金工实习线切割报告总结

金工实习线切割报告总结
金工实习个人总结报告
2009年11月30日至12月25日，车辆工程五班，六班，
汽车服务工程一班，二班在我们学校的 工程训练中心进行了
为期四周的机械制造工程训练（金工实习）。在这期间，我
们实训了包括普 通车床，PLC编程，线切割，铸造，钳工等
15个工种。每个工种实训时间为1~2天。四个班的同学 按学
号被分成了A~T组，每组约12名同学。本人与另外十一位
同学所在P组。金工实习已于 日前结束了，我通过实操了解
到了一些机械的基本知识，同时对这四周也有自己的话要
说??
（一）
我要说的第一点是关于对安全的认识。以前经常能在电视
和书刊浏览， 或者从老师傅那里了解到一些关于机械操作安
全事故的发生。而此次我们在工程训练中心的金工实习，是
在老师的指导下进行最简单的操作。按道理来说，应该不太
存在安全事故发生的可能。但事实上 ，我本人就亲眼目睹了
一次安全隐患，第一次深切感受到了何谓“安全”。
12月17日我 们组在B4一楼进行锻压成型工种实习。在安
装模具的过程中，同组的志劲同学和陈杨同学在冲床同时进

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行操作。在这里需要稍微解释一下冲床是怎么工作的 ——铁
片或者其他需要冲压的工件放在工作台上，启动开关，冲压
模具从上快速落下，将工件锻 压成型。当时陈杨的双手放在
冲压工作台上（老师一再告诫我们，任何时候都不要将手放
在冲压 台上），正在检查着什么，而志劲同学此时刚好触动
了冲床某个部件，此时模具整个就掉了下来。设想， 一个可
以将铁片工件冲压成型的的模具就这样掉下来砸在手上是
什么后果？而万幸的是陈扬也恰 好在那一刻无意识地将手
移出来，我目睹了整个过程，惊呆了，足足停顿了三秒，才
从嘴巴里挤 出了一句：“你们俩知道刚才发生了什么嘛？”??
以上的文字或许无法准确地描绘出当时的惊险情况 ，但是于
我个人，亲眼目睹整个过程，那么地清晰，深刻。虽然存在
着一些安全隐患，但目前我 院学生进行金工实习仍然保持着
0事故的发生。这里就要不得不感谢工程训练的老师们，提
醒我 们，对于安全隐患时刻保持着思想的高度重视，让我们
谨遵安全操作过程。另外，老师在机械设备的设计 改造上也
很用心。比如，在进行车削加工工种训练的时候，老师就向
我们介绍07级某生在普通 车床操作时出现过一次重大安全
隐患，当时他将T字锁放在了三爪卡盘上，忘记将其取下而
启动 了开关，T字锁就这样以400NMIN的速度抛出，还好
当时他有将安全防护罩打下来??老师给我们 看了当时出现
事故的机床，当时安全防护罩的窟窿还在，仿佛在向我们诉

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说着一次安全隐患。为了同学的们的安全，加工中心的老师
在原有的 机床上设计多增加了一个触点开关，此触点开关必
须用T字锁放在上面。也就是说，调试三爪卡盘和启动 机床
的动作不能同时进行，T字锁若是放在卡盘上，机床就不可
能会被启动，也就不再可能出现 上次的安全隐患。
小小的设计，大大的智慧，深深的人文关怀。
（二）
我要说的第二点是关于实训工种的感受。此次金工实习主
要分为两大类，统机械加工训练
类： 包括普车，普铣，钳工，铸造等等。现代加工类:线切割，
数控车，数控铣，电火花，快速成型等等。
要问实训后的同学们对何个工种的印象最为深刻。相信不
少人回答是钳工。钳工是我们平时最 常见的一个工种，主要
是以手持工具对金属进行切削加工。我们此次的任务是单独
完成螺母制作 和燕尾槽板制作。螺母制作过程：1.在圆铁棒
上用铁锯刀锯下一个十一毫米的小圆块，然后将圆块用锉 刀
磨成十毫米。要求平面光滑。2.应用游标卡尺，样冲，铁笔
等等工具在圆块上划线。3.根 据所划的线，将圆块锉成六边
形。4.圆心钻孔。5.挫圆角。对于我们学生来说制作一个螺
母 的大概需要一个完整的下午。
在制作螺母的时候，我前两道工序比较顺利地完成了，大
约花 了45分钟切出小圆块以及做标记。尽管我很用心地想

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修出两条平行的边，但是接近一个小时尝试后宣告失败，而
那时发现时间已紧迫，急急忙忙想修出另外 四条边。半小时，
圆块的边就修好了，尽管没一条边是平行光滑的，我长舒了
一口气。这时，发 现杯具了，五条边，我的圆块是五边行的！！
很好很强大。时间只剩下了一个小时，我只好在有限时间内
将它做出一个“样子”来。“伟大的作品”就这样完成了，螺母
编号P5。整个下午都在磨挫切 削划，流汗不少，不过很喜
欢这种感觉。
我们此次加工的机械精度要求其实并不高，一般都 在误差
0.2毫米之内就达到要求。但是我却连这样的要求都达不到，
比如在普通车床，因为算 错圈数，直接将26毫米切成了36
毫米，这已经不能称作一件“作品” 普通铣床，误差超过了
0.3毫米；另外，在电焊工种实训时，我也得了个最低分，
一条线划不直不说，宽度更是完全达不到 要求；热处理倒是
学了不少东西，懂得了根据火花形状辨别钢铁的种类;铸造的
老师很有趣，与 我们分享了他年轻时的铸造的梦想；模具老
师竟然是大埔老乡。
现代加工类大同小异，在原 有的传统加工类引入了电脑数
控技术。通过电脑辅助设计（CAD）和数控编程，实现机械
加工 的现代化。数控车床和铣床是“刀具搵食”，以坚硬的刀
具对工件就行金属切削。相反，电火花和线切割 是属于“以
柔克刚”，是在加工过程中通过工具电极间脉冲放电时的电

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腐蚀作用进行加工。在快速成型和加工中心了解了CAD和
CAM。 PLC学会了“最简单的编程”,知道了红绿灯是如何实
现运行的。PLC的程序语言让我联想到了与门 电路和非门电
路。现代加工类的实训，勾起了我学习SOLIDWORK等三
维软件的兴趣。
微米之间的0误差，专业的机械精神来铸造。
（三）
第三点想说的是关于团 队协作，这是一个永恒的话题。我
们是按非主观意愿的学号方法分组的，但，既然为分在同一
个 小组，至少也勉强算得上一个“团队”吧。
金工实习四周，大部分工种都不是由一个人单独去完成的 。
比如数控车床，大家要在一起优势互补，探讨如何操作。一
个团体，沟通是最基本的。比如P LC，四个PC机同用一个
演示台，如果同时编好程序，这就涉及一个“谁先用演示台”
的问题 ，而我们都会用一句最基本的沟通语言“某某同学，
你需要用演示台嘛？如果不，那就我先用”。而回答 通常是
“你先吧”。这是一个最简单最基本的沟通。又比如，在普通
铣床实训时，我和晓鹏两
个人是一起的，我们当时分工很明确，有条不紊地进行着操
作步骤。但是，最后临近时间结束时 ，我们的操作还未完成，
而老师已经开始催促上交工件，其他组也准备打扫卫生下班
走人了，因 为老师催得非常急，再加上之前普铣老师的一些

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个人 情绪，让我当时个人感觉气氛很紧张，我就说“快快快，
大概做出个样子来就行了”。而晓鹏的意见则是 “不行，都已
经做到这份上了，我们得把精度做好”??后来结果呢？我利
索地把工件给拆下来 ，就上交了，结果测量的时候，误差已
经超过了0.3毫米。我觉得有点可惜了，但也没什么。晓鹏则是一个人摇摇头，脸色不太好看。在去饭堂的路上他一句
话也没有，我就意识到刚才可能是我有点 个人主义了，开口
问：“刚才我让你生气了是吧？不好意思哦。”你猜他的回答
是什么？“是啊 ，本来昨天就因为阿明和谢凯霸着数车车床
很不爽，今天又是这样。”听完他的回答，我自然是开心的，
他能说出来他的不满，说明我和他的沟通是没问题的，让他
消消气，几分钟就没事的。在这里我 要夸赞一下我自己，及
时发现了对方的情绪，然后第一时间向他道歉。而他呢？第
一时间说出两 个人存在的问题，表现出了一种大度。 我们0
组和P组或许还不能勉强称为一个“团队”，但套用刚从 市场
营销转专业过来黄咏雅的话说“虽然直到现在我还不能认全
汽车服务专业的所有同学，但是 0组P组的人却因为此次金
工实习而了解不少”。是的，没错。至少我们以一个小组的
名义度过 了有意义的四周。
(四)
第四点说说琐碎的东西。
如第一点所说，真的很感谢实训的老师，一方面全方位考

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虑我们的实训安全，另一方面倾囊相授实训知识。但是，这
里有一个问题是，我们实训的每个老师， 每天工作都是重复
地向不同批次的学生讲解着一模一样的教学内容，于我们学
生实训当然是感觉 新鲜兴奋，但是对于老师们来说恰好相
反，或许有些疲倦了吧？会厌烦这样的课程嘛？没办法，这
是他们的工作。我也想不出有什么好的办法解决这样一个问
题，但还是希望老师们在上课时候对学生们 有更多理解和包
容，也许我们实训时总是“笨手笨脚”，那就请再给我们多一
点指导和耐心。再次感谢所有老师的付出。
结语：金工实习已经结束了。我们和之前的师 兄们一样，
收获了很多。这次或许又将点燃了不少人心中的奋斗激情，
那就请大家一起努力。另 外，还是那句，任何时候都不要忘
记安全。
篇二：金工实习报告总结范文(共6篇)
精选范文:金工实习报告总结范文(共6篇) 为期两周的金
工实习就这样轻轻的落下帷幕 ，回忆这两周的点点滴滴，真
可谓是收获多多，感慨多多，在这里，我体会到很多成功的
喜悦， 也让我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在这个
浩瀚的大千世界，才发现大学生有太多的不足，有太 多的东
西值得去学习，并且不管什么时候，我们都得抱着虚心的态
度去学习。 金工实习是一 门实践性的技术基础课，是高等
院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术。经过这

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次的金工实习，我很多方面得到了很大的提高，最主要的就是动手能力，学校只是给我们灌输理论知识的海洋，此次的
金工就是让我们的理论重归与实践，使我 们能更贴近生活，
更贴近社会，此外团队合作能力这是相当重要的，很多事情
单靠我们自己的力 量是很难完成的，就算能完成也得花很多
的时间，常言道，三人行必有我师焉，以前很多时候我都是个独来独往的人，到了大学，稍稍得到少许改善，实习过后，
我的团队精神进一步得到了升华。 另外，通过此次实习，
让我更有时间观念了，每天上午8:00上班11:30下班，让我
改善 了以前睡懒觉的习惯，实习期间，每天车子7:15开，也
让我们不得不6点多点就得起床，开始时个人 有点小小的抱
怨，后来渐渐的成了习惯，实习一结束，心里也有少许怀念
实习的生活，虽然实习 过程中有的工种很累，每天早上吃饭
后几百号人一起坐车去北校，差不多半小时吧，到那差不多
也上班，下午就是2:30上班5:30下班再又坐车回来，不管
是上班还是坐车，时间观念都得很强不 然吃亏的是自己。
第一天，坐车怀着喜悦的心情来到了北校，迫切的想满足自
己的动手能力 ，老师把我们所有的人召集道一个不是很大的
课室，进行安全知识以及事故的视频，让我知道了做什么事
都得谨慎，一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故，屏
幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的 撞击我的心坎，老师说
的对，不管做什么，安全第一，光是视频教育就花了将近两

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个小时，可见安全的重要性，两个小时后，上午也就为时不
多了呀！ 班长立刻带我们去到工业控制工种的机室，之前听
学校这边老师说什么实习老师很严肃，很严格，当我们 和第
一位实习老师接触会才知道，原来实习老师是这么幽默，是
这么和蔼，紧接着老师给我们演 示了齿轮变速原理和机器人
操作过程，让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自
己操作， 很顺利的我们每个人都如愿以偿，但这让我知道，
很多看似简单的东西如若真正操作起来的话还是会遇到 很
多阻碍，这就需要我们的耐心以及敏锐的观察力，就在这样
一个环境中我们第一天就快接近尾 声，后来老师给我们死命
的提问，谁回答对就加分，那个气氛，太high了呀，同学
们都是管 知不知道就抢答，真可谓是加分就是王道，第一天
快乐的结束，但相对来这的目的心中还是有点小小的失 望，
毕竟今天动手的地方不多。 第二天，我们实习的工种是铸
造，一听这名有点吓人，后来 一走进此工种工厂，眼前看到
的全是沙土，心里抱着十分的好奇这是些啥玩意，还沉静在
这种好 奇中时，一个滑稽的老师一走了进来，三下两下就飞
出了一大堆粤语，我勒了个去了，让我听的云里雾里 呀，后
续老师给我们讲了今天的任务也就是作业，老师讲完后立刻
给我们操作演习，让我见识了 什么事人才，什么是以低成
本。。。这个铸造就是弄出模型出来，老实交代完后，同学们
各自找 好组员，进行作业，我和另外两大男生手脚灵活的把

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沙土灌进木框里，死命的用棒子锤，以及一些其他的，不久
我们就做出了一个模型，之后用作了跟看是夹 心饼干的东
东，哈哈哈，最后我们小组得了a,之后就是全身发软，四肢
疼痛呀，可见大学生身 体是多么脆弱，是多么缺少锻炼，同
时也让我知道什么是三个臭皮匠赛过诸葛亮，团队合作谨慎
的重要性以及做事要有耐心。 第三天，当我看到焊接这个
工种时，我内心就有种压不住的兴奋，因为 我之前就玩过电
焊，觉得相当好玩，也知到这么工作有很大的技术性，老师
先跟我们讲解了一遍 在演示了一遍，我早就耐不住了带上面
具以及手套等，从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般
在七十到八十之间，焊条的速度，要求当然是匀速，然而在
实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保 持匀速，因此 焊
出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有
焊好，还有裂纹， 停留时间长的地方，则经常会出现被焊透
的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，听似简单的这些话，操作起来那
是相当的苦难呀，一次一次焊的不均匀，一次一次焊出个洞，一次次的失败差点蒙闭了头脑，这是老师走到我身边， 跟
我说，没事，金工实习就这样，想在一天 完全学会那是不可
能的，主要是让你们体验体验，实践 实践，再后来单独演
示了一遍给我，在 我百般尝试下，最后终于弄出个，自己满
意的作品，也让我体会到了成功的喜悦。 第四天 我们学

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习的工种是汽车，让我明白了很多贴近我们 生活的东西我们
很少会去深层次的去研究他们，很多东西都是想当然，通过
这天的学习，我对汽 车减速，加速以及倒档， 有了一定的
了解，让我以后看东西能够更深一个层次，用不同的角度去
认识它了解它。还有就是理工学校的学生对这种东西发自内
心的喜欢，为我们理工学生以后看问题有很 大的帮助。 第
五天，加工中心，让我明白了什么是卧式加工中心，什么事
立式加工中心，也 对电脑上一些没见过的软件有了一定的了
解，在电脑上操作能力也有了一定的提高，老师给我们布置了作业，先编程出一个字的程序，最后加工，再一次一次失
败，一次一次重来的时候，最终我加工好 了自己名字中的鹏
字，也就在那一刻，我内心是多么自豪，是多么高兴，让我
明白，成功其实并 不难。 第六天，塑料加工，我们在机室
看到的机器都是很少见过的，都是很昂贵的，让我不禁感慨< br>人类聪明的大脑，跟让我深刻体会到很多东西回收作用是那
么大，也让我不禁想到自己的渺小，自 己所懂的东西是那么
微不足道，让自己以后的路有了更大的动力。 第七天．钳
工，这一天是 我印象最深的一天，注定要在我记忆中长留，
在这里让我相信了什么是只要有恒心铁杵都能磨成针，一根
长长的铁棒是怎样被磨成一个精巧的五边形螺帽，靠的是咱
们的耐心，靠的是咱们的毅力，什么 锯呀，什么锉呀，什么
锤呀，一整天同学们都沉醉在这些东西跟铁杵抨击的天籁之

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声中，尽管这个工种是这几天做辛苦的一天，尽管手中磨出< br>了几个泡，尽管汗水一直在亲吻桌面，同学们还是用尽全力
的交了张自己满意的答卷，这种精神深 深的感染了我，尽管
这种方法在现在生产中基本上没用，但对磨练我们这样的大
学生有着不可估 计的积极作用，对我们以后的道路也有相当
大的益处，因为这样的辛酸都会给我们留下深深的印象，提< br>高咱们大学生积极上下，吃苦耐劳的意志等。 第八天，铣
工，又是一项让我不禁大赞的工种， 这天相对钳工那天要很
轻松许多，同样也是一根铁杵，先固定在车床的夹子上，等
把一切位置都 调好后，咔咔的就开始，降温的油在齿轮间像
嬉水的小孩一样，是那么有活力，经过我们一层一层的打磨 。
最后出来个银光闪闪的长方体铁柱，这个工种主要是让我们
学习机械的操作能力，也正是这个 工艺让我明白做什么事都
得细心，此工艺要求的精度很高，要在游标卡尺反复测量确
诊无误后才 能过老师那关，更能过自己内心的那关，同时这
项工艺得一人控制开关一人控制操作台，这也就需要很强 的
团队合作精神，才能确保我们能在规定的时间胜利完成任务
等。 第九天，磨床齿轮，今天 主要是听老师讲课，还有介
绍了一下那个先进的磨床。在老师的指导下，每个人操作了
一回，其 实也就是按了几个按键，由于是周四只有上午要上
班，下午就返校，之后来时又叫我们画个图，巩固下差 不多
也就结束了。 第十天，线切割，也就是最后一天，内心不

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免生起一种失落，线切割，也是分两个部分，现在电脑上操
作，画个 闭合的图案，再编辑程序，然后再到机械上加工自
己编程的图案，我是画了个娃娃头，由于机器的原因很 多人
没去加工，还好我占到个位置，成功的把我那图案加工出来，
这一点我还是相当庆幸的，在 下午2点半，我们进行的这几
天所学东西理论知识的考试，实习就这样结束了。 总结 尽
管 这短短的几天很难让我们完全学会某种东西，但这次实习
都将在我们内心里留下美好的回忆，在这些天有 各种酸甜苦
辣，但也只有亲身体会过才知道这其中的美，在此，非常感
谢学校能够给我们提供一 个这样的平台，让我们的理论重归
于实践，最后这次实习将永远留在我的记忆里，让我更积极
向 往未来的人生之路。
[金工实习报告总结范文(共6篇)]篇一：金工实习报告总结
范文
金工实习报告总结范文
作者： 时间：2009-5-15 阅读： 3199 次
2008年上学期 把焊接质量做到最好。晚上回到宿舍可惨
了，大家纷纷都说脸疼。呵呵！ 实习完了之后这几天还在脱
皮呢，不过我们依然觉得很值得。
实习
给你提供两个：
我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间，我

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们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每
天，大家 都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里，完
成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。 在师傅
们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生
一例伤害事故，基本达到了预 期的实习要求，圆满地完成了
9天的金工实习。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课， 是高等院校工科
学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训
练的重要必修课。它 不仅可以让我们获得了机械制造的基础
知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践
能力,培养了工程素质。这是一次我们 学习，锻炼的好机会！
通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
数控车床
我们的
接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的
活儿！要让那些没有形状 的沙子和泥巴变成我们想要的东西
是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体
力， 还要我们的耐心，来不得半点马虎！
铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这
次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看
起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙 型3打通气孔4

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开箱起模与合型。但是要想做出让 大家叹为观止的模子来，
不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花
但有时候也 就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一上午
尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的 成
果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相
信自己的眼睛[金工实习报告总结 范文(共6篇)]，那么一堆东
西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮 。
难忘的车工
车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床 熟悉车床的各个组成部
分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、
刀架、尾座 、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过
各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的 作
用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老
师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让
我们开始加工。车床加工中一个
很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆
柱的直径由20mm车到19mm， 然后换刀用两轮网纹滚花刀
把圆柱的表面压花，最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对
我们这种 从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工， 搞
了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一

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刀，却操之过急，把轴的直径车小了！我痛心不已，本来算
成功的产 品就这样被自己毁了。惨啊！最难受的是站了一整
天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种 成功的
喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过
亲身参加实习才能感受得到. 身为大学生的我们经历了十几
年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距
的，但 我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句
话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实 际掌握
知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中
的气氛。同学们眼中好学的目 光，与指导教师认真、耐心的
操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到
了动手 能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实
际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练 掌握实
际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵
活、有效的运用到实际工作中 。我国现行的教育体制，使得
通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因
此，处 于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践
能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效 途径。
基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用
这一个月的时间，好好的提高 一下自己的动手能力。这里是
另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行
补充与 质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方

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法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种
的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际 生产方式还是相
对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实
习中的设备往往以劳 动强度大为主要特征，科技含量较低，
但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
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我们于2007.1.2-2007.1.11在学校校车间进行了为期10天
的金工实习 。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、
锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机
器。每天，大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时
间里，完成从对各项工种的一无所知 到作出一件成品的过
程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我
彻底清楚了实践 才是真正检验真理的标准，以前学过的游标
卡尺读数就很模糊，并且误差的要求也较高，所以还觉得过< br>得去，可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm，让我措手
不及。在老师的教导下，通过这次 实习我已经基本掌握了游
标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简
单了。
实习期间，通过学习车工、锻工。我们作出了自己的工艺
品，铣工和车工的实习每人都能按照 老师的要求学到铣床的
最根本的知识；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最
高，在一天中 同学们先要掌握开车床的要领，所有工种中，

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钳工 是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁
块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终 作成一个
精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，
浑身酸痛，但是看到自己平 生
下页篇二：金工实习报告范文
一
我们在学校校工厂进行了为期9天的金工 实习。期间，我们
接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天，
大家都要学习一 项新的技能。36小时的实习时间里，完成从
对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐
心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例
伤害事故，基本达到了预期的实习要 求，圆满地完成了9天
的金工实习。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校 工科
学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训
练的重要必修课。它不仅让我们 获得了机械制造的基础知识,
了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手
能力, 而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,
培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好 机会！通过
这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
数控车床 我们的
接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的

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< br>活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西
是要我们好好的动一动脑筋的，它需要 的不仅是我们的体
力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！
铸造成型，可以说完全是对小时 侯玩泥沙的回味。不过这
次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看
起来就这么 简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4
开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来 ，
不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花
但有时候也就是因为你的一点点修 补让你前功尽弃！一上午
尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成
果，心里就 想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相
信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以 变
成如此漂亮 。
难忘的车工
车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的 各个组成部
分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、
刀架、尾座、床身、丝 杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过
各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作
用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老
师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部 分，然后就让
我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正

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确的刀，一开始我们要把所给圆柱的直径由20mm车到
19mm， 然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最
后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有 使用
过车床的人来说，真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工， 搞
了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一
刀，却操之过急，把轴的直径车小 了！我痛心不已，本来算
成功的产品就这样被自己毁了。惨啊！最难受的是站了一整
天,小腿都 疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的
喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有 通过
亲身参加实习才能感受得到.
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的
被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句
话当真，也没有机会来验证这句话的 实际差距到底有多少。
金工实习给了我们一次实
篇三：金工实习总结报告
为期 两周的金工实习圆满地完成了，总的来说这次为期两
周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工 作的
重要的经验。在老师们的耐心细致地讲授和在我们的积极的
配合下，我们没有发生一例伤害 事故，基本达到了预期的实
习要求，毕竟安全是第一位。“金工实习”是一门实践性的技
术基础 课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方

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法和技术，是完成工程基本训练的重要必修课。实习过程中，
我们初步了解并掌握要求的10个工种各 种操作的要领，以
及独立制作简单零部件能力。它不仅可以让我们获得机械制
造的基础知识,了 解机械制造的一般操作,提高自己的操作技
能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,，去体验身
边的每一样东西到底是如何制造出来的，以下是我在实习中
获得的些许体会。
（一）工程训练安全知识
众所周知，工业生产中安全第一！这是每个老师给我们上
课第一忠 告。在实习的第一天，我们便被安排去看一个安全
方面的录像，了解安全注意事项。录像里详尽的播放了 许多
工种的实习要求和安全处理，像车床，铸造等。如果我们精
神稍微麻痹或者忽略某个细节， 都可能导致机械事故甚至人
身安全事故。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重
视，认为 太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就
很多。看完录像后，我们在车间里，听老师讲解有关工 业安
全方面的知识。如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有
时还会发生重大事故。安全总是 第一位的，我们深深牢记于
心，认真谨慎操作，所以我们都安全度过了安全的两周金工
实习。
（二）线切割
第一个工种就是线切割，线切割是一种电加工机床,靠钼丝

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通过电腐蚀切割金属(特别是硬材料、行状复杂零件）。 电火
花线切割加工（Wire cut Electrical Discharge Machini ng，
简称WEDM），有时又称线切割。其基本工作原理是利用连
续移动的细金属丝（称为电 极丝）作电极，对工件进行脉冲
火花放电蚀除金属、切割成型。所使用的电火花成形机床也
是数 控的，操作上也比较方便。不过看似简单的一个工种，
技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备 ，还要看
得懂数字符号的含义，会编写数控车床的程序。通过数控车
床的操作及编程，我深深地 感受到了数字化控制的方便、准
确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。
不 过编程对我来说并不是非常的难，老师的编程指导也讲解
得很详细明白。很快我就按老师的要求编译完成 了切割尺寸
要求深度和长度的螺纹的程序，并在计算机模拟数控车床程
序里成功运行。
（三）铸工
接下来的工种是铸造，铸造是将金属熔炼成符合一定要求
的液体并浇 进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定
形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛坯因近乎成 形，
而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定
程度上减少了时间．铸造是现代制 造工业的基础工艺之一。
而我们课上
学习砂型制造，要让那些没有形状的沙子变成我们想要的东

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西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体
力，还要 我们的耐心，来不得半点马虎！看起来就这么简单
的四步：1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模 与合
型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复
复的修整是不可能得到的。一整 天下来尽管我们都给累得腰
酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里还是特别欣
慰。
（四）车工 车工不是由数控来完成的，它要求较高的手
工操作能力。首先老师叫我们边看 书边看车床熟悉车床的各
个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、
溜板箱、 刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车
床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了 各个
手柄的作用，按照图纸要求给我们示范了一遍今天需要完成
的一个小型零部件的加工过程， 并给我们指导了注意事项。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的车刀。这次
实习我们 所用的车床配有3把车刀，其中切螺纹的刀我们不
要求掌握。我们的任务是要加工出大圆直径22mm， 长
10mm，小圆直径18mm，长15mm的小型零部件。精细的
操作要求，认真仔细的数据 计算分析，都是对我们没有做过
实际车间工人的学生的严峻考验。正是因为缺乏经验和耐
心，在 零件细加工的最后一步，我就因为操之过急而将零部
件小圆部分的长度切长了0.02mm。可见，车工 虽然不那么

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累，却是精细活儿，需要精神高度集中 ，对技术要求也高。
通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本
知识，掌握了一 定的基本操作技能，已经会初步正确使用和
操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题< br>和解决问题的能力。
（五）加工中心
加工中心，简称cnc，是由机械设备与数 控系统组成的使用
于加工复杂形状工件的高效率自动化机床，能自动更换工
具，对一次装夹的工 件进行多工序加工。工件装夹后，数控
系统能控制机床按不同工序自动选择、更换刀具、自动对刀、自动改变主轴转速、进给量等，可连续完成钻、镗、铣、铰、
攻丝等多种工序，因而大大减少了工件 装夹时间、测量和机
床调整等辅助工序时间，对加工形状比较复杂，精度要求较
高，品种更换频 繁的零件具有良好的经济效果。在实习中，
我们了解到一些注意事项，如必须遵守加工中心安全操作规< br>程，工作前按规定应穿戴好防护用品，扎好袖口，女工发辫
应挽在帽子内，各按钮相对位置应符合 操作要求，认真编制、
输入数控程序。我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、
快捷，只要 输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，从
而使生产效率大大提高。
（六）刨工
刨工实习开始了，和前几次实习一样，先上理论课。理论

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课上，老师首先强调了实习过程中应注意的事项，其次介绍
了刨削加 工的工艺特点及加工范围，并
介绍了牛头刨床的工作原理。接下来，老师引领我们来到牛
头刨 床前，一步一步详细地讲解刨床的各个组成部分、传动，
并教导我们如何调节行程的起始位置等调节机构 ，如何刨削
平面；之后就是将刨削加工的整个过程演示了一遍。由于老
师的精心指导，我们对刨 削加工中所注意的问题都铭记于
心，尤其是加工中如何保证工件的质量而又提高生产效率。
接下 来，我们充分发挥的时刻到了。老师提供了一块六角铁
料，由我们刨削精细的六角工件，经过测量计算， 我们确定
了刨削尺寸，再加上我们高度负责的态度，经过一番奋斗之
后，我们终于拿下了这个坯 料的加工。用游标卡尺一量，还
好，在老师要求的公差范围之内。通过实习，我了解了刨削
加工 的整个过程，了解刨削加工的工作原理，了解刨床的工
作原理及组成部分，能够单独完成对工件的测量加 工，并保
证工件的精度等，已达到实习的目的。
（七）钳工
在钳工实习中，我 们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、
攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确
的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运 动是锉削的关键，
锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力

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逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压
力相同， 继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。
锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了 。手
握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都
酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵 直了，然而每每累时，却能
看见老师在一旁来回指导，并且亲自示范给每个工作台上的
同学，确 实让人感动。看着自己的加工成果，我们最想说的
就是感谢指导我们的老师了。
小结 经过 了线切割、铸工、车工、钳工等一系列工种的学
习，我们终于完成了这门深刻的金工实习课程。我们知道 ，
不可能在实习期间完全地掌握所有工种的技术操作，但是最
起码我们了解了一些机械制造的一 般过程，熟悉机械零件的
常用加工方法，并且应初步具备选择加工方法、进行加工分
析和制定工 艺规程的能力。更多收获的是，同学间无私的帮
助，真诚的鼓励，一切分担工作的压力，一起分享成功带 来
的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距
离，增强集体凝聚力。短短的2个 星期，我们在实习中充实
地度过了我们体会到：如果我们不经常参加机械制造方面的
实习，我们 这些大学生将来恐怕只能是 “纸上谈兵”。社会
需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的 大学
只有多参加实践，学以致用，才能保证在未来的社会竞争中
有自己的位置，更好地实现自己 的人生价值。

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