时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已
经熟悉了本 项操作。由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认
真，也第一次看到自己在如此庞大的 机床上的劳动成果，心里真的很高兴，相信
自己在接下来的实习中会越做越好！
第二课 焊接
曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，这节课，我们也要
接触到令很多同 学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，

比我想象的要难的多了。
今天，老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味
和刺眼的光对人 体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带
上面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条 的角度一般在七十到八十之间，运条的
速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢 ，很难保持匀
速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还
有 裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的
高度要求保持在二至四毫米 ，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运
条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊 条的原有高度，这控制起来
就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊 条，
看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己多次焊接后，
开始慢慢地 找到手感，在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接，我们已
经掌握了点焊接的知识，但要想作到 职业工人那样标准，需要我们反复的练习，
熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体 验过，以后有机会
再好好实践。
第三课 钳工
今天，我们要进行最累一项工种—钳 工，老师告诉我们，钳工是一项完全靠手工
来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的，一些伟大 的工程师，他们都
很重视自己在钳工方面的锻炼，而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话，我们
顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，实习期间应该好好去体验。