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出差学习总结报告范文
出差是工作中的被派遣外出办理公务或者学习，
如果你出差学习
拉，
那么你知道差别学习的总结报告要怎么写吗
?
下面是
为大家带来
的出差学习总结报告范文，希望可以帮助大家。
出差学习总结报告范文
1
：出差人
姓
名
出
差
行
程
时间起
迄
09.21
至
09.24
09.25
至
09.30
10.06
至
10.08
10.09
至
10.09
朱仁斌
交通区间
沂南至上海
永康至上海
上海至上海
上海
至沂南
出
差
时
间
2015
年
09
月
21
日至
2015
年
10
月
09
日
同行人
目的地
上海、
宁波、
台州、
永康
上海
上海
沂南
联
系电话
交通工具
汽车、市内交通
汽车、市内交通
汽车、市内交通
汽车、市内交通
出差成果小结：
此次出差主要处理完成以下工作任务：
一、
9.21--9.24
日至上海分公司与采购、
SQE
人员会合对
D3
项目意向
冲压供应商进行实地观摩考察，具
体情况如下：
1.
台州吉利润达汽
车零部件有限公司
台州吉利润达汽车零部件有限公司成立于
2003
年，
为私营企业，
主
要生产汽车前后副车架总成、前后桥等，通
过
TS16949
质量体系认证。
该公司新厂房位于临海吉利豪情汽
车
制造有限公司内冲压二车间，现有冲压线
1
条，其中
1600T
冲压
机
1
台，
800T
冲压机
3
台，
500T
冲压机
1
台及若干凸焊机。
设备定期进行维护保养，有每日点检确认保养、周保养、月
保养以及
1
季度保养，设备
能力满足。
2.
宁波泰鸿机电有限公司及宁波泰鸿冲
压件有限公司
由青岛海立美达有限公司
(
上市公司
)
和浙江泰鸿
机电有限公司合资组建，
通过
TS16949
质量体系认证。
配套主机厂
主要有吉利、上海大众、广汽、福特、
长城等。现场有小冲压线
12
条，
100T
冲压线
1
条，
800T
冲压线
2
条，
630T
冲压线
2
条
及焊接生产线，其
中冲压设备共有
110
台左右。检测设备有三 坐
标、拉力试验机、金相显微镜、光谱分析仪。生产现场管控
较规范，
标准化执行较好。
3.
浙江省永康市汽车配件厂
浙江省永康市汽车配
件厂
2000
年成立，
现有员工
30
余人，
无产品开发设计
人员，
无产品设计能力，只能根据产品图纸进行生产制造，
2014
年销售额
为
500
万。该公司通过
TS16949
质量管理体系 认证，主要生产支
架类薄板冲压件，配套厂家有昌河、长安及新大洋
D2
项目支架类
冲压件。
该公司拥有
800T
冲压机
1
台、
600T
冲压机
1
台、
430T
冲压机
1
台、
150T
冲压机
1
台、各种小型冲压机
2
5
余
台，以及若干凸焊机，生产设
备较老旧，存在日常不进行设备点检现
象，
设备维护保养不到位。
详见
9.28
日
SQE
於国栋
OA
发布的
汇总版考察报告。
二、
9.25--9.30
日
/10.6--10.8
日至上海分公司
对
D3
项目
TG2
钣金件数据进行审核，
对钣金件成型工艺
性、
结构合理性进行分析，
并对存在的问题进行
ECR
汇总提报。
对
D3
项目钣金件数据根据阿尔特提供的
BOM
进行
ABC
类件的分
类，
以便采购提供给供应商报价。
三、
10.9--10.9
日由于双
100
项
目时间紧迫，相关工作交
2
接后返回公司。
出差人签字：
部门主管签字：
分管领导签字：
出差学习总结报告范文
2
：我于
8
月
15
日至< /p>
8
月
21
日至北京
等地参加
由清华紫光培训中心举办的《绩效实务管理》
，现将此次培
训总结如下：
一、培训课程有《如何设计合理的绩效目标》
、
《绩效
工具的有效应用》
、
《绩效推进中的辅导与沟通》
、
《战略的执行者》
，
通过以上课程的学
习，了解到：
1
、绩效不能单纯叫做绩效考核，而
应该称之为绩效管理。绩效管理只能是一种沟通和跟进的管理工具，
而非是用
于衡量工作好坏、
薪资领取多少的手段，
而且它是一项全员
参与的工程。
2
、
绩效的实施需要与公司的战 略目标紧紧相连的，
它
是以公司目标为总目标分解到部门当中，再由部门
分解到员工个人。
绩效计划的制定应是由全员参与共同设计共同签署的一项协议。
3
、
绩效管理应与培训同行，
用培训的手段加强员工对它的了解度，
再用
物质激励的方式来刺激员工的
接受度。
4
、绩效管理的工具有两种：
目标管理法、平衡积分卡
;
通过对这两种工具的学习，我认为目标管
理法较适合我公司，
但对公司有些部门可以将平衡积分卡的一些用途
< br>用在其中。
二、与清华紫光沟通的问题：
1
、明年推进
MBA
事宜：
与清华紫光
培训中心总监王玲沟通了关于明年推进
MBA
培训一事，
她对我公司推行提出两点方案：
(1)
可先行在明年也做为介结客户的
< p>形式运作
;
待时机成熟后再考虑注册公司专门从事。
(2)
直接注册公司
运作。
(3)
关于课 程的价位问题可根据当地实际情况进行调整。
3
2
、清华紫光爱代购网：与清华紫光爱代购网 销售经理曹阳沟通
爱代网的一些业务往来。
我向其介绍了明年我公司可能 需要的几个方
面
(1)
财务系统
(2)< /p>
推行培训教育
(3)
公司对外网站的建立
(4)
公司内部
网络的建立。
三、宜春、吉安新店情况
1
、宜春：于
8
月
20
日抵
宜春，对宜春即将新
开的两家店进行走访。步步高店及一中店，步步
高店店面墙壁颜色不一。一中店排班安排
已安排好并通知了邓海龙。
2
、吉安：吉安阳明店后藏间设计不够理想，空间太小，
不易存货。墙壁颜色与环城店色彩不一，空调位置管处理不当。
以上为此次出差总结。
出差学习总结报告范文
3
：
借此次机会至广州地铁公司参加
AFC
相关知识的学习，
让我有机会切身体验了一下轨道交通给我们生活所
< p>带来的快捷和现代，
也同时对地铁公司各方面的工作有了一个感观的
认识，特别对
AFC
相关的工作有了更进一步的了解，
1 4
天的学习收
获颇丰，现对所见所学的知识点作以下的总结：
所见所闻：
首先地铁带给我感受最深的是方便快
捷和速度，
从广州的西朗至
江南西，汽车要
30
分钟的路程，地铁只需
25
分钟便可以到达目的
地
，这在车辆拥堵的市区来讲真的是一个奇迹。
其次是地铁惊人的运输能
力，
至
2009
年广铁的日均客运量达到
185
万人次，
在更大程度上满足市民出行需求的同时，
我们也看 到了
地铁为城市交通运输所发挥的巨大作用。
最后是安全和舒适
;
从目前苏州的主流交通工具公交车来讲，地
< br>4
铁具有更方便的上下车，
更方便快 捷的购票检票方式，
更短的等待时
间和不受天气状况所影响运输速度，<
/p>
更宁静的乘车环境，
更贴心现代
的服务设施和服务态度，<
/p>
让我感受到了原来上班的时间也可以更宽松
的。
经验教训：
广州地铁从最早的
1985
年提出地铁建造计划直到
1993
年的一
号线动工，再到现在的
5
号线通车和未来实现的
9
条线运营结构，
可以说是从一个个不断的失败中成熟起来的，
其 中的经验教训更值得
我们学习
;
1
、
初期对于客流量的预估错误
;
广铁对于初期单一线路运营时
的客流预估普遍偏少，在后期的
线网运营后所带来的客流量成倍增加始料未及，
以至后 期需做大
量的调整以适应客流的增加
(
初期的一、二、三 号线都有此问题，特
别是三号线从初期的
17
万客流，< /p>
仅三年时间就增加到现在的
60
万，
上班时
间基本是超负荷运行，
以至部分车站不得不实行分批客流放行
管制
);
其次是地铁沿线新增的大型购物中心，社区和会展中心等都会
在短期内改变单个站或单条线路的客流变化
;
2
、
地铁建设阶段未能充分考虑运营后 期的实用性
;
因初期运营
相关人员的参与较少，以至建设
单位完全在按照方便的工程进度施工，
以至后期运营时 多发的问
题较多，特别是施工时的困难点也往往成为后期运营时的问题点
;
比
如设备的摆放位置，客流通道的位置，购票大厅的空间，排水管道的
5
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